【汽車之聲 1月SUV銷量排行榜】近日，乘聯會發布了1月份SUV市場的銷量情況，80.4萬輛的總銷量同比下降了14.5%、環比上個月則下降了18.8%。在1月的SUV銷量前5中，有三款自主品牌車型，分別是位居第一、第二和第四的哈弗H6、長安CS75和吉利博越，這也看的出國產SUV的受歡迎程度。銷量前15中，僅僅有4款車型銷量相比19年1月有所下降，其中就包括位居榜首的哈弗H6，還有途觀，奇駿和逍客。
排行榜中比較顯眼的一個是奔馳GLC，它是唯一一款上榜的豪華品牌SUV，以19046輛的銷量位居第5。大眾探嶽和傳祺GS4銷量漲幅巨大，分別同比上浮257.5%和133%。
NO.1 哈弗H6
銷量：25582輛
哈弗H6依然是月度銷量冠軍，但與其它月份相比，1月份哈弗H6所承受的壓力更大，市場環境所帶來的影響不可忽視。另一方面眾多實力派SUV的崛起也分割了它的潛在客戶。這並不是更改造型或者降低價格能補救的，而是需要全新的車型，全新的產品理念去吸引新客戶。
NO.2 長安CS75
銷量：24863輛
長安CS75家族帶給哈弗H6的壓力正在不斷加大，尤其是CS75 Plus上市後，憑藉更為時尚、張揚的外觀，獲得了不少年輕消費者的喜愛。
NO.3 本田CR-V
銷量：22332輛
本田CR-V，作為一款經典的SUV車型，CR-V是經典過市場的洗禮的，同時也是一款飽經磨難的車型，22332輛同比增長42.1%，在這樣的大環境之下，還能有這樣的增長，確實牛逼！
NO.4 博越
銷量：22121輛
博越的銷量一直都不錯，它終於翻過了老對手榮威RX5，不過面對長安CS75PLUS的超強實力也是無可奈何。雖然博越PRO上市，但是在價格和產品力的分配上還是稍遜於長安CS75PLUS，這就直接反映在銷量上了。
NO.5 奔馳GLC
銷量：19046輛
奔馳GLC 1月份賣了1.9萬輛，排到了第五位。這可是一臺近40萬元落地的豪華SUV。這也許是春節買豪車回家的特殊效應。不過這也能看出大家對於奔馳的喜愛。
NO.6 探嶽
銷量：17134輛
雖然銷售同比增長257%，但是在相比去年1月銷量和產能沒放開的數據，所以沒有同比參考意義。外，探嶽在售價上並沒有比奧迪Q2L便宜多少，高配車型的價格甚至與Q3處於同一水平，這種“內鬥”也必然會影響探嶽的銷量。
上榜共計15款車型，其中國產自主品牌佔6席，日系車佔5席，德系車佔4席，美系韓系均未上榜。自主品牌份額和佔比有一定的下滑，由於市場熱點和消費需求的轉變，寶駿510等車型跌出榜單，不過也有哈弗M6等新車接棒，市場正面臨大洗牌。相信疫情結束之後，巨大的“報復性”消費需求就將爆發。也相信長安汽車在2020年能給消費者帶來更多、更好的新車型，滿足用戶不斷提升的用車需求。（文/汽車之聲 qches）
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