2006第一场雪
其实这事儿很简单。汽车产业链非常庞大复杂，消费者能买到的一台车，背后就是几百上千的供应商。长安、比亚迪包括五菱等品牌这次迅速转产做口罩，不是说把他们的整车生产工厂拿出来做口罩，那是不可能的。设备生产线都不是说拆就拆的，而且整车厂的除尘车间不是制造电路板的那种大厂房，实际上是喷漆除静电的独立封闭空间，也是不合适转产做口罩的。
说到底，能做口罩的是哪些？就是长安比亚迪五菱这些大厂下的子公司或者有股份的合作供应商，他们平时是做内饰布料，比如制作车内坐垫、顶棚布料、内饰板覆盖布料等等的工厂。让这些供应商转产做口罩，技术上并不复杂，有现成的操作台和生产线，工人大多也是做针线活的，规定动作都很娴熟了，只要稍加培训，专业设备到位，很快就能上手。
二刷酱
这个说起来其实属于国家紧急状态下，调整工业生产结构，以便满足当前国民生命健康安全的物质生产。
这种情况也叫“战时征用”，只是当前的抗击疫情的情况，主要需求的物质是口罩，防护服，医用设备（制氧机，呼吸机，医疗器械等），毕竟这场战役是同病毒的“战争”。
我们来看曾经最为注明的二战，美国和苏联是怎么进行战时动员，满足庞大的战争消耗的。
1941年日本偷袭珍珠港之后，罗斯福对日宣战，美国日夜赶工制造了大量的B-29轰炸机。美国累计制造了3970架B-29飞机。据称美国国防部累计订购了5000架飞机，由于二战提前结束，因此只生产了3970架。整个飞机的生产，是以波音，贝尔，马丁三家军工厂为主导，通用汽车等美国国内大量制造业企业参与进来。
1942年，是美国战争生产最快的时间，整个1942年，美国生产飞机飞机4.7万架，坦克3万辆。几乎所有坦克都是在底特律汽车城生产的，包括克莱斯勒汽车，福特汽车都为战争上马坦克产线。
事实上苏联二战中也将拖拉机生产汽车，改造成坦克制造产线。
整个二战消耗量之大难以想象，钢铁用量高达8000万吨，生产了8万辆坦克，光是底特律的克莱斯勒工厂，一家就生产了四万辆坦克，而飞机生产了30万架，各类汽车238万辆，25万门自行火炮。
这也就是我们所说的特殊时期，一切工业生产都将以国家意志为主。
中国抗击疫情也调动了国内的产能，对于传染性这种本身就是属于人类同病毒的战争，没有一个国家能够进行所谓的未雨绸缪，为了人民的健康你拥有不可能准备充分。
原材料：
国内中石化紧急调整产能，生产10万吨医卫原料抗疫，2月6日已经生产聚丙烯等医卫原料1.5万吨，用于口罩，注射剂的原材料。还生产了16万吨合成树脂，用于医护原材料的生产。
防护服：
国内包括红豆服装，柒牌服装，都停产了西服产线，紧急生产医用防护服。
从2月5日开始启动项目，仅用2天时间将红豆运动装生产线改成隔离服生产线，并火速引进相关设备，2月7日当天生产防护服1万套。
柒牌7天内上马改组生产线，顺利生产防护服。
口罩生产：
由于疫情增速较快，并且造成了不少区域无法按期复工，因此整个春节期间国内都是在全球买买买，但是一个拥有全球14亿人口的大国需求是无法估量的。
根据睿工业的调研预测，国内市场原本的口罩产能需求仅有53亿只，相当于中国每人3个/年的销量。但是疫情爆发后，你会发现这个需求呈现10倍以上的指数性增加，这对于当前国内的企业来说，肯定无法满足国内需求，因此为市场需求，也包括国家的战时工作调配，不少企业开始生产口罩满足国内需求。
国内包括长安汽车，比亚迪，富士康，OPPO，哈药集团都纷纷上马口罩生产线，满足国内需求。
那么我们说一下，其实除了长安汽车是汽车厂生产口罩外，其他都是电子厂生产口罩。比亚迪是电子生产9部进行生产口罩。
这些企业生产口罩有没有难度？其实没有难度。
整个口罩生产基本都使用了自动化设备，口罩本体机——耳带焊接机——口罩绑带机。基本上都实现了自动化的生产。
口罩本体机：医用无纺布生产口罩本体
双鼻梁条口罩本体机：生产上下都有内置金属条的口罩
全自动外耳带，点焊包边机：在生产完口罩本体后，进行包边，然后焊接耳带，需要人工将口罩片放入输送带盒子内，口罩两端橡皮筋自动输送剪切，焊接牢固，一次性完成口罩耳带的点焊。
口罩上带机
蚌式口罩机：采用模具一次成型，也是采用的PLC控制的自动化设备。我们常见的3M口罩就是这类口罩。
为什么是一些大厂愿意上口罩生产线？
其实很简单的道理，以口罩的生产来说，即使在和平时期，也是一个低附加值的行业，不少企业之所以生产口罩，一方面是依托于当地优势的原材料供给，例如医用无纺布，这类典型就是河南省长垣市。
而当前的国内汽车厂，电子厂，制药厂进入这一领域，很明显不是奔着挣钱去的。
一方面这三类大厂，自动化人才的储备较多，厂房富裕情况高，因此上马10条，甚至30条产线都可以在10天，甚至20天内从产线设备——设备采购——设备调试——试运行生产都可以完成。
另外一方面：超级大厂，尤其是汽车和电子厂，本身生产管理模式非常成熟，从原材料的采购，以及供应链的管理，人家都知道怎么做到有效的规划，以及合理的资源调配。做到快速产出投放市场。
专业的人做专业的事情，在这种非常时期肯定是非常关键的。从湖北不少区域处理的干部，也让我们看到专业对口是多么的重要。
下面我们来看口罩生产机实际的生产速度：
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机器人观察
现在生产口罩跟简单，几乎不需要工人，全自动的一个很小的生产线，只是在装箱的时候才需要几个工人，但没有什么技术含量，直接就能上岗，而且生产线的图纸到处都有，以富士康或比亚迪的能力，几天就能生产装配和调试出来一条生产线。
富士康几十万员工，仅仅深圳就几万，完全依靠市场购买口罩供应不稳定，自己建生产线也是应该的。
观上灵云
考虑以下几点：1、马上开工后，劳动密集型企业需要大量口罩，当前大批量釆购口罩困难，并且成本高，还不如自己生产；2、做口罩没什特别难的，简单非标自动化设备，实力强点的工厂都能自己做设备，并且设备成本不高；3、口罩原材料大部分是通用材料，材料成本不高，釆购原材料不难；4、这次肺炎后，口罩会变成广大民众的日常必须品，后序不愁销路。目前，富士康，柳汽，比亚迪都开始生产口罩，后序还会有更多的企业加入口罩生产行列。
AUTO民工
第一产业环节多，有关生产口罩相通的生产经验
第二，有生产口罩用的标准的车间，可以生产质量合格的口罩
第三，有足够的技术人员，可以迅速上马 安装 调试 口罩生产线，并立即生产产品
第四，企业的社会责任，大型的企业都会担负一定的社会责任，比如创造就业岗位，比如慈善，比如社会担当，值此国难时刻，能站出来的，都是具有一定社会担当的的企业，国家有难，匹夫有责，在他们辛勤的背后，献上我们的致敬，祝福长安，祝福比亚迪 ，祝福中国！！[祈祷][祈祷]
风清扬100666391
太好理解了，这些大厂都是几万甚至几十万员工，这段时间光是买口罩每天要花费多少。关键是这么大的用量，现在口罩奇缺，有钱也难买啊。口罩的生产没有多少技术含量，相比汽车制造来说更是微不足道。不如投入很少的一点资金，改造或者制造一些可以生产口罩的流水线，不仅满足了自己的需求，还能为疫情的防控做些贡献。因为市场需求大，弄不好还能赚点钱，一举几得，何乐不为
孤独ai寂寞
汽车厂摇身一变“口罩厂”？为抗击疫情！响应国家号召！
武汉疫情的影响，越来越多的人开始注重安全出行，虽然假期一再延长，但是随着企业陆续复工，始终待在家中也不是唯一的解决办法！
汽车1
最便宜的一套口罩生产设备不足5000元，只要弄到原材料，即可投入生产，每个口罩成本不足才几分，现在人工贵了，也不会超过几角。
呆瓜搞笑联盟
这又涉及到工厂里最有价值的是什么？
工厂最有价值的是组织严密的员工！
美国三大汽车公司是二战军火的生产主力，不单是军车，还有飞机、坦克、火炮、枪械等等。
富士康公司核心技术是员工的管理、其次才是质量和供应链管理，技术和工艺排在最后面。
内地很多企业不是死在技术上，多是死在管理上！他们往往忽视管理，注重技术（产品）。
深蓝ME
第一，刚需，现在口罩需求量非常大，供需矛盾也比较明显，需求就是市场，肯定都想借这个市场挣钱。第二，国家鼓励，不管是国家还是地方都需要口罩，需求大没有那么高的产量肯定是鼓励建设生产厂家。能满足地方需求，也能支援其他疫区。第三，名利双收，汽车厂投资口罩，有设备有资金有物流非常简单，平价销售，给企业宣传起到至关重要，比什么广告都好。
