疫情之下,多家車企推出扶持政策為經銷商“鬆綁”

2019年的車市寒冬,讓很多汽車人將希望寄予在2020年,但誰知,一場疫情的突如其來讓本就飽經滄桑的汽車市場更是雪上加霜。


隨著疫情的形勢越發嚴峻,為響應政策號召,國內大部分車企均推遲了開工日期,而這也將勢必影響汽車行業上下游產業鏈,其中,經銷商更是最為脆弱的一環。眾所周知,受車市下滑態勢影響,經銷商庫存預警指數已連續2年高於50%。這也意味著,進入2020年,受疫情的影響,當下經銷商的生存空間更加嚴峻。


而越是寒冷,溫暖就越珍貴。面對新型冠狀肺炎疫情的嚴峻形勢,為減輕經銷商壓力,國內各大車企均採用了相應的扶持政策幫助經銷商共渡難關。雖然目前的疫情形勢仍十分嚴峻,但欣喜的是,在患難之下,也讓我們看到了,每一位汽車人攜手共進的決心。


沃爾沃:率先採取減壓措施


值得稱讚的是,沃爾沃品牌是率先對其經銷商採取補貼措施的傳統汽車品牌。


2月2日,沃爾沃官方表示,面對新型冠狀病毒肺炎疫情的嚴峻形勢,為減輕經銷商夥伴的壓力,沃爾沃汽車啟動了包括不設2月銷售目標、直接為經銷商員工發放人員補貼、諸多業務項目專項支持等多項經銷商關懷政策,具體措施如下:


1. 為降低突發疫情給經銷商在經營上帶來的壓力,沃爾沃汽車決定放寬業績考核,並且不設定2月份銷售目標;

2. 考慮到經銷商人員的收入可能因為疫情受到影響,為減輕經銷商財務壓力,沃爾沃汽車直接為經銷商工作人員提供總額超千萬人民幣的人員補貼。


另外,沃爾沃還從多方面入手全面為經銷商助力,包括加緊與銀行進行協商,降低小部分經銷商的到期還款風險;對處於在建階段的新授權4S店等項目,均在約定開業日的基礎上延長豁免期;暫停經銷商標準審計等現場檢核項目;暫停面授課程和到店輔導,加強線上課程內容,供經銷商的員工在線進行技能提升;加強近期的線上營銷投入和支持等。


疫情之下,多家車企推出扶持政策為經銷商“鬆綁”


可以說,沃爾沃作為一家傳統車企,在經銷商困頓之時,確實在疫情期間為汽車市場發揮了榜樣的力量。同時,更為重要的是,沃爾沃此舉不僅體現出對其經銷商夥伴的珍視,更體現著沃爾沃對於社會責任的擔當。


東風風神:啟動“風神相伴”扶持計劃


考慮到疫情期間將會對經銷商帶來生存壓力這一前提下,東風風神也採取了與沃爾沃相似的經銷商補貼方案,其表示通過全面下調2月銷量目標及多項商務政策扶持,與經銷商夥伴一起攜手並進,全面減輕經銷商壓力。


其通過放寬各項考核要求、延長補貼時長、降低獎勵所需條件、加大二網租金支持力度等一系列措施,對經銷商和一線銷售人員進行補貼和幫扶,從而達到協助經銷商更好的完成銷售工作的目的。


此外,其還對一線銷售人員免費進行健康檢測,並對專營店展廳內外、展車及試駕車輛進行全面消毒,提供上門接送試駕服務;為購車客戶提供一份“平安綜合保障險”,為到店客戶送上暖心禮包(一次性口罩、消毒液或洗手液等)等多重愛心幫助。


也正是得益於東風風神的多項扶持政策,在今年1月份,東風風神在面臨疫情的嚴峻形勢下,依然延續向好勢頭,風神奕炫全系終端交付量為10899臺,實現銷量同比上漲4.5%的好成績,而這也對東風風神應有的回報。


北京現代:推出“三大支持”、“五大關愛”


據悉,為了與經銷商共度難關,北京現代圍繞銷售管理、市場營銷、售後服務推出“三大支援”,從各個維度為減輕經銷商採取了“減壓”方式。


具體來看,北京現代取消了2月經銷商採購完成率考核,暫停經銷商第一季度的銷售和售後考核任務,同時調整售後服務VOC考核,並將對經銷商提供遠程技術支持等支援,從而有效的助力經銷商做好用戶溝通和服務。


在市場營銷方面,北京現代也將通過加大線上傳播、營銷力度,推出官網線上車型展廳等方式,大力支援經銷商開展線上營銷活動。


疫情之下,多家車企推出扶持政策為經銷商“鬆綁”


除了“三大支援”,北京現代還推出而“五大關愛”措施,協助經銷商對員工健康、疫情防禦、平臺維護、調整庫存、售後服務5個維度優化減壓其銷售工作。


此外,北京現代也表示,在當下這樣的非常時期,北京現代將與全國經銷商站在一起,共同應對疫情期間的汽車市場,以更好的服務關愛北京現代的全國用戶。


長城歐拉:推出“無憂用車五大保障”


歐拉,作為長城汽車旗下以創造健康安全、綠色環保出行體驗為責任的新能源品牌,去年純電動A00級市場用戶綜合滿意度第一名的獲得者,其也在“疫情橫行”的當下選擇與經銷商一起攻堅克難,並對旗下經銷商給予用戶“無憂用車五大保障”。


具體來看:

長城歐拉針對2月底前達到保養里程或時間的車主,給予享受延長3個月的保養權益(現享受的質保政策不受影響);

對1月20日之後質保到期的車主,給予車主享受延長保修權益至4月30日;

即2月4日起至3月31日,為車主提供單程50公里內的免費救援服務;為車主提供遠程續保服務,用戶只需將行駛證、身份證拍照反饋至經銷商,即可無接觸辦理續保業務;

24小時為用戶提供線上/電話諮詢、解答服務,並保障24小時道路救援服務。

除了無憂保障,歐拉還以實際行動表達品牌關愛,與經銷商一起開展“五心關愛行動”,在疫情期間給予用戶特殊關愛和呵護。從而全方位的為用戶提供一個安心、安全、健康的服務環境。而在疫情嚴峻的非常時期下,這次長城歐拉為用戶和經銷商提供的貼心服務真可謂是“歐氣”滿滿。


一汽-大眾:銷售、市場、保客“三箭齊發”


作為2019年度的銷量冠軍,一汽-大眾也積極應對了本次疫情,針對2-3月市場走勢和銷售節奏的較大不確定性,在疫情防禦、銷售策略、市場策略、保客策略採取了相應的策略。


疫情之下,多家車企推出扶持政策為經銷商“鬆綁”


在銷售任務方面,一汽-大眾在2月的銷售政策是不強制壓車,可以按照實際的情況去安排提車計劃(具體考核政策還未明確下發,與廠方反饋一致),不過已經明確表示會有在融資方面的支持,會協助經銷商去與銀行溝通免息和還款期(如2個月的免息期),這些其實均是經銷商最關心的問題。


此外,在員工層面,其更是從商務政策、創新現場考核嘗試、經銷商疫情防控、疫情支持等角度制定高效渠道應對支持措施,以便減少經銷商的擔憂及負擔。但即便如此,一汽-大眾的經銷商形勢仍不容樂觀。


目前,一汽-大眾經銷商表示,部分經銷商能撐下去的全靠金融的免息期(畢竟提車佔用大量現金),所以但凡庫存裡的車都會在2個月內快速出掉,減少資金的佔用,所以也期盼疫情的好轉。


東風悅達起亞:“八大保障”全力護航


2月5日,東風悅達起亞推出“八大保障”,給經銷商夥伴送去“定心丸”。據悉,這是東風起亞繼“三項承諾,九項行動”政策之後,第二項經銷商扶持政策。


疫情之下,多家車企推出扶持政策為經銷商“鬆綁”


所謂八大保障是指:取消指標,保障需求;取消捆綁,保障運營;取消考核,保障穩定;強化融資,保障資金;加快結算,保障週轉;調整市場費用使用規則,保障宣傳;追加支援,保障安全;馳援物資,保障救濟。從取消捆綁減負,到取消考核降壓;從防護物資的援助,到切實的金融支持,東風悅達起亞用實實在在的措施為經銷商解決燃眉之急。


其實,在1月16日,東風悅達起亞召開2020年迎新大會上,李峰總經理曾強調經銷商對於東風悅達起亞的重要性。其表示,2020年,經銷商利益優先依然是東風悅達起亞終端改革核心導向。圍繞“客戶第一、經銷商第二“的原則,東風悅達起亞以客戶和市場為導向,向經銷商提供積極有效的支援,持續改善經銷商的盈利性,實現絕大部分經銷商盈利的目標。


如此看來,“用戶第一,經銷商第二”的經營理念,對於東風悅達起亞而言並不是一句空話。


當然,目前筆者所統計的上述6家對經銷商採用扶持政策的車企,也只是眾多扶持車企中的一小部分,據不完全統計,目前,參與實施經銷商“減壓”措施的車企有10餘家。


其中包括,英菲尼迪調整銷售目標、補貼一線顧問;廣汽豐田推出線上+線下全場景服務;捷豹路虎針對消費者實施“三心”保障;長城汽車設立用戶關愛基金;廣汽本田開展遠程線上服務;梅賽德斯-奔馳延長原廠保修套餐時間;東風日產推出上門取送/預約延時服務;一汽解放推出疫情期間延期還款政策。


整體來看,大部分車企均採用了取消或下調2月以及第一季度銷量考核、以及金融扶持登措施,以此抵禦這次疫情對汽車市場帶來的波動和風險。相信隨著更多車企與產業夥伴的攜手共進,定能幫助每一位汽車人走出產業泥潭。


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