为什么要选择自驾游?

自驾游不停


小柒是15年资深旅游人,也组织过很多大型自驾游活动,今天聊一聊自驾游的优势。

横向对比旅游三模式

1、个性定制,行程比较轻松,缺点是费用高昂;

2、团队游,不需要操心旅途中的吃玩住行,缺点是行程相对紧凑,自由度受限,甚至会重复去到一些景点,包括不想去的购物场所;

3、自驾游,自由度高,想去哪里去哪里,费用可控,吃住可以根据个人经济实力来;

自驾游优势的四个度

1、实惠度

根据自己的需求点找到最实惠的旅游方式。例如宾馆、餐饮都可以自己选择。节假日景区用餐费用高,住宿更贵,一辆房车统统搞定;节假日高速又是免费通行的,省下一大笔费用。

2、自由度

不需要起早摸黑,不需要披星戴月,根据自己的体力、节奏舒适度自由安排行程,景点挑自己喜欢的,逗留多久完全按自己的兴趣点来。

3、完整度

把喜欢的所有景点穿成一条线,一次性搞定所有景点,不需要重复去某个景点。途中的风景想停就停,想走就走。睡到半夜,突然想去看星星,听蛙鸣也方便。

4、成就度。

自驾车走过的点点滴滴记录,是最实用的攻略和路书,当你晒着照片、轨迹,还有美美的视频,这样的成就感比什么都有幸福感。

政策上的支持和推动作用

1、国务院政府工作报告指出:要增强消费拉动经济增长的基础作用,落实带薪休假制度,加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众旅游时代。活跃二手车市场,加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施。

2、据国务院办公厅《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,我国将加快自驾车房车营地建设,制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准,明确营地住宿登记、安全救援等政策。支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点地区建设自驾车房车营地。到2020年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

3、据《自驾游奖励暂行办法》显示,西宁市建立健全现金奖励、燃油补贴、便捷服务等措施,兑现自驾游奖励资金64.42万元;推进自驾车租赁网点布局、异地还车等自驾游服务保障体系建设,补齐自驾游发展短板;整合区域优势资源,重点打造大美青海西部、唐蕃古道、丝绸之路3条自驾游精品线路,推广房车自驾等多元化自驾产品,丰富自驾游产品结构。在多重措施推动下,西宁市2018年累计接待省外自驾游车辆145.3万辆,同比增长37.1%;接待省外自驾游客508.6万人次,同比增长36.2%。

4、为刺激自驾游市场,除西宁外,云南、贵州、重庆、湖北等多地政府均曾推出自驾游奖励政策。其中,2017年6月,贵州六盘水针对自驾游车辆补贴400元油费,为期六个月;2018年3月,云南省文山州60年周庆时,针对自驾游车辆补贴300元;去年9月,湖北省针对自驾前往清江方山的游客,每台车补贴最高限额150元的通行费;去年11月,重庆市荣昌区推出了为期3个月的“你来荣昌,我来埋单”的旅游补贴活动。

旅游业发展大趋势所向

据中国旅游研究院、蚂蜂窝旅行网《全球自由行报告2015》,自由行已成为国人最主要旅游方式,市场增速达全球3倍。自由行一二线城市稳步增长,三四线城市增长惊人,从经济发达地区向相对不发达地区进一步扩散,从一线城市向二三线及以下城市蔓延。

自驾游趋势所向

1、基础配套设施建设及发展将更加完善

飞机、高铁等基础设施的完善带动了全域旅游的发展,自驾游在打破传统旅游边界的同时,所涉及的多样化消费场景对基础设施、公共服务、商业化建设、汽车主机厂商、租车行业、汽车服务行业、信息系统等提出了更高的要求,向吃住行游购娱等综合化体系全面发展。这也方便了自驾游。

2、自驾游产品更具个性化、品质化、体验化

自驾游用户多为年轻群体,崇尚个性与自由,未来自驾游相关产业需针对不同用户需求挖掘休闲、养生、生态、文化等融合发展的旅游产品,开发更多多样化、品质化、体验化的产品和服务,适应自驾游用户不断丰富的出游需求。

3、三四线城市将成为未来自驾游发展重点

目前,自驾游主要客源地集中在华东、华南的一、二线城市,三四线城市的占比相对较小。随着自驾游市场的普及,下沉市场将会成为未来自驾游市场发展的重点。

4:绿色自驾游渐成趋势

随着国家政策的大力支持以及国民绿色出行意识不断提高,开着新能源车、混动汽车去旅行正成为一种时尚,高速公路沿线及服务区的充电桩安装、汽车维修等相关产业也将被同步带动。这为自驾游出行提供了极大的便利。

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小柒的旅行江湖


说起自驾可能是当下生活的一部分,不管是长途游还是走遍游,都会去体验一下,我个人觉得自驾一定要远行,周边游没什么意义,因为当地的人文环境你基本都了解的差不多,没什么太让你怦然心动全身心的放松,旅游的目的就是放松开心,所以要远行不要怕远怕累、顾虑的那么多,以后回想起来都很辛福,我说说我自驾去过的地方,我是锡盟的在北京工作,所以从北京出发,去过一次山东,基本山东的几大省好玩的都去了,重点说一下我记忆犹新的爬泰山,我驱车5百多公里之间到泰山,我下午走的到哪大概就八点多了,然后就吃了点饭就去买门票了,我本以为有缆车结果晚上是没有的,要一直爬上去,我的天那不要了命了吗?我媳妇特别想去她提前了解了,说是爬上去每天在泰山上顶上看日出很漂亮,那来都来了怎么办爬吧,我和媳妇就从九点多开始爬,这一山全是人又爬累了租个大衣坐的睡觉的、也有在山中央得小卖店吃东西、还有的坚持不下来要回去的,我和媳妇牵着手一直往上爬,爬一会我帮她捏捏腿、因为她不怎么锻炼担心明天肌肉疼的走不了路,我偶尔还会跑跑步应该没问题,我也担心她爬不上去,不过很坚强一直没有泄气,我们就一直往上爬,在上上买了几瓶水挺贵的10块钱一瓶,买水的说他们也是人工挑上来的,这一段确实没有缆车,想想这么辛苦十块也不贵,喝完水协会就这爬,现在回忆起来好像爬到上顶天天色也要见亮了,但是很不巧的下一雨了,虽然不大但是没发看日出了,当地的一位大哥说能看到日出是很难得的,不是下雨就起雾,所以能看到日出的时候不多,不过山顶的云雾缭绕犹如人间仙境一般很漂亮,在哪拍照观看完云奇观,我们就坐缆车下来了,当时觉的很累很没有意思,现在回想起来很幸福,很美好的一段回忆,山东的旅程

我自驾去了两趟的苏杭二洲,上有天堂 下有苏杭,非常好的地方。啰嗦的有点多下次再和大家分享我的旅程






成成来了


我一个朋友,一直对自驾游比较抵制,认为又累又操心。有一次,单位很忙,他好不容易才得到了一个星期的休假时间,由于旅行团一般都有固定的线路和时间,很难和他的休假时间相匹配,为此,他萌生了自驾游的念头。

在我帮他推荐了线路和安排后,他说走就走,第二天一大早便出发了。五天后,他兴高采烈、满意而归。

多年来,除非超长途出行,我一直都喜欢自驾游。与跟旅行团相比,自驾游最起码有以下几个优势:

一是旅游有深度。跟团旅游,一般都是选好项目交费后,跟着导游走就行了,的确省心省力。而自驾出游,由于没有依赖,一切都得靠自己。

出行之前,要认真做详细的功课。确定出行线路,线路上停留的站点,每站的景点、宾馆的选择等。为了有一个性价比高的选择,要到网上查攻略、看评价,多方比较,最后才能定案。这个过程下来,虽未动身,但整个旅游的框架基本定型,相关资料的也了然于胸。

等再到旅游点时,就不再局限于走马观花,而是相当于对相关资料的实地验证,感受自然大不一样。同时,还可以给爱人、孩子进行现场讲解,连导游费都省了。

当然,如果有兴趣,还可以温习一些相关名胜古迹的诗词等,到现场吟诵几句,品味立马大不一样。正如一则段子所说,当你看到夕阳中的鸟群时,你可以即景吟出“落霞与孤鹭齐飞”,而不仅只会喊:我靠,好多的鸟啊!

二是旅游有过程。跟团旅游,最容易错过的是路上的风景。经常如人们所说:上车睡觉,下车尿尿,景点拍照,回来一问啥也不知道。

自驾出游则大不相同,路上不仅不能睡觉,还要睁大眼睛,这样,沿途的风景也就尽收眼中。应该说,景点之外,还有窗外的风景。如果将整个旅途比作一串珍珠项链的话,那么景点是一颗颗珍珠,沿途便是那根串起珍珠的线,否则这串项链就是不完整的。因此自驾出游,这根线是完整的。

其实,路上处处是风景,甚至还会有一些意外发现和惊喜,可以找地方停下来慢慢欣赏。跟团出游,这一点显然是做不到的。

三是旅游有自由。跟团旅游,一般都有固定的时间,有时为了赶时间,甚至天还没亮便被叫早出发了。

自驾出游,则可在大的框架下灵活安排,有时懒得起床,干脆一觉睡到自然醒。遇到好的景点,凭自己的意愿玩到尽兴,或者干脆多住一天再走不迟。

没有人强迫你逛店、购物,当然对你喜欢的特产也是想买多少买多少,只要你的汽车后备箱够装,不用担心不好拿或者登机物品超重等问题。一句话,整个旅行都掌控在自己的手中。


生活百事讲坛


近年来人们的生活条件好了,大都买了车子,自驾游也多了起来,因为自驾出行方便,也不用急急忙忙的赶路,走马观花。走在哪里,都可以停下来欣赏秀美的风景。另外自驾游还可以带许多出游的东西,装备,还可以露营,自己野外做饭。

自驾游所是用的车子,出去以后其实已经不仅仅是起到的车子作用,而更像是一个会移动的房子,为人们提供了遮风避雨的一地方。还有些人干脆把车座椅放到,改成了床车,我就是这么干的省掉了找酒店的麻烦,还省下一笔开销,比方今年10月国庆节放假,去胡杨林一个房间一晚要1300元,我两个人住车里就省了1300元。车上带了电饭煲卡式炉,大米还有蔬菜,下雨的时候直接车里做饭了。简单说自驾游出行就是省钱,方便。这就是为什么选择自驾游。




标准70后



不冷红尘


自驾游虽然累但是 远途 经历的风景 可以自己慢下来欣赏 有过两次从四川自驾去新疆的经历 远途经过甘肃 走国道 从四川的青山绿水 到藏区的冰天雪地 和新疆的大漠飞烟 荒凉戈壁 中间可以经历春夏秋冬 还有原途路过的村庄 吃很当地的美食 能深切的感受当地风情 所以有时间的话还是很推荐自驾游


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我选择自驾游有三点因素,一是源于小时候的梦想,我小时候是六十年代,我就想等我长大了我要骑自行车去南方看看。真的长大了这个想法就变了。知道了骑自行车辛苦,工作后有汽车开了,开车游遍中国的想法就产生了。梦想退休后开自家车旅行。二是因为对妻子的承诺,年轻的时候因工作忙,没有陪妻子到各地游玩过,我许愿她退休后开车游遍中国美丽山川。三是我喜欢驾驶的乐趣,愿意走一些不熟悉的道路,特别喜欢走山路。所以这样的的路只有自驾游才能到达。


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自驾游,自驾游是一项自由轻松的话动,我们己连续三年在外自驾游了,第一年去了贵州,第二年去了云南,今年去了湖北,江西,安徽,福建,每年都是3—4月在外游玩,因为都已进入60多岁了,时间充足,所以走一路,看一路这样就可以把所有景点转完,这就是自驾游的方便之处!


用户7821561444972


2018年8月,单人单车自驾陕北黄土高坡,说说一路走来的所见所想。

一、为什么一个人?

身边有一帮哥们和我一样,喜欢陕北文化和黄土高坡,非常想去看一下辽阔的黄土地和壮美的黄河,体验一下信天游和洛川苹果。于是,17年开始就和一帮哥们筹划,来一趟说走就走、随心所欲的长途旅行,但出发之前陕北持续高温,且延安发生了水库垮塌事件,结果临时更改路线_山东半岛一周游。回来后,哥们约定明年一定去。18年8月,我请好假备好车,其他几个人工作的原因、家庭的缘故,都一时走不开。别啊,不能浪费仅有的假期啊……在经过与老婆大人艰苦卓绝的斗争后,下定决心—一路向西。

二、一路感受如何?

总共8天时间,有点赶,但想去该去的点基本都去了,总体路线:南京—南阳—西安—黄陵县—延安—榆林—壶口镇—巩义—宿迁—南京。

第一天,早上收拾妥当,十点左右出发,这天基本是在赶路,晚上七点左右抵达河南南阳,吃的烩面和烤鱼,好吃不贵,量大实惠,一个人没吃完。路上有点无聊,听歌打发时间。

第二天,九点半出发,下午三点多先去了兵马俑,博物馆和几个坑扎扎实实看了一遍,感觉没电视上的恢弘大气,但非常值得看,毕竟是祖国的名片之一嘛。晚上应同学邀请住西安,逛鼓楼和回民街,吃老米家泡馍,第二天上午逛城墙,看看西安人民日常生活,中午又羊肉泡馍,没办法谁让咱就好这口呢。

第三天,下午四点左右,与十多年未见的兄弟惜别,驱车前往黄帝陵。从这时起,终于不感到寂寞空虚冷了,身体和心理完全适应了一个人的旅途,戴个墨镜,哼着小曲,放飞思绪,放空脑袋……累了欣赏沿途美景,困了服务区休整一下,真正的累并快乐着!

第四天,九点半出发,上午黄陵县城至黄帝陵,中华民族始祖,发祥地,国家领导人曾多次集体祭拜,非常大气与厚重;下午,直达延安,追寻革命前辈足迹,登顶延安塔,拜访杨家岭,逐一参观开国元勋住过用过的窑洞,圆了一直以来革命圣地朝拜的心愿;晚上,竟然让我找到了延安的夜市,继续羊肉汤爆炒羊杂烧饼走起,畅快淋漓!

第五天,八点左右启程,洗了个车,继续北上,途中按照网上别人推荐,找到了波罗古城,由于景点尚未完全开发,按高德导航走,结果开着车翻了一座山才找到景区大门,惊险刺激,不过一切值得,因为吃了老乡院子里的梨子,哈哈;下午,到了陕北波浪谷,赞叹大自然的鬼斧神工。晚上抵此行的最北端榆林市。

第六天,上午起了个早,八点吃完饭出发,先去红石峡,再到镇北台,拍了很多照片,可惜发布不了;下午,开始返程,米脂的婆姨,绥德的汉,在米脂吃了午饭(专门去看婆姨的),尔后沿沿黄公路南下前往壶口瀑布,行驶了惊险的一路全是拉煤大卡车的两个小时后,忍无可忍绕道上高速,终于晚上八点半到达壶口镇,夜宿黄河边,七八斤的黄河大鲤鱼,葱爆羊肉,野菜……真是饿了。

第七天,七点起床,简单早点后八点左右出发,壶口瀑布。景区以黄河为界,一面属陕西,一面属山西,大家电视上看到的,一般是从山西那边拍摄的,所以建议大家由山西侧进景区。买了简易防水鞋套,波澜壮阔,泥浆四溅,泥雾中竟然出现彩虹。推荐大家壶口瀑布是必看景点。从景区出来回到宾馆,时间还早,就开车一头扎进宾馆后面一条山路,蜿蜒曲折,回头弯众多,几乎无车,很能体验驾驶乐趣,一直开到接近山顶,看到了纯正的窑洞,得偿所愿,开始下山。中午开始继续返程,晚七时许抵巩义,之所以选这个地方,因为这个名字从未听说过,后来了解到是郑州代管的县级市,挺富的一个地方,吃饭住宿都比较清爽,路过可以去看一看。今天只看了一个景点,其余时间大都在开车,是全程感到最累的一天,也许是因为归心似箭了吧,呵呵。

第八天,喝过胡辣汤后开车回家,路过徐州,宿迁,安抵南京。

这一趟自驾游,可以说行万里路,拓宽了眼界视野,更是修内心练胆识砺孤独,可以说真正让我喜爱上了自驾。


石头路书


自驾游,你知道自由的感觉多么美好吗?

来自驾游吧。

一踩油门,想去那去那。

这跟鸟挥挥翅膀想往那飞就往那飞是一个道理。

但自驾游有些注意事项。

安全第一。

车载GPS有些不靠谱,还是手机导航靠谱些。

最好有两个司机,换着开,这样更安全,疲劳驾驶要不得。

山路倒车要特别小心。

车上要准备一些食物和水,碰上三天堵车,就会有备无患。

加油只加中石油和中石化,油表到中间位置就酒神加油站。

凡有水或者泥浆的地方,提前减速。

尽量不走夜路。

导航走大道不走小道,进村后导航就歇菜了。

搭铁线,充气泵,拖车绳,手电筒,这些是必须带的。





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