采用3.5T双涡轮增压发动机,福特F-150 raptor全面分析

皮卡是起源于美国的实用交通工具,深受美国人的热爱。在美国,F150一直高居美国十大畅销车型之列,并连续多次获得美国最佳汽车称号,也是世界上销量最高的皮卡车型。今天为大家介绍的是福特SVT旗下的2019款福特F-150 raptor ,该车共推出3种配置,接下来就了解一下它的具体情况。

采用3.5T双涡轮增压发动机,福特F-150 raptor全面分析

采用3.5T双涡轮增压发动机,福特F-150 raptor全面分析

让我们来看看2019款福特F-150 raptor 强壮的车身,肌肉感十足是他的特点。仅外表强悍就能充分体现出它的越野能力。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的车标,再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖,使车头拥有了震撼的冲击感。新车还对悬架部分进行了升级,新的FOX Shocks避震支持Live Valve可变阻尼悬架功能,可以在复杂地形或车辆悬空时预先调整阻尼,改善驾驶性能和舒适性。

采用3.5T双涡轮增压发动机,福特F-150 raptor全面分析

内饰方面,2019款 福特F-150 raptor采用了8英寸的非全液晶彩色仪表盘和8英寸中控屏,车内整体科技感表达比较不错。并且配有Trail Control系统,它就像巡航控制系统的低速,可以在20英里的时速下进行越野驾驶。驾驶员选择他们想要的行驶速度,车辆将以恒定速度行驶,甚至在需要时使用刹车来控制轮胎。新车的地形管理系统(TMS)提供六种不同驾驶体验的模式,可以通过方向盘上的一个专用的五按钮开关来选择。每一种模式都经过了校准,以提供最好的技术组合,以协调一致地处理所选择的地形或驾驶风格。

采用3.5T双涡轮增压发动机,福特F-150 raptor全面分析

动力方面,2019款 福特F-150 raptor全系三款车均使用的是3.5T双涡轮增压发动机,最大马力为375Ps,最大功率为276kW,最大扭矩为672N·m。传动系统部分,匹配10挡手自一体变速箱。前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为实心盘式。前桥限滑方式为限滑差速器,后桥限滑方式为差速锁。供油方式为缸内直喷,驻车制动类型为电子驻车。

采用3.5T双涡轮增压发动机,福特F-150 raptor全面分析

综合以上情况来看,2019款福特F-150 raptor的整车实力都比较不错,目前有3款车型在售,结合其52.38-61.28万元之间的价格来看,是一款值得考虑的越野皮卡。


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