面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

回想跨年的那一天,我給自己設立了2020年的目標,加起來有5個,但過了一個春節後,我的目標只有一個:活著。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

是的,2020年有太多的不確定了,湖北的肺炎、科比的離世、湖南的禽流感、四川的地震,讓生命變得如此的脆弱,活著,比什麼都重要!

現在每天醒來的第一件事就是查看肺炎疫情發展情況,我很想某一天醒來時能看到,那些扎眼的數字已經消失了。

據國家衛健委統計,截至2月5日24時,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團累計報告確診病例28018例,累計治癒出院1153例,隔離治療26302例(其中重症病例3859例),累計死亡病例563例,現有疑似病例24702例。累計追蹤到密切接觸者282813人,尚在醫學觀察的密切接觸者186354人。

面對肺炎疫情的來勢洶洶,全國各行各業都受到了不同程度的影響,汽車行業也未能倖免。

想起2019年我國汽車累計銷量2576.9萬輛,同比下滑8.2%,車市繼續處於寒冬中。好不容易熬過了2019年,想著2020年總能帶來些光芒吧,誰知,疫情的突然爆發,給已進入存量競爭的汽車市場帶來更為嚴峻的挑戰,與此同時,全國多家汽車經銷商面臨著巨大的經營壓力。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

因此,為了給經銷商緩解壓力,多家車企為經銷商“鬆綁”,調整經銷商的商務政策。

沃爾沃汽車

2月2日,為降低突發疫情給經銷商在經營上帶來的壓力,沃爾沃汽車決定放寬業績考核,並且不設定2月份的銷售目標。同時,為減輕經銷商財務壓力,沃爾沃汽車直接為經銷商工作人員提供總額超千萬人民幣的人員補貼。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

另外,沃爾沃汽車還從多方面入手全面為經銷商助力,包括加緊與銀行進行磋商,降低小部分經銷商的到期還款風險;對處於在建階段的新授權4S店等項目,均在約定開業日的基礎上延長豁免期;暫停經銷商標準審計等現場檢核項目;暫停面授課程和到店輔導,加強線上課程內容,供經銷商的員工在線進行技能提升;加強近期的線上營銷投入和支持等。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

東風悅達起亞

2月5日,東風悅達起亞推出“八大保障”政策,降低經銷商方面壓力,幫助一線經銷商渡過難關。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

具體“減負”內容如下:

1、取消經銷商2月份提車及零售指標,減負運營。

2、獎勵與達成率取消捆綁,減小銷售壓力。

3、取消經銷商一季度綜合考核。

4、協助經銷商與三方金融機構共同解決票據到期事宜。

5、加快各項返利結算,提升資金使用效益。

6、保障經銷商疫情期間的市場宣傳等資金需求。

7、準備專項安全啟動基金,支援各店購買防護用品及客戶關懷用品。

8、實施口罩等相關防護物資支持。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

捷豹路虎

針對新型冠狀病毒引發的肺炎疫情形勢嚴峻,捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎對經銷商實施“減壓政策”,取消單月考核,同時,根據車型向經銷商提供適當的庫存補貼,以減輕經銷商的資金壓力。

面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎希望通過此次政策調整,幫助經銷商夥伴最大程度降低經營壓力,更確保經銷商在疫情面前服務不減,讓消費者所享的服務品質始終如一。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

一汽-大眾奧迪

一汽-大眾奧迪已於2月3日復工。但基於當前的疫情形勢,為減少人員聚集、阻斷疫情傳播,確保全體員工的健康與安全,目前已啟動了員工在家辦公的機制。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

此外,針對疫情嚴峻形勢下經銷商的運營壓力,奧迪品牌在通過數字化平臺遠程指導與支持的同時,全面啟動了包括不考核2月銷售目標,為經銷商一線人員發放補貼等系列措施,全力攜手經銷商合作伙伴共渡難關。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

長城汽車

2月5日,為了給旗下經銷商提供更大的資源空間,長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌正式推出“三減三賦”支持政策。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

長城汽車將通過對經銷商實施考核減負、財務減負、金融減負、賦能多維度體驗服務、賦能一線銷售團隊,以及賦能湖北疫區經銷商六大舉措,為其提供強有力的後援支持。具體措施包括:

一、考核減負:疫情期間,長城汽車對旗下四大品牌各經銷商採取考核減負政策,實施“三不考核”,即不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣,並增加醫療類保險支持,確保終端合理收益,保證經銷商在當前環境下健康發展;

二、財務減負:調整財務政策,延長三方還款期限,對於2月份到賬的銀行承兌匯票統一免收貼息,三方承兌匯票到期需贖證車輛,長城汽車將積極協調延長還款時間,為經銷商提供更大的資源空間;

三、金融減負:適當調整購車金融政策,為用戶提供更為靈活的還款形式,降低購車門檻,促進經銷商終端銷售;

四、賦能經銷商多維度服務:調整銷售模式,多維出擊,重點針對線上銷售業務進行遠程培訓,進一步強化經銷商線上營銷能力,鼓勵使用網上4S店VR看車、微信直播看車、視頻直播看車、保持24小時400熱線等方式開展營銷,滿足消費者疫情時期看車、購車需求;

五、賦能一線銷售團隊和人員:設立專項基金,激勵經銷商一線銷售團隊和人員,確保終端銷售人員的合理收入,共渡難關;

六、賦能湖北疫區經銷商:對於疫情最為嚴重、經營壓力最大的湖北經銷商,長城汽車將給予特殊的、最大的政策支持。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

北京現代

來勢洶洶的疫情,不可避免將對行業經濟的發展和企業的生產經營造成負面影響,為與經銷商共渡難關,北京現代圍繞銷售管理、市場營銷、售後服務提出“三大支援”,從各個維度給出了減輕經銷商壓力的“良方”。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

在銷售管理支援方面, 2月將延續促銷政策支援,助力大家節後恢復銷售。另外,針對疫情蔓延導致進店購車人數驟降的現狀,北京現代將重點針對線上銷售業務展開遠程培訓,進一步強化經銷商線上銷售能力,滿足消費者疫情時期的購車需求。

在市場營銷支援方面,北京現代也將通過加大線上傳播、營銷力度,推出官網線上車型展廳等方式,大力支援經銷商開展線上營銷活動。

在售後服務支援方面,北京現代將對經銷商提供遠程技術支持等支援,以有效措施助力經銷商做好用戶溝通和服務。


面對疫情,多家車企為經銷商“鬆綁”

除了以上提及到的車企,還有英菲尼迪、東風風神、比亞迪、廣汽傳祺等車企均推出經銷商的支持政策,與經銷商共克時艱。

此外,面對疫情,不少經銷商也開通了“在線VR智能展廳”,例如吉利、榮威、一汽等多個品牌,為有購車意向的用戶足不出戶就能做到線上看車。

不過可以預見的是,今年一季度國內汽車產銷情況將大不如前,乘聯會秘書長崔東樹也表示,此次疫情對於今年車市的影響將會是長期且深遠的。


文 | 鹿小燕


分享到:


相關文章: