中國鐵路北京局集團有限公司
調度指揮中心
24小時燈火通明
平均每秒鐘就有2.8列客貨列車
在調度員的指揮下奔向祖國各地
疫情發生後
每一趟防疫物資的搶運
每一趟護送支援醫療隊出發的列車
都離不開他們的運籌帷幄
為了保障交通運輸生命線的暢通
北京鐵路調度指揮中心每個崗位都不容有失
694名職工主動請戰、全封閉工作
疫情不結束，他們不回家
“確保每一名調度員的身體健康，全封閉確保零接觸、零感染。”1月31日，北京鐵路調度指揮中心悄悄進行著一場“總動員”。所有人都知道，這意味著，一旦選擇了報名，調度員從即日起就將完全與家人隔離，直至戰“疫”勝利。
很多人想都沒想就報了名。劉京童，告別年邁已經入院多日的母親。石雲峰、萬飛、徐文祥、孫寶磊、付永純五名調度員的愛人都是醫護工作者，在家屬積極請戰支援武漢“疫”線的時候，他們也果斷選擇了報名。他們要通過自己指揮的列車送妻子安全去一線。
張海龍的愛人在醫療器械公司工作，每天加班加點生產全力支援武漢，他說自己報名參加就是為了第一時間將妻子生產出來的急需物資運往抗疫第一線。
尤利會，已經請好年休假，準備返回老家舉辦婚禮，接到通知，匆匆與雙方父母說明原因後，與未婚妻雙雙返崗。家在外地剛剛下班，還在回家路上的郭全、趙旭輝、韓金玉，二話沒說立即折返。
已經工作了三十多年，春運過後就要退休的叢恩榮、楊世英兩位老師傅，重新打開已經收拾好的個人物品，也加入到隊伍中來；李雲飛、周佰龍家人剛剛病逝，同樣也提前結束休假歸隊；同樣，在家休班和休年假的惠熙慶、張恆、陳良成、王向偉、孫凡子、殷豪、樊慶學、靳森等人也都第一時間響應號召報道。
動員會後，短短一天，一支694人的隊伍迅速集結完畢。與此同時，作業場所封閉隔離、休息地點選定佈置、專用通道開闢設施、接送專車後勤保障等等一系列重要舉措和管理體系同步運轉。
截至2月7日，在他們科學調度、精心組織下，北京鐵路已先後累計辦理運輸重點防疫物資7批1942件，合計12.9噸；運送馳援重點地區醫療專家、工作人員共計47批523人，隨身攜運物資30箱。
在保障企業復工生產、人民群眾生活物資運輸方面，貨物運輸也在穩步推進。目前，礦粉日均達到3875車，同比增長44%；建築材料日均180車，同比增長902%；鋼鐵日均1247車，同比增長40%；集裝箱日均1196車，同比增長69.6%。特別是電煤日均更是達到5637車，超計劃1837車，京津冀管內39家電廠存煤達454.4萬噸，儲備量達到15.2天，為打贏疫情防控阻擊戰提供了有力保障。
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文字/李溢春 崔 巍 圖片/雷永峰
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