深大城際線（33號線）工程可行性研究及配套專題標段
招標人：深圳市地鐵集團有限公司
中標人：中國鐵路設計集團有限公司
中標價(萬元)：2825.46
中標工期：服務期限自本項目中標通知書籤發之日起至所承擔的項目工可研究通過政府批覆為止（預計2020年12月底獲得工可批覆，具體時間及批覆範圍等以政府批覆情況為準）。
中標內容：工程可行性研究（包含初測、工程可行性研究報告編制以及配套專題研究）等相關服務工作。
深大城際自深圳機場東為起點，途徑石巖南、五和、白坭坑、大運、坪山、進入惠州大亞灣境內，設置大亞灣站。深大城際鐵路已納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》（送審稿），其中深圳境內段（深圳機場至坪山）列為近期實施項目，惠州段列為遠期研究項目。
穗莞深城際鐵路（前海至皇崗口岸段）工程可行性研究及配套專題標段
招標人：深圳市地鐵集團有限公司
中標人：中鐵第四勘察設計院集團有限公司
中標價(萬元)：1173.69
中標工期：服務期限自本項目中標通知書籤發之日起至項目工可研究通過政府批覆（預計2020年12月底獲得工可批覆，具體時間及批覆範圍等以政府批覆情況為準）。
中標內容：工程可行性研究（包含初測、工程可行性研究報告編制以及配套專題研究）等相關服務工作。
穗莞深城際鐵路起點在廣州增城的新塘，終點在深圳機場T3航站樓，全長76公里，設15站，全程運行60分，未來還計劃延長至前海。設計時速140公里，起點還計劃延長到白雲機場，並利用現有廣深線，與廣州北站或東站連接。
穗莞深城際鐵路深圳段長17公里，其中高架9公里，隧道7.7公里，儘管在全線開工時間最晚，但此前已於8月9日實現隧道全線貫通
龍崗至大鵬支線城際鐵路工程可行性研究及配套專題標段
招標人：深圳市地鐵集團有限公司
中標人：中鐵二院工程集團有限責任公司
中標價(萬元)：1372.45
中標工期：服務期限自本項目中標通知書籤發之日起至項目工可研究通過政府批覆（預計2020年12月底獲得工可批覆，具體時間及批覆範圍等以政府批覆情況為準）。
中標內容：工程可行性研究（包含初測、工程可行性研究報告編制以及配套專題研究）等相關服務工作。
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