一位“網紅”的誕生——長安歐尚X7私密日記
“網紅”的第一次登臺
2019年4月16日，座標：上海
這天魔都的清晨帶一點溼，老A捏著帕子，從車頭到車尾，不斷的擦拭我，一遍又一遍，外面陸陸續續有了人聲，終究是嘈雜起來。
老A朝外面望了望，呼了一口氣，附著車耳對我說：去吧，向尚而行，這是你的時代。
“啪”一道閃光燈打在我的前臉上，接下來便是無數道.....我的第一次登臺，有點不知所措，只得靜靜的泊著，任由人群的聲浪和閃爍的鏡頭淹沒。
老A想要搭救我，剛上前一步，卻被記者圍得水洩不通。
“長安歐尚這次亮相的新車，造型十分硬霸，有沒有進軍豪車市場的準備？”
“X7作為國內第一批搭載5G芯片的汽車，是不是暗示長安歐尚轉向智能車發展方向？”
“長安歐尚有沒有在X7上隱藏什麼黑科技？”
......
這便是我對上海車展的全部記憶。
做中國汽車界的加加林
從上海回來，老A沒有出門，只是不斷的擦拭著我，從車頭到車尾。
他是個研發，對於外面的信息，有些木訥，所以他並不知道，自上海車展開始，我已經“紅”了，“紅”地一塌糊塗，網上全是我的車照，車友圈都在討論長安歐尚X7的造型，都在預測長安歐尚X7的定價。
等老A看見網上的誇讚，一臉傻笑時，外面已經傳來我要上太空的消息。
這是個大事件，大到誇讚的聲音裡出現了質疑：
中國首枚民營軌道級運載火箭，要完成中國汽車產品首次太空實驗，能行嗎？
長安歐尚X7的品質，能否經受住太空殘酷環境的考驗?
......
自那天起，老A拿著配置表，不斷調試我身上每一個零部件，他製造了我，本是最信任我的人，現在卻第一個擔心我的質量，畢竟誰也不知道太空環境下，會遇到什麼突發狀況。
直到出發那天，老A又像是怕我緊張，輕聲道：你要做中國汽車界的加加林了，去吧，為國爭光。
大概是背後無數人期許的力量，結局很好。
我不僅代表中國汽車，駛入太空，經受住超低溫、超高壓、超輻射環境，還幫助科研人員完成了多項測試。
這一次，我又“紅”了，不僅“紅”在車友圈，我成了全民英雄，也沒有人再能質疑：一輛上過太空的汽車，品質到底有多高。
所有人都在呼喊：
“為中國汽車點贊，為中國製造打coll！”
“長安歐尚，你快點發售X7！”
“別推薦其他的了，我就認準了那輛太空車！”
.....
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