小强4896605
我是老年人开的是电动小四轮，当时购买时也问过店家可不可以上牌？老板是这样说的一个雷声天下响，路上那么多三轮、四轮电动车，唯独你担心，上牌不上牌不是老百姓能决定的事，政府自然有说法，别人能上我们就能上，如果不允许开三轮车上路那么多的生产厂家天天开门大吉订单不断，我们这个镇就几十家电动车行天天有生意！想想也是就买辆开开，逢到刮风下雨的天气也就赚了，虽然没有轿车舒服，但是对于考不到C证的老年人来说真的是比开二轮电动车优越多了。
去年年底下班到了社区医院十字路口被交警拦下，二话没说拍照录音开罚单400元，没有C证以及三轮电动车不允许上路......
说句实在话，既然不允许三轮电动车上路，中国山东徳州挨家挨户的生产厂家每天要生产多少辆？大城市小乡镇门靠门的电动车专卖店，为什么不直接叫停生产厂家？为什么不关停这些经销商？偏偏不让三轮、四轮电动车上路了！
开三、四轮电动车的大都是上了年纪的老人，他们压根就没本事考C证，又不会开轿车，经济能力也有限，买辆这样的电动车出行方便，接送小孩淋不着雨吹不到风，确实适合老年人。
当然三轮电动车也必须有相应的交通法规，让他们尊守交通规章制度，不要横冲直撞，乱撞红灯，那样是害人又害己！
请带我远走高飞
我今年78岁家里有一台电动三轮，是2011年买的。住在市里没有交通工具确实不行，自行车蹬不动了买菜、去医院有点事可方便了。我不是说自己有电动车就说可以允许老年人有车，只要能按交通法则行驶我看就可以，骑单车总逆行、横蹿也不行吧。
阿布杜勒86187353
这几年来的确发生了很大的变化。买车的人很多，街道上除班码线外向其它方向过街是很难，时间相当长。
现在电动三轮四轮车相当多，拉货拉客，都是一些中老年人，出事也多，现在都在反应禁止进城上道，这些都是很矛盾的。
总之，大家遵守交通规则，要有安全意识，不要随心所欲。
手机诚信者6990519620
【忌禁】
倒三轮电动车，车不易则翻且速度与电机均符合国家标准，只是重量略有超，因为多一只轮子。非常适合老年人使用及打滑地面行驶。无需考驾照，是值得积极推荐的一款稳驰低速代步好车。
虚空僧讲禅
电动三轮和四轮又不污染空气，凭什么禁止，要是都开燃油车？道路一定会更堵
用户6726286149784
我认为不是全面禁，而是有区别的禁，例如：七十岁以上老年人不建议开两轮、三轮、四轮电动车上马路，因为他们根本不懂交通规则，在马路上横冲直撞，很容易发生交通事故。
减不下去的肥5
城市应禁止烧汽油柴油车行驶减少城市污染。鼓励驶用电动车。
手机用户57040245174
加强管理吧。上牌，保险，考证，计分，罚款！出了交通事故什么责任谁承担！特别是老年四轮车，越做越大，跟汽车特征基本一致了。城市里面还好点，交警还能盯着点，我们农村的电动车，就是特种车辆！马路是我家，我想停哪就停哪，上天下入地无所不能！
漫步者51676121
今天郁闷，面包车上拉了一个朋友给的小厨柜罚了二百，也没卸坐，后门也落了下来，说客货混装。难道一点东西也不行吗？想死的心都有了，到时候找几个垫背的，大家说找谁好啊？
笨糟老头子
应该规范管理！
建议：
1，从源头抓起，规范产品的安全系数！记录产品的车架号，电机的出厂号，出厂日期！
2，像机动车一样要买保险，颁发行驶证！！电动车要有报废期！
3，管理驾驶电动车的人员，没有驾照禁止驾驶上路！培训不合格，禁止上路！
4，严格处罚违法违规驾驶！
