穗莞深、深大、深惠、深汕、大鵬支線5條城際來了!


深圳又有5條城際線開始勘察設計招標了,穗莞深城際鐵路(前海至皇崗口岸段)、深汕高鐵、深惠城際鐵路、深大城際鐵路、龍崗至大鵬支線城際鐵路,5條城際勘察設計總體總包工程,招標總金額共約528769萬元,均由深圳市地鐵集團有限公司建設。


01

穗莞深城際鐵路(前海至皇崗口岸段)

勘察設計總體總包標段公告


本次招標費用:49530萬元,招標範圍:勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。

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穗莞深城際鐵路(前海至皇崗口岸段) 起點前海,終點皇崗口岸,全長25公里。


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城際連通方面,穗莞深城際開通後,將與莞惠城際、佛莞城際、新白廣城際3條城際連通:


02

深汕高鐵勘察設計總體總包標段公告


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深汕高鐵起點西麗,終點深汕合作區,全長127公里。總投資為380億元,建設週期為2020年-2025年。今年,深汕高鐵將進行土建,年度計劃投資6.5億元。深汕高鐵在深圳區域內有一段與廈深鐵路基本平行,從深圳西麗站引出,向東經過坪山高鐵站、惠州站、終點到達深汕合作區內設立的深汕站。它雖然全長只有120多公里,但採用了時速350公里的高標準設計。

深汕高鐵不僅使深圳與深汕合作區實現高速連接,還要向東延伸,經過汕頭再接入國家沿海高鐵網。


03

深惠城際鐵路勘察設計總體總包標段公告


本次招標費用:182910萬元,招標範圍:勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。


招標內容:勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。


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深惠城際鐵路起點前海,終點惠州機場,全長130公里。


深惠城際鐵路工程的線路由深圳前海引出,經西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗至惠州瀝林北站接軌莞惠城際,全線設站16座,估算總投資為392.2億元。


04

深大城際鐵路勘察設計總體總包標段公告


本次招標費用:138450萬元,招標範圍:勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。


招標內容:勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。


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深大城際鐵路,起點深圳機場,終點大亞灣,全長86公里。


深大城際連通深圳-大亞灣,由於大亞灣相對房價比深圳市要低很多,深圳不少市民選擇在大亞灣置業、安家,因此,這條線路在深圳市民中建設呼聲頗高。


05

龍崗至大鵬支線城際鐵路勘察

設計總體總包標段公告


本次招標費用:76440萬元,標範圍:勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。


招標內容:勘察、初步設計、施工圖設計以及配套專題等相關服務工作。


穗莞深、深大、深惠、深汕、大鵬支線5條城際來了!


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龍崗至大鵬支線起點龍城廣場,終點新大,全長42公里。


信息來源:深圳規劃和自然資源局、咚咚找房


信息來源:深圳規劃和自然資源局、咚咚找房


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