今夜，朋友圈刷屏了，
武漢火神山醫院傳來了振奮人心的好消息：
就在昨天，火神山收治第一批患者！
10天10夜，34000平方米，1000張床位，終於打贏了這場戰役。
從一片泥濘的沼澤地，到拔地而起的世界奇蹟，
“中國速度”背後，凝結著7000個不要命的建設者共同努力。
因為與時間賽跑，就是與病魔賽跑。
昨晚爆出消息來看，患者已經陸續進入醫院，狀態穩定。
火神山醫院配備了世界最頂尖的新風系統，這意味著，向病房內輸送的空氣，經過了過濾、消毒、殺菌、增氧。
每個病房裡配有衛生間、浴室和電視，讓病人不至於太焦慮。
這對疫情籠罩下的武漢來說，無疑是一顆強有力的定心丸。
難怪無數外國人會說：“10天！建成世界頂級的傳染病醫院，我認為上帝就是中國人。”
在驕傲的背後
一組偷拍照突然流傳到網上
這10天10夜的悲壯，你怎麼也想不到...
在火神山的施工現場，一個山東濰坊工人受傷了，
被鋼筋割傷了手指，鮮血直流，可他卻根本沒想停下來。
工友勸他，趕緊去醫院休息吧，幹嘛這麼拼。
他捂著壓斷的手指說：
能提前1分鐘交工，就能提前1分鐘救活一個病人。
2月的武漢格外的溼冷，困了，
他們蜷縮在冰冷的鐵管子上，沉沉睡去。
他們真的是太累了，每一秒的休息都是奢侈的。
白衣天使在與病魔搏鬥，而他在與時間賽跑。
一句不限制男女，讓無數巾幗英雄集體出動！
“他們說不限男女，所以我們來了。”
一位已經連續48小時沒睡覺的大叔，對著記者鏡頭說道：
“不敢睡啊，搶工期，就是搶救別人的生命！”
火神山的哪有什麼奇蹟，有的只是，這幫不要命的中國工人。
疾病讓每天都有人喪生，而他們，就是在病魔面前搶人。
早一天建成，或許就能多救活一個人。
一位來自河南的劉海龍師傅，聽說武漢告急後，含淚告別家人。
自己花錢打車來到武漢，他也是一位最美逆行者。
在工地上沒有認識的人，更沒有人所謂的上下班的時間。
他說，只要有活，自己就會去幹。
廢寢忘食的建設者們，你們辛苦了
對於不少人來說，下午3點，才吃上第一頓飯。
在除夕夜春晚剛開始，
建築工人剛結束當天的工作，本來打算和老婆孩子團聚。
大年三十，立馬放下剛端起的碗筷，奔向泥濘寒冷的施工現場。
除夕那一天，他們蹲在工地上整整一夜。
外面下著小雨，雨水與汗水，混合成最特別的年夜飯。
春節，本該是團聚的日子
連續作業十幾個小時，喝水的時間都沒有。
如果不是累到不行，誰會在冰冷的泥土上睡覺呢。
更有來自各地的無數志願者，自發前來接力。
等待通知，隨時出發，人在，陣地在！
火神山醫院的街頭，出現了大量自願免費擺渡車。
望著那些普通人的背影，有一份力，出一份力。
就說一聲“坐車嗎？免費的”
有一位累癱在地上的山東建築大漢，他曾偷偷寫了“遺囑”：“十天之內，一定完成任務！
如果我有個萬一，就讓我兒子接著幹。”
是的，短短10天
是的，短短10天
一座承載國人希望的火神山震撼世界！
中國這些年的近乎傳神的建設速度
刷爆了無數外媒頭條
“基建狂魔”！
然而，這些外國人卻不知道
所謂基建狂魔
都是一幫平凡的人
幹著最偉大的事
在湖南郴州
一座50米高的電塔上
幾名電力工人疲憊依睡在鐵架上
當視頻鏡頭轉動時
可以看到工人休息的地方距離地面很高
許多外國網友
被視頻中的工人們感動
中國工人，這真的太拼了
紛紛向中國工人們致敬
他們才是“超級英雄”
沒有他們
中國不可能實現今天里程碑式的成就
在這些不要命的工人背後
鑄就了你不知道的中國
現在，世界上最高的100座橋中
超過80%都在中國
只需短短五小時
中國就能把整條鐵路完全翻新
9小時建成一個國家級火車站
（1500多人施工，100多臺大小機械協調運作）
40小時重建立交橋
完成發達國家幾年的工作量
（2015年，北京三元橋整體換梁工程，43小時建好一座橋）
世界最長的跨海大橋在中國！
全場55千米的港珠澳大橋
鏈接中國經濟重地
被譽為“現代世界七大奇蹟之一”！
外國專家一致認為即使花15億
都做不到的奇蹟工程
中國人硬是做到了
堪稱人類橋樑建造史上的里程碑！
世界最高的橋也在中國！
橫跨貴州和雲南的北盤江大橋
相當於200多層樓高
世界最難掘進隧道被中國工人攻克！
整整11年啊，一代人的心血
打通大瑞鐵路大柱山隧道！
中國橋樑總量加起來100萬座
位居世界第一
中國地鐵通車裡程3095公里，
美國是1100多公里
又是世界第一！
中國高層建築
百米以上超高層6000多幢，
還是世界第一。
在這些世界第一的背後
哪有什麼基建狂魔？
有的只是
這些拼起來不要命的工人們
這十天十夜的悲壯
藏著這些最美逆行者們
謝謝你們
了不起的中國工人！
最關鍵的時刻
他們和白衣天使一樣上演最美逆行
歲月靜好
不過有人為你抵禦災疫
沒有什麼超級英雄
不過是一幫普通人
在做著最偉大的事！
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