“從近5天的出行情況統計數據來看，每天通過鐵路、民航來津的人數總和大致在3.5萬人左右；而從各級公路駕車通行的人數則保持在27萬人左右，公路的數據裡既包括在天津市行政區域內日常通勤的人、也有外地來津的人，這兩類人是無法區分的，所以交通運輸部門按照防控要求做到‘逢車必檢、逐人查驗’。從這些數據可以看出，公路仍然是近期交通運輸行業‘城門守衛戰’的重中之重。”2月4日下午14點，天津市新型冠狀病毒肺炎防控工作新聞發佈會上，天津市交通運輸委副主任劉道剛介紹。
今年的春運返程高峰因為假期和高速公路免費通行時段延長，以及企業復工、學校開學時間未確定等因素，已呈現出客流高峰後延、客流強度分佈相對平穩等特點。因此，市交通運輸委積極做好客流變化的分析研判，密切關注企業復工情況，全力協調公路、鐵路、民航、城市交通等多種運輸方式，在堅決落實各項防控要求、堅決把住進津“城門關”的基礎上，加強了全行業保通保暢，隨時結合疫情防控要求靈活調整各項措施。
優先保障應急車輛通行。2月1日前，天津市已發放應急物資免費通行證83車次。2月2日起，按照全國統一部署，簡化了審批流程，由企業自行打印通行證，無需審批，高速公路出口見證免費放行。對於應急物資車輛，交通運輸部門加大通行保障力度，在較大的高速公路收費站設置了專用通道，落實“不停車、不查驗、不收費、快速放行”要求，保證快速通行。1月20日至2月3日，全市高速公路累計通行應急物資車輛326輛，減免通行費12萬元。
用足通行車道。開啟更多車道需要加派更多人手。目前交通運輸系統和各區已組織動員近5000名交通、交管、路政、屬地政府等單位組成的防控人員在一線現場進行測溫和信息登記，確保車輛快速通行。
實行復式查驗。對於高峰時段通行流量大的高速公路收費站，比如津濱高速公路天津站、濱海站，通過強化現場組織，要啟動多點位同時測溫的複式查驗功能，提高檢測效率，提升通行能力。
通勤車輛見證放行。督促各區嚴格落實“聯防聯控”要求，夯實轄區內各機關企事業單位衛生防疫的主體責任，特別是針對規模以上企業的日常通勤用車，實行了“車長負責制”，也就是說由企業負責做好“上車測溫”，通行過程中做到“車長持證”，防控人員“見證放行”，節省現場測溫時間，提高整體通行效率。
加大提示引導力度。市交通運輸委製作發佈了測溫規範動作視頻並向社會發布，檢查人員和司乘人員共同配合以節省更多時間。通過“天津高速公路”官方微博和高速公路出入口電子顯示屏、提示板等及時發佈路況信息，引導群眾合理選擇出行路線和出站口，倡導錯峰出行。對擁堵緩行的路段和高速公路收費站，公安交管部門及時進行了現場疏導。
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