河南人在沪漂一族
更推荐桑塔纳吧因为大众，大众这个品牌在中国大家都知道不用多说服务网点多4S多修理厂也好修配件多也便宜，车子皮实耐用省油，这些事都要比现代好的，国产车后期会出现各种各样的小毛病和问题运气差你的车说不定就锈了所以还是桑塔纳比较推荐而且保有量大卖了也比悦纳帝豪值钱
玺欢你谕见你
您好，我的朋友，我帮你回答这个问题，其实桑塔纳，悦纳，帝豪，不是同个级别的车型，朋友，悦纳按尺寸来分应该是小一个级别的属于A-级，而桑塔纳属于A级，帝豪的车身尺寸属于A+级，当然空间我可以这样分了，其实三款车符合家用的可靠性区分，也分别是第一桑塔纳，稳定性最好，第二属于帝豪，中国品牌销量先锋，第三悦纳，空间与尺寸还有可靠性也是在这两款之下的，如果喜欢合资建议桑塔纳，性价比的话首选帝豪，为什么这样说，是有依据的，悦纳这款车，在车身尺寸和可靠性上都没有桑塔纳和帝豪经历市场的考验多，毕竟销量来说桑塔纳可是A级前10，消费者众多，这样的话维修保养配件也更便宜。而帝豪也是销量大户，国产车中的轿车销量王，从没有低于1万辆每月，车子质量稳定，油耗经济，也就是为什么消费者会选择他的原因之一，悦纳虽然前者是悦动，但是悦动为什么销量不好，搜索一下看看悦动的车主口碑就懂了，所以综合你的家用选择，推荐首选桑塔纳，第二帝豪，最后才是悦纳，不过最后也是要去试车，开过之后，相信一切在你心里就马上会有个度。原创不易，如果喜欢我的答案的话麻烦收藏一下，采纳一下，合适的话如果家人朋友有选车烦恼也可以通过这里联系我为大家解答哦，谢谢。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
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喜欢动手的猫先生
您说的这几款车销量都非常不错。首先呢，帝豪这两年卖的的确好，其次我得说一下桑塔纳，因为我本人从事的是上汽大众。桑塔纳这款车从外观来说，新款桑塔纳的确漂亮，三厢的车型如果后期稍加一些改装，会更显气质。家用你完全不用担心。首先1.5l的自吸在大众整个多模块化平台来说，它的排量系统以及它轮胎的整合比能达到一个很好的变速箱油的配合。
李瀚禹
我只能说，事无绝对，三款车各有各的优势，看你的取舍了！
第一款，桑塔纳——皮实耐用，空间大，级别也是最高的，但是怎么说呢，外观就不提了，不适合年轻人太老气，内饰就更不要提，放眼都是塑料，但是上了高速相对稳很多！所以你如果年龄不小，比如40岁左右了，不在意配置，比较注重车辆保值，高速用车较多，无疑是桑塔纳最适合！
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第二款，悦纳——年轻，外观靓丽，质量也没什么问题，投诉也就是异响多，不算大问题。级别是这三款最低的，A-级的话只能算“小型车”，不是主流的紧凑级，内饰算中等吧，空间其实也桑塔纳比起来也没什么明显劣势，轴距和车厂都是几乎一样的。所以如果年龄偏小，二十出头，或者家里孩子妈妈用车时间更多一点，也几乎不上高速的，就选悦纳！
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第三款，帝豪——内饰最强，尺寸最大，国产家轿第一，如果真的愿意支持一下国产，帝豪绝对是不二选择，吉利的内饰也是国内数一数二的，毕竟我们开车是坐在车里时间多，对着一堆黑塑料是比较难受的，另外帝豪的隔音也是非常不错的，而且最重要的同样的价格配置最高，比如都是差不多裸车价的自动入门版，帝豪配置最高，桑塔纳没有后雷达，钢轮毂！而帝豪方向盘和座椅材质都是皮质，有中控液晶屏，有倒车影像和定速巡航，其他两款都没有！所以如果你注重配置、内饰，绝对选帝豪无疑！
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趣品车
其实这几款车还是比较好选择的
一般懂车的都不会选帝豪，大家都都会觉得帝豪这车后期 故障率会高 保值率也特别低 在二手市场里 特别不受欢迎
如果要颜值和省油就选悦纳 这款车子外观 给人的感觉就是特别时尚，还是比较漂亮，一般都会觉得这款车子好看。保值率还是比较不错
第三就是大家非常喜欢的大众桑塔纳 质量非常不错 口碑比较好 车身比较稳定 油耗要比悦纳高一点 空间也比较大 保值率也非常好 在二手车市场 也比较受欢迎
韩哥谈车
建议帝豪吧
大明湖的企鹅
纯家用，不在乎品牌，空间大，配置够用，建议新帝豪
西安小木哥
建议选择帝豪，这是2020年1月的销量图，帝豪销量2w＋，说明还是得到市场认可的，而且也是唯一一个能和合资车掰掰手腕的车型，我朋友有一辆桑塔纳，空间真心小，而且配置也低，不过挺省油的。
果糖爸爸
如果你在意保值率，选桑塔纳。
如果你在意高配置，选帝豪。
如果你在意保值率和高配置综合一起，悦纳会好点。
外观要实体看车你喜欢哪个，空间也要自己测试下是否够用。
米团他爸
桑塔纳的简洁规整的内饰设计可以说是其能够吸引广大消费者的第二大亮点，大众桑塔纳内饰设计有如所有大众的车系一样，设计的简洁大气，给人一目了然的印象，使得驾驶员能够很容易上手，虽然桑塔纳在大众的内饰设计上很难找到那种强烈吸引眼球的亮点，甚至内饰看上去略显中庸。但是大众桑塔纳至今仍然延续着这样的设计方式，证明这种设计是符合消费者的审美和需求的。
同级表现出色的空间设计是新款桑塔纳的第三个亮点，在同级车型中表现也是处于中等水平，但是车子给人带来的前后排空间相对来说也是比较充裕的，后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点，腿部和头部留出的空间都比较充足，完全不会感觉到压抑感。在保证前排空间的情况下，后排乘坐空间基本相当于A+级轿车的水准了，乘坐体验还是相当不错的。同时，车内的储物空间丰富，能够很好满足前后排乘客的储物需求，具有很好的实用性。除此之外，后备箱空间也是比较充足，后排座椅支持按比例放倒，能够极大的扩展的后备箱容积，极大的满足用户的需求。
出色的操控性是新款桑塔纳的第四大优点，新桑塔纳给人带来的操控感应该说是比较优异的，新桑塔纳方向盘是采用电动助力的，方向盘轻盈，同时方向盘指向精准，操控起来非常给人一种比较舒服的感觉，并且变速箱的档位很清晰，换挡也表现平顺，不会有明显的顿挫感，给人一种非常不错的驾驶感，除此之外，新款桑塔纳的底盘做到也比较扎实，整个车的转向半径小，转向轻盈，同时在转弯过程中车子的稳定性不错，不会产生明显的侧偏，给人带来不出错的安全感。
以上是新款桑塔纳众多优点的几个，虽然桑塔纳接受了市场的检验并得到了市场不错的反馈，但是桑塔纳自身的一些缺点也是不能够忽视的。
