那片草原001
我就是教练，就是前面网友说的挂靠教练，现在的培训市场就用一个词，惨不忍睹，价格战飞得我们都没什么利润，就这样还很难招到学员。以前一个市13家驾校哪个时候确实赚钱，现在增加到56家，以前4千5的学费，现在直接杀到2500了，我靠一个学员除开学校挂靠费，培训成本只赚1千2左右了，有毛干头。我都干了8年了，这个假期把学生送出去了，车子下线去跑滴滴了，自己还自由。
瞿波教练
5年前，汽车教练员可是香饽饽。不但拿着工资，实际上灰色的收入还要高得多。前些年学驾照人相当多，而驾校少，有时一个教练带几十个学员，那时，请客的，送礼的大有人在。
近几年，随着驾校放开，很多人从事教练工作，挂靠大的驾校。而管理部门对驾校要求较多，从场地，设备，模拟驾驶等投入相当大。教练员资质也取消了，所以现在驾校挂靠如雨后春笋，遍地开花。
自从取消了教练证后，只要你会开车就可以当教练（在有些地方甚至没驾照的人也当起教练来）一般在单位当教练的现在不比以前了，拿着死工资，其它就很难了。特别是现在驾校满天飞，生源大战成了主要现象。
大家都知道，考驾照主流人群从18一50岁最多。目前，很多驾校难以招人。实际上，高中毕业证已成为大家追逐的对象。
而个体挂靠还是很有前途的。他们在当地每年夏天利用熟人关系招到高中毕业生，或大学生，利用寒暑假教学。而他们什么都不操心。挂靠一资质的驾校后，报名，预约考试都有驾校搞定。
像我们这，正规驾校Cl收费3500左右。而挂靠只需上缴1500左右，这些人什么不操心，只需教好学员就行，可能还要赚学员车费，考试费。当生源紧张时，他们还刹价，3000都行。一个学员赚1000元（要扣除车辆折扣和油线。）。一年招收100人，就完全可以了。
前面讲了，在单位当教练越来越不行了。如果自己搞挂靠某驾校，收益还可以的。当然，前提是你有很好的生源。
预计再过两年，驾校会死一大片。
个人观点，欢迎批评！
汽车机械事故鉴定
我是国家二级教练，可是有什么用呢？这个社会真好笑，这个职业车管要管，运管要管，可是管去管来竟然乱像不断，打价格战，打来连真常的收入都没有了！学员呢？更好笑，天天看着视频这出事哪出事，更有甚者驾照拿了找不到刹车！学车就怕教练骂，只要教练对他严格一点就要求换教练！你们这样只是逼教练不负责而已！今天看到这个问题，我就说一句越正直，越无私，越担责任的教练都白说，再也待不下去。现在这一行要会套路！而且给我最深的认识就是学员练车不能多说，遇到我这个急性子就更完了。他做错了，小声的提醒一下，实在记不得就等他考，考死了或许能记。但是这样教出来的学员，对社会，对学员自己都是极不负责的，所以我现在都是抱着大不了不干了。希望车管也好运管也好多做实事，不要整虚的。
HUIYI65368018
这行业已经废了，首先:名声臭，虽说不是每个教练都是一样，但是外面传的头头是道。你一个教练长十张嘴都难说清！第二:价格，现在驾校开放政策，能者就上。各大驾校纷纷杀价招生员！能砍死多少算多少，反正看谁底子薄哪个就先死。这样的低价？何来的好教学？要么就是用低价骗你报名再慢慢敲，要么就教学质量不好。你就是有心学也挺难考过。再者:教练素质问题，现在取消了教练证，也就是说再政府相关部门还没取缔或者严管。素质参差不齐，有的拿到C1没多久就去挂职教练，他自己都开不久的车龄，他成了教练，能教出什么学员呢？试问你进驾校学车，你敢叫教练把教练证拿出来看看吗？
反正，这行业要不整顿。还会是乱七八糟的
从业7年国家三级教练劝观望的朋友们，不要来摊这浑水
訷痉寎
一个没落的行业，一个鱼龙混杂的行业，教练证取消后，这个行业已经没有门槛了，教练大军迅速壮大。有本领，有路子的走了。没本事，没开过大车的来了。如今的驾校都是些老弱病残，混日子的居多。驾考越来越难，培训费越来越便宜，能混个驾驶证都不错了，千万不要说你是来学车的，你报名的钱只够拿驾驶证。
虚眼观世界
这里呢我还有几句题外的话想说，不知道朋友们能不能认同，但我希望能理解，我没有什么误导的意思！在我看来有的事情不是你做的好就好，做的好还要混的好，做汽车教练要混好了，唉呀不说了，反正你的学员会很感激你老人家的！我可什么都没说啊，不说了都明白的！🙏🙏🙏
最后一滴水9
吃不饱，饿不死，这个行业也是既要消失的行业，你体会后，就明白人世间的苦痛与无奈
速度38087796
前景怎么样？那就得看你心黑不黑。你会哄会套路前景还是可以的。你要是像我一样比较善良，总想着踏踏实实做好培训就能挣钱，劝你还是别进这行业。学员拿完驾照该把你忘了还是忘了该删还是删。现在行业恶性竞争很严重。不是以前了……现在供求关系反过来了
悦享生活9527
我是教练员，这个行业现属于所有行业中最底层的，收入底，不稳定，驾校不给教练交四金，，生源靠自己的服务态度和带教质量，把学员照顾的比老爸老妈还要好，现在都是00后在学车，一点都不能怠慢
12S之
相当吃香，不送礼不教你，保底一万一月
