双体导弹艇这样的双体船或者三体船相比传统的单体船，有一定的技术和性能优势。所谓双体船或者三体船，按照字面的意思来说，就是将两个或者三个单船体横向加固连接在一起。这样做有几个方面的好处。
首先，双体船和三体船航行起来要比单体船更稳。双体船和三体船的单个船体比单体船的船体更瘦长，因此可以大幅减少兴波阻力。而且，在遇到纵向和横向风浪时，双体船和三体船也比单体船更有优势。在遇到纵向风浪时，浪涌可以从双体船和三体船的船体之间的空隙穿过，把对船体的影响降到最小。所以，双体船和三体船也因此被称为穿浪船。而遇到横向风浪时，双体船和三体船由于横向宽度较大，具有可以自我恢复平稳的力矩，所以稳定性也远远好于单体船。
其次，双体船和三体船由于较为特殊的船体结构，一般不采用传统的螺旋桨推进装置，而是采用喷水推进装置。再加上船体重量较轻，因此，双体船和三体船的航速都很高。比如，一般的双体船和三体船的最高航速都能够达到30~50节，所以很适合作为导弹快艇使用。
再者，双体船和三体船由于采用多个船体横向连接的结构布局，所以甲板很宽、很开阔，适于布置大尺寸的上层建筑，比如供舰载直升机起降的飞行甲板等。美国“独立”级濒海战斗舰就采用了三体船的结构布局，虽然排水量只有2000多吨，但是其供舰载直升机起降的飞行甲板面积却已经非常接近排水量2万多吨的两栖船坞登陆舰。这就是双体船和三体船在结构布局上带来的好处。
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