10万元出头的合资品牌个性SUV的品牌价值占去买车成本的一部分，因此配置与空间上自然不会是主要的卖点，如果对空间和配置还有一定要求的话，可以把目标锁定在自主品牌上，10万元左右能够得到更多实惠、实用的东西。随着新车型的进入，老款车型的不断更新升级，这个价位区间的选择实际上不少。
在价格方面，这三款车的入门版基本维持在10万元上下，而顶配版本则要到15万元左右。其中，除了长安CS75 PLUS的终端价格比较坚挺以外，其余两款车均可优惠1万-1.5万元不等，所以10万元预算来买个中高配车型问题不大。
要颜值 当属CS75 PULS
咱们先来看外观，就我个人而言，长安CS75 PLUS是三款车中最靓的一个。纺锤形进气格栅张力十足，搭配着贯穿式LED日行灯，足以给人留下深刻的印象。另外在车辆的尾部,双边双出的四排气筒非常霸气，运动味儿十足。
相比之下，哈弗H6与荣威RX5则没有那么前卫，但属于耐看型，长期持有不会过快的审美疲劳。
内饰，大屏当道
先来看长安CS75 PLUS的内饰情况，贯穿式大屏和奔驰的MBUX系统有些类似，科技感在同级别内绝对算得上一流。空调面板采用了触摸的操控方式，并伴有震动反馈机制，可以防止用户误操。
其次是哈弗H6，虽然这款车并没有采用贯穿式大屏的设计，但分开后的两个独立液晶屏显示单元也十分给力。四幅式方向盘握起来非常稳重，充满了安全感。
荣威RX5的设计语言和前两款车截然不同，纵置大屏观感很好，有了它则可以轻松掌控车辆大部分的功能配置。此外，RX5的仪表盘选择了指针+屏幕的组合，这点我个人比较喜欢，它在一定程度上还原车辆的机械感，令驾驶观感颇为纯粹。
配置十分丰富
我们以顶配车型为例，从上述配置单可以看到，这三款车可谓功能齐全。要知道在这个价位基础上，我们很难在合资品牌中找到与其媲美的车型。
空间更上一层楼
▲长安CS75 PLUS后排乘坐展示
从上表看，虽然长安CS75 PLUS在三项数据上取得领先，但经过仔细对比过后可以发现，这三款车的差距并不大。腿部，头部的空间处在同一个水平上。
写在最后
经过这些年的高速发展，自主品牌的设计，质量和科技水平有较大幅度的提高，10万元左右的预算不只是买一台代步的工具，更有了很多的附加值，包括很多智能化的功能都已经齐备。当然在同价位下，国产品牌SUV与合资品牌SUV就像是鱼和熊掌，如果您更加看重空间与配置，就直接选择前者，相反如果品牌是您买车的首要考虑因素，那就可以考虑后者。
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