威海站试运行“测温ETC”,实现旅客不停留测温

为应对企业全面复工复产带来的客流量增长,

我市场站和各交通卡口,

坚持“防疫”和“畅通”两手抓,

持续优化查验流程既,

严防疫情输入,又提高通行速度。


威海站试运行“测温ETC”,实现旅客不停留测温

记者 吕 州:

我现在所在的位置是客运中心威海站出站口,我身后这台仪器被工作人员们戏称为“测温ETC”,可以实现旅客不停留测温。

威海站试运行“测温ETC”,实现旅客不停留测温


工作人员口中的“测温ETC”

指的是客运中心威海站

正在试运行的热成像人体测温仪,

这是我市首次将此仪器用于交通卡口体温测量。

它可以采用非接触式的方式,

对出入口行人进行快速测量,

能够及时准确得出体温数据。


威海站试运行“测温ETC”,实现旅客不停留测温

威海交通场站公司客运中心威海站站长 于国宾:

既可以保证我们测温工作的正常进行,又可以避免旅客产生滞留,极大地缩短旅客出站的时间。


威海站试运行“测温ETC”,实现旅客不停留测温


和客运中心威海站一样,高速公路的各大交通卡口也想方设法持续优化查验流程,在坚持每车必查、每人必测的前提下,尽力提高通行速度。在位于临港区的威青高速草庙子入口处,临港区管委、交通执法、交警等多个部门组成交通联防工作组,相互协作、紧密配合,全力保障道路畅通。

威海站试运行“测温ETC”,实现旅客不停留测温

临港新冠肺炎疫情处置领导小组交通联防工作组成员 刘岩:

管委主要负责来往车辆人员体温测量、车辆消毒,交通执法负责检查营运车辆、交警负责市外车辆信息登记,这样分工协作,既严把卡口防疫关,又提高车辆通行效率。


分享到:


相關文章: