366：西方霸權的黃昏與東方的偉大復興
創建於 2019年10月11日
>>>城市化拐點是現代經濟的分水嶺
>>>全球城市化拐點是資本主義和社會主義制度的分水嶺
投資和消費是經濟的兩駕馬車！
工業投資、城市化投資都具有集中釋放的一次性效應。
工業化是城市化的基礎，在城市化之前完成，因此，城市化是現代經濟的分水嶺。
一旦越過城市化拐點，就如同人過中年，江河日下。
歐洲、美國、拉美、東歐、前蘇聯、日本、四小龍莫不都是如此。
其根源在於：真實訂單量是誠實的，沒有任何訂單比房子更大，沒有任何訂單比道路、基礎設施的規模更龐大。
一旦房子、道路、基建的拐點出現，訂單會出現結構性的塌陷，市場會陷入沒活幹的危機。
而此時，債務又達到了歷史高峰!
2008年，全球城市化率突破50%，全球金融中心美國立竿見影的爆發了次債危機。
自2008年之後，全世界信賴的美金，開始變成大眾普遍質疑的美元與美債。
這是問題的本質嗎？當然不是！
問題的本質是資本主義制度全面失效，資本主義的核心是效率優先，公平次之。是一種督促所有人搶著幹活的機制。
在訂單充足的背景下，它是一個好機制。但一旦經濟駛入下半場，訂單結構性下降，這種好機制會變為爛機制。
債務會倒逼每個市場參與單元瞎折騰，表現在中國市場為了投資而投資，鋼鐵、煤炭、水泥等產量佔世界的50%。表現在3億美國人消耗全球30%的石油。表現在全球所有經濟體開始玩命搶訂單，為了訂單不惜發動貿易戰，貨幣戰，金融戰.........
下半場，怎麼玩？西方無解！
因為資本主義系統解決方案主要解決的是走上坡路的問題，或者說主要解決的是效率的問題。
但下半場要求的是公平！是普惠！是平等！
擺在西方人面前的兩難：
一、真正實現平等，中國人是美國人口的4.5倍。這意味什麼？誰是老大？
二、抱殘守缺，固守霸權。不僅損害美國人的根本利益，還不能阻擋東方復興！
為什麼呢？東方是社會主義國家，從出生開始就重視公平。
>>>東方復興的充分必要條件
1、搞懂資本主義金融制度的所以然
如上圖，市場中員工與企業賺的所有錢都源自貸款，或者說債務。
貸款抵押物是股權。即市場生產越多剩餘價值（工廠、機器、設備、基礎設施、道路、住房等）越多，市場總體揹負的債務越多。
市場整體揹負的債務越多，每個市場參與單元越勤勞，每個市場參與單元越勤勞，創造的剩餘價值越多，抵押物越多，貸款與債務越多。
這是一個自強化的循環，其核心意義是把債務與成本轉嫁給每個市場參與單元，讓人人負責，效率高！快速完成工業化和城市化。
但成也蕭何敗也蕭何，一旦城市化拐點出現，訂單結構性下降。
工資將難以支付消費，透支信用卡將成為結構性必然。
經濟的活力會因此消失！
看看率先完成城市化的美國、日本、前蘇聯、香港、臺灣、韓國、新加坡、拉美.....誰能逃出這種客觀結構？
2、搞懂創新的本質！
用戶希望少花錢，縮小各個行業的規模；行業希望多賺錢，擴大行業營收，讓用戶多花錢。
市場的要求和行業的願望南轅北轍，創新是讓壟斷行業變得無利可圖。
但行業的標準掌握在行業手中，行業的標準設置的目的就是封鎖所有創新方向。
這種客觀現實帶來的結果：第一，跨界打擊。比如，蘋果手機讓車載導航製造商徹底破產，讓相機企業江河日下，讓PC互聯網江河日下......
第二，行業看不見，看不清，等創新做大了，已經來不及。
3、跨界出擊，自然打擊
資本主義霸權的核心是：金融霸權，或者說是金融規則制定權。
你能打嗎？答案是呵呵！幾百年的制度，已經堵死了所有違逆行業利益的方向。
怎麼辦？開闢新跑道。
人民幣是未來的訂單。這句話含義是：人民幣終究要花出去，未來必然是訂單。
把這句話調過來！未來的訂單是人民幣等價物。它成立的條件是什麼？
中國企業與商戶把希望分銷的訂單存儲在一個全民控股的公共網絡平臺之內，訂單相互兌換，所有訂單都會轉化為無差別的提貨權。即人民幣等價物。
在這個新框架下，中國製造希望分銷的訂單=中國製造的提貨權=中國製造未來長期鎖定的訂單。
請注意，任何一個人、商戶和企業都有兩個屬性，分別是賣家和買家。比如，超市相對消費者是賣家，相對品牌製造商是買家。中石油相對消費者是賣家，相對寶鋼、重汽是買家。因此，一旦所有市場參與單元都進入一個統一的公共網絡系統，該市場希望分銷的訂單，恰好是該市場希望購買的訂單。訂單和提貨權以數字形式呈現，不再記錄具體買賣內容，就會產生一個質變點。即，大家開始不再需要金融系統，就可以完成分銷。
如果大家不再需要金融系統就可以完成分銷，美聯儲、華爾街自然變成了車載導航製造商。
透過現象看本質，你需要的車載導航功能在傳統車載導航硬件內可實現，在智能手機中也可以實現，並且這種功能在智能手機中更好用。
同理，你需要的金融功能在傳統系統中可以實現，在訂單管理系統中也可以實現，並且在訂單系統中實現更好用，不用來回折騰。
總結一下：
貸款/存款，都是數字。
訂單/提貨權，也都是數字。
差別：前者叫金融，美聯儲是武林盟主，其制度嵌入全球市場的每個角落。
後者叫零售。還是無人區，等待中國人去做武林盟主。
4、每個中國人要發現民族已經迎來偉大復興契機
文明的發展不是線性的，並不是西方要花300年進入發達經濟體，東方也要花300年。
並不是西方在發展中遇到大量戰亂（7年戰爭，一戰、二戰），東方也要面臨大量戰亂。
並不是西方曾經掉進各種陷阱，東方也要掉進各種陷阱。
這就如同東方曾經在農業社會領先1000年，但卻沒有辦法進入工業社會。
西方在農業社會沒有領先，他們反而根本沒有遇到東方的各種問題，相對輕鬆的進入了工業文明。
簡言之，民族復興始於民族自信，民族自信不是源自口號，而是源自每個人尊重科學與邏輯。
5、每個中國人要重新認知：什麼是科學！
技術源自實踐，但科學並不是源自實踐。
技術是試錯試出來的，科學則是源自能夠自洽的邏輯推導，先完成理論建模，通過模型指導實踐，使實踐可以直奔主題。
比如，愛因斯坦推導出質能方程，屬於純理論建模。在完成這種理論建模之下，人類才能精準的，直奔目標，精準的直奔目標，才能造出原子彈。否則，沒有理論框架，盲目實踐，實踐1萬年，也不可能搞出原子彈。同理，沒有牛頓經典力學框架體系，工業革命也難以發生。
東方之所以領先千年，卻沒有辦法開啟工業革命的重要原因之一。我們只承認已經實踐檢驗的部分（過去），而不承認在實踐檢驗部分之上的邏輯推理（未來），即不承認科學體系的價值。我們不承認科學，盲目實踐，其結果是我們始終無法擺脫週期律。在這點上，我們要感謝西方的邏輯思維和科學體系。如果沒有西方的科學思維體系，我們到現在都難以走出農業社會的陷阱。
6、每個中國人要認識到：下半場，比拼的不是GDP，是幸福指數
在訂單/提貨權分銷系統中，GDP向下，幸福指數向上
比如，能源公司用更少的能源滿足市場需求→節省的能源量=能源公司獲得的提貨權補貼量X用戶評價=能源公司投資新能源的資金，即能源公司營收減少，不僅不會影響他們的利潤，反而可以大幅度增加他們的利潤。原因：少開採的化石能源才是留給未來的真金白銀，多開發的風能、太陽能和技術才是留給未來的真金白銀。現在的制度是把真金白銀燒掉，變成鍍金的GDP與數字，對未來毫無裨益。
比如，汽車公司用更少的汽車滿足市場需求→少生產汽車的價值=汽車公司獲得的提貨權補貼X用戶評價=無人駕駛共享電動汽車的研發資金。這個新制度會讓共享的無人駕駛的智能汽車和智能卡車走向普及，因為共享+無人駕駛，所以，汽車公司可以用更少的智能汽車滿足大眾需求；可以用更少的智能卡車滿足運輸需求。
其他領域也都是遵循以上道理。只有獎勵與補貼市場的每個參與點，我們才能把最有價值的東西留給未來，我們的環境才能重返友好軌道。
而只有建成全民控股的公共網絡，使所有交易變得可追溯，可評價，真正的數字、節能經濟才能實現。
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