近日，市公安交警支队发布公告，因汕头海湾隧道北岸施工需要，中山东路（天山南路口至中山东路桥西侧）路段从2020年2月5日起到2021年6月30日实施封闭施工，过往车辆需要绕行中山东路北侧临时修建的导改路。受疫情防控影响，施工单位中铁隧道局汕头海湾隧道北岸工区将这一封闭绕行措施推迟到明天（2月13日）凌晨零点起实行。
汕头海湾隧道北岸部分里程段总长1790m,分为路基段、主线敞开段、长平暗埋段、中间敞开段多个施工段，主要采用明挖施工。受前期施工场地限制，北岸明挖隧道段目前已成为了实现整体通车的关键作业区。为尽快实现海湾隧道整体通车运行，市政府及相关部门多次深入现场调研了解、沟通协调、督察督办。建设单位与施工单位经过几十次的施工方案优化比选，报请市政府后，最终确定对中山东路现有交通进行倒改，为龙湖沟段明挖隧道施工创造条件，力争在23个月内完成剩余工程，于2021年9月30日实现主线隧道试运营。
目前，中山东路交通疏解改路绕行段建成，交通安全设施安装调试完毕。根据绕行方案，中山东路交通疏解导改路绕行采取钢栈桥跨越已施工隧道结构及龙湖沟，钢栈桥长度182m，标准宽度21.3m，满足双向六车道和单侧人行道通行需求。从国际集装箱码头大门前原中山东路将压缩为双向六车道，然后经过原项目部驻地及导改路钢栈桥，接入中山东路桥西侧中山东路，导改路全长500m，限高2.55m，限制大型载重车辆通过。长平东路至中山东路之间天山南路改移接入韩江路，机动车道不变，不再接入国际集装箱码头前中山东路。
改道绕行后，中山东路和天山南路交通不再直接交汇。中山东路东西向主线直行交通基本不受影响，中山东路自西往东车辆如需转入天山南路，需要提前在华山路口左转或者顺延到衡山路口左转。中山东路自东往西车辆如需转入天山南路，可在衡山路口提前右转接入天山南路。
目前，海岸隧道东线盾构隧道掘进完成1201环2402米，计划今年5月初贯通；西线盾构隧道掘进完成1086环2172米，计划今年8月中旬贯通。北岸盾构接收井已经完成主体结构，达到盾构吊出条件。与天山南路基本平行的中间敞开段隧道结构已基本完成，长平路暗埋短主体结构也已完成过半。
下来，汕头海湾隧道建设单位将在科学防控疫情的前提下，抓紧组织施工，安全稳定加快工程推进，全力实现隧道明年建成的目标。
汕头橄榄台综合报道
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