其實汽車在我們生活當中充當的角色有很多，對於我們普通消費者來說，汽車就是一種純粹的代步工具，用來幫助我們出行的便利。但是隨著社會的發展，汽車不僅成為了一種“門面”，也成為了一種奢侈品。喜歡的汽車的人很多，而喜歡豪車的更多，從性能車到跑車再到行政級豪華轎車都完美地詮釋出了高價格、高性能以及極致的奢華。
在很多人認知當中，所謂的百萬級豪車，莫過於寶馬7系、奔馳S級以及奧迪A8L，在SUV當中無非就是奧迪Q8、奔馳GLS以及寶馬X7，在往上保時捷卡宴、賓利添越等等都算是頂級的豪華SUV，不過我今天所要介紹的並不是這些，而是來自於勞斯萊斯旗下的首款SUV——庫裡南，它是全球公認最牛的SUV，重2.7噸有餘，5.2S破百，舒適堪比頭等艙。
勞斯萊斯，光聽這個名字就非常的高大上，記得在很早以前，我才開始接觸汽車知識的時候，就曾聽說過勞斯萊斯門板當中的一把雨傘就價值10萬，在這個時候我對勞斯萊斯這個品牌充滿了無限的想象力。其實勞斯萊斯旗下的車型並不算多，幻影是大家最為熟悉的，除此之外就是古思特，其它的則是兩款跑車魅影與曜影，在庫裡南之前，勞斯萊斯並沒有生產過SUV。所以很多人會怕勞斯萊斯造不出好的SUV，但作為世界頂級的汽車製造商，勞斯萊斯怎麼會讓大家失望呢，以幻影的平臺作為背書，庫裡南就這樣誕生了，目前該車在國內只有一種價位，那就是610萬，其中包含了4座版與5座版。
外觀的設計上，庫裡南還是秉承了家族化的風格，從遠處看就極具辨識度，在格柵上它採用的是直瀑式的表現形式，亮色的飾板結合上方雙R的字樣，頗有高級感。而引擎蓋的線條也是由格柵這一區域隆起並且向後拉昇，輔以聳立飛天女神車標的一個點綴，即是身份的象徵也是氣場的中心點。大燈設計上是呈現矩形排列，完美的與前臉的設計相互契合。車身側面，它腰線的渲染與刻畫都比較一般，基本是以平順式的方式呈遞，並且在車身側面，還可以看到它保留了勞斯萊斯經典的對開門設計，相當的優雅與別緻。尾部最顯眼的就是與前方相呼應的矩形尾燈，單邊雙出的排氣還做了隱藏式的處理，看上去就顯得低調了許多。尺寸上該車的長寬高分別為5341/2000/1837mm，軸距為3295mm，在這樣的車身尺寸下使得它的整體車重達到了2.75噸。
走進車內，勞斯萊斯的內飾並不會給你非常大的視覺衝擊力，它帶給我們的是一種古樸且豪華的氣息，我們在中控臺以及方向盤上可以看到明顯的實木材料，配上鑲嵌的鐘表以及圓形的出風口頗有代表性。而且我們在內飾當中還看到了很多小圓柱的設計，是分別控制出風口以及門鎖的，這也是勞斯萊斯的一種堅持，保留下了汽車最淳樸的設計。配置方面，我想我就不多說了，售價這麼高，配置單是幾乎拉滿了，並且在NVH的控制上該車也是頂級的，所以後排的乘坐體驗絕對不亞於頭等艙。
動力上，該車搭載的是6.7T V12的雙渦輪增壓發動機，最大有571馬力，最大扭矩為850牛米，與之匹配的是8AT的變速箱。在當下這個8缸引擎都難見的時代，V12的發動機覺得充滿了誘惑力，因此在這套動力輸出下，它的百公里加速僅需5.2S。
總的來說，勞斯萊斯本來就是世界頂級的豪華品牌，而庫裡南雖然是它旗下的首款SUV，但價格也是目前SUV當中最貴的，所以說它是世界公認最牛的SUV是一點也不為過，那麼對於這樣的一款車，是多少人的Dream car 呢？
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