胡航科
看到這個優雅的問題，宋安之不由得站在窗前，深深的吸了口氣，想著真tm秀啊…
這個問題，簡直怎麼說呢，算了我還是解釋一下吧，正所謂人離鄉賤，沒有必要的話，沒人願意背井離鄉，更何況遷移到千里之外。
當時山東老百姓為何要去東北呢，是因為活不下去了，這是起因。
而為什麼非要去東北呢？
因為東北地廣人稀，而且還土地肥沃，有很大的開發空間。
那麼他們為什麼不去江南呢？
大家想想，江南地廣人稀嗎？？？
江南歷經三次衣冠南渡以後，很明顯已經被開發的差不多了。
老百姓大規模跑江南去，不只是沒有多少開發的空間，找不到地種。恐怕還會被當地人給打的頭破血流，是吃力不討好，為何要跑到江南去？
所以跑東北很正常，跑江南很明顯不現實了。
宋安之
“闖關東”“走西口”“下南洋”，是我國近代發生的三次人口大遷移活動。
“闖關東”的“關”指的是山海關，過了山海關就是天地茫茫的東四省。區別於如今的東三省，少了的那個省指察哈爾，後來被合併了。
闖關東的人口來源以山東、河北為多，其中山東省又是人口來源最多的省份。
“闖關東”分為幾個階段：
一、1644年～1667年，對應滿清入關到康熙年間，當時清廷發佈了一個《遼東招民開墾條例》，“招滿百人，文官授知縣，武官授守備”，從關內大興移民，山東移民遷移到大連、丹東，其他省份移民則集中在遼西、遼北地區。
這一時期的移民在康熙七年被叫停，原因是為了保護八旗的利益。
二、1861～1911年。這個時期，清朝持續走向衰弱，沙俄大肆南侵。1860年，咸豐十年，清廷正式解禁，移民實邊。和前一次不同，這個時期的移民範圍大的多，涵蓋地區已經到達黑龍江。到清亡前1910年，東北人口已達1800萬。
三、1912～1949年民國時期，以山東移民數量最巨，平均每年48萬人，佔總移民人口3700萬的半數之多。
中國人鄉土觀念尤其濃厚，為何有那麼多的關內人都奔著東北去？大凡有飯吃都不至於如此，都是因為災荒、戰亂，在原居住地沒有飯吃，出關找活路。
江南甚好，為什麼沒人闖？
南方確實好，物產豐富，氣候相對溫暖。正是因為好，所以歷來人口稠密，開發充分。人多，競爭大，工作不好找。地也被種光了，那麼多人到江南缺乏生存空間。
這裡也有清政府的引導，開放東北，但是並未開放江南，一是去了也找不到飯吃，再者如此大規模的流民會導致清朝的賦稅重地——江南地區產生動盪，一路必是重重關卡，禁止通行。
而東北則屬於開發空白區，地域遼闊，黑土地肥沃。移民多年到1910年，才達到1800萬人口，可想而知此前地廣人稀到何種程度。而且移民們大都是種地之人，只要有土地，就能有收成，就能有飯吃，東北各方面條件無疑是最理想的。
既能夠安置災民，穩定政局，又能鞏固人煙稀少的東北邊疆。對於清廷來說，一舉兩得，何樂不為。
史海尋蹤
對於山東人的我有心裡話要說，祖宗們為什麼不去江南啊，江南多有發展，但是我的先輩們還是留在了山東，說到為什麼不去江南而去了關東，那是有一定原因的，那我就給大家一一道來
首先在十九世紀的時候，朝廷對國外還是比較被動的，為了防止俄羅斯對中國的吞併，當時朝廷撤銷了在東北將近兩百年的封禁政策，鼓勵平原百姓去東北開荒種田。
第二，當時江南的情況，當時江南那可是魚米之鄉，但是人多地少啊，明末清初時，江南都已經開發的差不多了，空間太小。
第三，當時江南總是鬧水災，
第四，江南稅高
所以逃難的山東人就去了大東北，請問如果換成泥，你會選擇去江南還是去東北呢？
我覺得江南不錯👍
黑市清晨
首先是去東北的距離離山東比較近，在過去交通工具基本靠腿走的條件下，時間計較短，相對安全的路程是比較重要的。
而南下江南，要經過長江天險。路程遙遠，且充滿了很大的不確定性。
由於山東和東北同屬於北方地區。氣候差異較小。生產生活習慣比較接近。因此接受起來比較容易。
而南北之間的氣候條件，生產生活方式大不相同。種植的作物不一樣，食用的主糧蔬菜也有很大區別。下江南就意味著更大的改變。需要更長的時間來適應。
山東人口密集，人多糧食少，就很容易鬧饑荒，糊不了口，闖關東也就是主要為了吃飽飯，當時東北地區是地廣人稀，閒置無人的土地很多，而且森林，山貨豐富，可以建房，可以耕種，可以養殖。這樣去東北就有很大的優勢，肯定能解決溫飽問題。
南方地區雖然富裕，但是人多，水域多而地比較少，沒有更多的拓展空間，競爭會比較激烈。對於善於在地裡拋食的山東人來說，沒有多大的吸引力。
洞悉歷史
首先清朝初期和中期是禁止關內人遷移到關外的，因為清朝統治者（滿清貴族）害怕大量的關內人漢人遷入東北造成動搖滿清統治的根基，就是俗稱動搖龍脈。
而闖關東發生在清朝末期，整個關內因為長期的土地兼併加上大量人口增長，加重人們生存下去的空間。更不用說江南之地，而且闖關的人絕大部分是窮苦人民出生，整個東北大地 土地多 人口少。人們有活下去的希望。所以山東（包括北方几省）都是大量遷到東北去開墾土地 活下去。
希望能為你解答到。
黃昏Pit
日偽時期也闖！
老碧12
做為山東人以前也和長輩們聊起過這個話題。那時候不到萬不得已，誰肯背井離鄉。為了吃飽飯才攜妻帶子外岀找活路。比較理想的地方是相對富裕的地區，比如江蘇的南部，上海，浙江北部。然而，這些地方的人口非常多。除了太平天國時期的濫殺導致這裡人口減少，但恢復也非常迅速。而闖關東的都是山東農民，主要技能就是種地。而江浙一帶的耕地，尚不滿足當地人自己種，哪裡能夠容納移民。相反，東北地廣人稀，1740年東北總人口數不到40萬人，到了1840年東北人口也就300萬，有的是土地。從山東去東北很方便。膠東人去東北，基本都是坐船。
只要上船從山東沿海一二天就可以到達遼寧沿岸的港口，非常便捷。相反，如果從山東到江浙，必須走陸路。當時沒有鐵路，僅僅江蘇省南北寬度就有接近500公里。在古代，拖家帶口在陸路走500公里可不是容易的事情。闖關東的大部分是河北和山東人。從民國38年間開始有史料統計記載，山東人闖關東數量達到平均每年48萬人之多，總數超過1830萬，至東北留住的山東人達到800萬之多他們基本都是破產以後才被迫離鄉背井。這些人大多是赤貧，去了外地首先就得投靠親友。而山東人闖關東有很長久的歷史，東北的山東後裔很多，新來的很容易找到親友。也就相對容易落地生根了。
山遠天高煙水寒888
我發現很多人回答問題都喜歡把簡單的問題複雜化，複製粘貼一大堆，美其名曰引經據典。這個問題在我看來只有兩個主要原因。第一，關東地廣人稀；第二，距離近。
由於清朝政策的原因，東北地區在很長一段時間裡是禁止漢人進入的，因此形成一塊地廣人稀的寶地。而且闖關東的大都是窮苦農民，他們需要的是可以種地的地方而不是經商的地方。另外一個重要的原因就是距離近，山東半島到遼東半島之間的海上距離只有區區100公里左右。假設帆船的速度只有15公里每小時，那麼大概只需要六七個小的就能到達。一般情況下也沒有幾個人傻到走陸路，事實上也確實是走海路更方便。
試想下，如果你是闖關東的人，你是選擇家門口的寶地，還是選擇人生地不熟的江南。
行者勿松
闖關東與走西口一樣，為了生計奔波，背井離鄉歷來為中國老百姓最不願意的送擇。清朝末期，戰亂連連，天災人禍，山東地界的人民不聊生，加上人口稠密，許多人為了生計走出山海關，到東北這個土地資源相對富足，有勞動能力人口相對較少，且煤炭、黃金等礦產資源豐富，開發較早。山東離東北較近，生活習性相近，人員交往密集，於是許多人選擇了出關。
用戶7570948198
清末的闖關東和改革開放後的農民工去廣東打工類似。
農民接收信息本來就不發達，沒有能力分析哪裡更適合移民。他們一般是看到別人去哪發了財，然後跟著別人一起去。
所以闖關東的農民是先看到他自己的老鄉在那裡過上了好生活，然後他們才跟著一起去的。
最初出去闖蕩的人，東北由於隔得比較近，去的人數比較多，一傳十十傳百，慢慢的形成了這樣的趨勢。
