老貓152047388
科目二一般都是一檔在跑，如果你開過車純粹只是為了拿證可以掛二檔三檔跑，隨時可以踩剎車控制車速。如果是新手，掛一檔科二踩剎車控制車速配合不好很容易熄火，特別是考試時難免心裡緊張，稍不注意就玩完了。介意你還是掛一檔跑，不要亂踩剎車，控制好離合，慢慢練習。土豪隨意[呲牙][呲牙]
怪我咯182497370
科目二是在場地內的考試，對於科目二的五個考試項目，主張低速半聯動通過考試。車速低好調整方向，也更好看點，這就需要使用好離合器，科目二做項目時能用剎車控制車速嗎？
科目二在做項目時，不主張用剎車控制速度，因為在科目二考試時，不管上坡起步，還是半坡起步，或者側方位停車，要求速度都很慢，用離合控制就可以了。
很多人學車時都是新手，能控制好離合，已經很不錯了，如果用離合時再去加上剎車控制，那就更需要很好的車感，如果操作的不當，就容易造成中停或者熄火。
在科目二也有離合和剎車同時使用，那就是在上坡起步後的下坡路段，不過在下坡時，將離合踩透，壓住剎車慢慢放下去就是了，離合踩透了，也不會熄火。
不過，對於一些車感好的人，可以在科目二做項目時踩剎車，在踩剎車時，一定要記得是點剎，在感覺車度快時，點腳剎車，不踩死，當速度慢下來時，及時放開剎車，不能讓車停下來。
科目二在做項目時，可以踩剎車，但是一定要掌控好分寸，這需要在訓練中不斷的揣摩和體會。
這就是我的回答，如果覺得不錯，請點贊和關注，謝謝閱讀。
勇哥茶坊
我們都知道的，科目二考試油門是不可以踩踏的，有專業的腳架支撐著防止學員誤踩，剎車也不可以踩的，為什麼呢？聽我慢慢說。
一，整個科目二行程都是發動機怠速去走，根本不需要踩剎車，平均發動機轉數是750-1050轉，一般都是950轉左右，這個轉數足夠車往前行走，來完成相應的科目。
二，為什麼不可以踩剎車呢？整個科目二就一個半坡起步科目需要停車，其它科目再考試中都不能停車，一旦停車本場考試就失去一次機會了。當然等庫是可以停車的，只要考試沒開始都行。
駕駛機動車時，考生考試時候容易緊張，一旦踩剎車沒輕沒重的，很容易急剎，會導致發動機熄火，車停止前進，科目考試就會失敗。
三，不剎車怎麼減速呢？全靠離合器，這個時候離合器就發揮作用了，一旦踩到離合器變速箱檔位就不工作了，車子就減速了，車子是有慣性的這個時候是不停車的。
希望能幫到您，我這裡就說下我科目二的經驗，只要點位學的牢固，勤學苦練，不緊張，科目二完全不在話下，祝您學業有成。
豫見鄉村
科目二的扣分標準是哪些，多少分算合格呢？弄清楚這些問題，才能權衡一下能不能踩剎車。拿C1科目二來說，左右倒庫，車身或車輪觸碰仁何一條實線扣100分，中途停車扣10分。側方位停車也是一樣。坡道起步，車體距右側邊線大於30公分扣10分，大於50扣100，定點不準確小於50公分扣10分，大於50扣100，熄滅一次扣10分，中途停車扣10分。直角轉彎車輪壓線扣100，中途停車一次扣10分。曲線行馳也一樣。此五項側方停車，半坡起步，直接轉彎車輛起步前不要忘記打開左轉向燈，否則一次扣10分。此五項串聯至一起為科目二考試，80分合格。即扣百分的項一次不能範，扣十分的項只可有兩次，每一關給予你時間足夠用，幾乎不用擔心會超時，壓下離合半聯動，或輕點剎車將本來調至很低的怠速再慢下來一點，只要不造成中途停車是可以的，這樣成功過關的機率更大一些，但這就要求考試學員對車輛速度的把握更精確了。練習時花上點時間找找什麼是半聯動，怎樣做到輕點剎車而不至於停車，找到這種感覺車速變慢，就會更有信心輕鬆過關了。祝你成功！
看山看河
地區不同，要求不同！以貴州為例，在科目二科目三考考試中，是可以通過剎車來控制車速的。比如半坡起步下坡的時候可以輕踩剎車以達到降速的目的，方便進入下一個項目，科目三同時考試的車輛過多，當你發現和前車距離較近時，你也可以通過輕踩剎車，降低車速，或者使用低速擋通行，從而避免出現意外情況！在科二科三項目考試中，很多地方需要輕踩剎車，所以考試中，利用剎車來降速的行為是可以的。
一百靈一
科目二就坡道定點下坡，其他都是比較平的路面，除了坡道定點下坡，用剎車制動，控制車速，其他情況，剎車就是用來停車的！比如倒庫、側方位等，停車時候，都是離合剎車一起踩！
其他情況，都是不用剎車，全程用離合器控制車速！快了，就壓一點離合，慢了就放一點離合！
如果你用剎車控制車速，搞不好，踩重了，會導致熄火！因為科目二，離合器一般都是處於半聯動狀態！
踩剎車，也是剎車離合一起踩！如果，你踩下離合，用剎車控制車速，回頭車速慢了，你又要放離合，不一定來得及，離合有一段空的自由行程！
所以說，科目二不要用剎車控制車速，用離合器控制車速，剎車用於停車和下坡減速的！
迷霧29977981
一般情況下用離合就可以控制速度，但是每個車的情況不一樣，有的車你不稍微踩點剎車很不容易停，另外科二做項目是有時間限制的，如果車速過慢就超時掛科了，所以還得適當讓車速快一點，快到點位了，再踩離合慢下來，如果踩離合一時慢不下來，就得補一點剎車了。另外做項目時需要停車的時候，只用離合控制是很難的，不信你試試坡起不用剎車，看看能停準不？做倒車入庫時，車進庫了，你不用剎車能不能把停車點控制準還要保證不超時？剎車並不只是做項目的時候才用的，在練車場練車時，收車、停車時，也要有意識的練習把剎車踩的均勻、平穩，這也為將來開車打基礎。
目睹塵埃墜毀
對於這個問題，踩剎車並不會扣分，是可以用剎車來控制車速，但是沒這個必要！踩剎車控制不好有很小的可能性造成車停止行駛或熄火導致扣分掛科，科二考試項目沒下坡項考場一般也沒下坡，發動機轉速基本調到合適狀態！所以車速也不會太快，沒必要踩剎車，剎車只適合考試時到點停車踩用。所以練習過程要練習好用離合器來控制車速才是王道，離合器控制練習不好更容易掛科！
我的頭像是不是很牛逼
要停車掛倒檔才能用剎車，否則容易熄火！
Owens5
車速太快了可以用剎車，別停車就行。停車超過2秒扣5分。儘量用離合控制，別太快。
