上汽大通2020目标挑战18万辆 优化网络提升满意度

经济日报-中国经济网2月10日讯(记者 马瀚明)2月9日,上汽大通通过线上直播形式召开了以“聚力逐变,势赢未来”为主题的2020营销商务年会,上汽大通总经理王瑞通过网络直播的形式,与来自全国的经销商伙伴共同回顾总结2019年的得与失,展望并提出了新一年的发展目标和规划。他宣布2020年上汽大通的销量目标将确保18万辆,挑战18万辆。

在被称为“车市寒冬”的2019年,上汽大通全年总销量再创新高,达到120,017台,同比增长42.85%,其中,国内销量共计98,382台,同比劲增45.27%,且1-12月均实现同比增长,达成销量12连涨的亮眼成绩;海外销量达到21,635台,同比大涨32.77%。

上汽大通2020目标挑战18万辆 优化网络提升满意度

王瑞介绍到,上汽大通作为汽车行业内首创C2B智能定制模式的品牌,2019年也是该模式获得长足发展的一年。统计数据显示,目前“我行MAXUS”平台粉丝已突破770万;全年共有36,446台订单来自蜘蛛智选,接近国内销售总量的40%,且所有零售购车用户中有55.2%访问过蜘蛛智选平台。值得一提的是,C2B智能定制模式也成为了南京C2B工厂跻身达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”荣誉名单的驱动力,这标志着C2B智能定制模式获得了世界的认可。

在海外业务方面,目前上汽大通全球业务遍布48个国家和地区,形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场。截至2019年底,海外市场的累计销量已经超过6.4万台,占上汽MAXUS总销量的16.2%。

2019年上汽大通V80、V80 PLUS及V90全年完成了32,488台的销量,同比增长6.53%,全年细分市场市占率预计超过20.2%,稳居行业第二。以2019年7月全领域智能宽体轻客V90的上市为标志,上汽MAXUS宽体轻客“三车战略”正式形成,V90与V80 PLUS、V80共同形成了对轻客市场的全面布局,为了上汽大通加快向行业第一目标迈进的步伐夯实基础,面向不同用户层面,深耕细分市场。

2019年,上汽大通G10 PLUS与全新旗舰MPV G20共同达成了24,238台的销量成绩,并与全能家旅MPV G50共同构成高品质MPV矩阵,以“三箭齐发”之姿开启了进阶新征程。除了多次亮相国家庆典、活动之外。G10在网约、旅游和客运市场初步占据了较强的行业地位,尤其在云南地区市占率达到了60.8%,贵州市占率达到44.2%。

而上汽大通G50凭借精确瞄准家用需求的特质,正式上市仅10个月就取得了28,657台的销售成绩,平均月销量达到2,800台以上,细分市场排名第4,表现十分抢眼。除了快速占据细分市场前列地位之外,上汽大通 G50在基层公安车辆改革中抓住先机,目前已覆盖全国130个警用单位。

在2019年的皮卡市场竞争中,上汽大通旗下产品总销量达到26,495台,累计同比增长17.54%。其中划时代皮卡T60表现尤其出色,不仅是北京市占率第一的皮卡车型,且上市仅两年就已成为澳新及智利市场销量排名第一的中国皮卡,总销量超过24,000台。值得一提的是,2019年12月,上汽大通皮卡T60从国内各主流皮卡品牌最强产品PK中脱颖而出,以竞标排名第一的成绩,以千台入围军方大单,堪称上汽大通服务国防体系的历史性突破。

王瑞在工作报告中表示,中国汽车市场已进入到以增换购为主的“存量竞争时代”。紧抓存量竞争时代的市场机会,通过产品力、品牌力、渠道力和服务力多方面开展下一轮竞争,取得先发优势,是上汽大通的重要课题。在经济增速下行趋势保持不变,且市场恢复增长动力不足的前提条件下,上汽大通将采取稳中求进、以进促稳的市场策略,从产品矩阵、渠道布局、用户运营等实现全方位多点开花,推动高质量、多层次发展。

王瑞表示,2020年上汽大通将推出全新的中高端皮卡车型,旨在持续引领国内皮卡的乘用化趋势;部分现有车型也将在2020年迎来改款更新,以增强其在细分市场的竞争实力。

在细分产品线中,上汽大通还将不断丰富产品线,推出电动皮卡、入门级皮卡、全新纯电中大型MPV、G50年度车型等全新车型,备受期待的全新氢燃料电池MPV G20FC也将于2020年完成上市。

渠道布局是销售之本,这也是上汽大通一直以来的短板。王瑞透露,2020年上汽大通将优化商区覆盖、配齐销售资源,加快网络渠道更新,在重点区域推进商乘分网,建立相对独立的皮卡和新能源专网,并对区域营销提出充分利用资源、加快活动节奏、提升活动质量、精准匹配资源的策略及要求,以积极的姿态应对新年新格局。

王瑞介绍到,上汽大通2020年将重新整合和分配资源,为用户提供差异化的营销服务体验,通过社交信任链和数字化手段充分挖掘并盘活用户资产价值,构建多方共赢的强连接营销网络,强化用户连接,进而提供贵宾式的服务,有效提升用户满意度。

而在海外市场,上汽大通将继续坚持国际化的运作路线,以差异化的竞争策略积极寻求新的突破。至2020年底前,上汽大通将在海外完成五大核心市场的网络布局,并开始通过派驻执行本地化运营及营销管理强化品牌及客户服务。

原本将以更加直接方式举行的线下营销商务年会,受疫情影响改为了线上形式,而本就具有互联网气质的上汽大通,利用网络直播的形式召开了线上发布会。如何更加熟练地利用互联网平台,利用好已经形成用户氛围的C2B平台,将成为这个不平凡的2020年,上汽大通拥有先发优势的关键。


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