上汽榮威首款跨界MPV，側滑門+貫穿式頭燈+全景天窗，顏值力壓群雄或搭2.0T引擎
說到國產品牌的設計感，相信會引來無數網友的嘲諷。國產品牌經歷了這麼多年的蠻荒成長，從一開始的一窮二白、一無所有到現在遍地開花、碩果累累，這其中的曲折痛苦也只有經歷過才能體會。誠然我們的國產品牌“自主”之路走得確實不容易，從前期的模仿甚至抄襲，一步一步地探索琢磨，終於在我們工業化程度發展達到空前地步，我們的創造力和自主力也得到了體現。今天我們就要給大家介紹一款國產自主品牌榮威，在廣州車展上發佈的首款概念MPV車型——榮威Vision－iM。而此前榮威發佈的一款Vision－R就豔驚四座，看來“自主設計之光”的名頭不是白來的。今天就讓我們一起來看一看這款概念MPV榮威Vision-iM，將SUV的高能運動感與MPV的大空間進行融合的跨界車型。
外觀設計
榮威Vision-iM是一款典型的跨界風格車型，展現出了榮威全新的視覺語言。車頭部分則是SUV的樣子，採用黑色"榮麟展翼"中網格柵，配合標誌性的貫穿式頭燈，辨識度相當高。中網還採用了晶格紋理營造出波光粼粼的折射感和立體感，這樣的做法目前在國內首屈一指。
側身腰線飽滿，後方採用了側滑門設計，更加符合其中高端MPV的產品定位；輪圈設計也非常動感時尚。尾部擾流板突出，兵戟式的尾燈非常吸睛，下保險槓上也有著榮麟紋進行裝飾。車頂部分也是同樣的設計了晶格紋理來過渡，再搭配上全景天窗，看起來非常具有質感，同時也為榮威設計師不放過每一處細節點贊。
動力預測
雖然榮威Vision-iM目前還停留在概念車階段，但誰也不能保證它不會量產，起碼很多設計理念只要時機成熟都可以運用到其它車型上。在動力方面業界猜測榮威Vision-iM如果量產，將會搭載2.0T以上的發動機，只有這樣才能與主流的本田奧德賽、別克GL8、廣汽傳祺GM8等MPV車型進行對決。
總結
很高興能看到國產品牌的設計達到這樣的高度，榮威Vision-iM雖然只邁出了一小步，卻是整個兒國產自主品牌設計的一大步。我相信總有一天我們不靠借鑑、不靠高薪外聘，就靠我們自己的設計師，一樣能夠設計出轟動全世界的產品。
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