车行天下顺
要根据你的经济能力，经济能力好，可以买中端车，买好车，有好车的价值，例如，车架钣金，安全制动刹车距离短一些，更好的保护好驾驶员，安全气囊的配置，也更多的保护好驾驶员和乘客的安全，
汽车的生活6662
家用代步汽车车型选择建议
两厢轿车
三厢轿车
SUV
MPV
上述四种车型均可作为家用代步车选择，区分选择的标准应以实际用车需求以及购车预算决定。简而言之可分为以下四个标准，以车型结构特点进行分析。
1：个人代步两厢车
两厢车是三厢轿车去掉尾箱，说白了就是“瘦身版”的轿车。这种设计的主要价值体现是减轻了车身重量，也就是设计层面的汽车轻量化；两厢车大多是以同品牌的三厢轿车改型制造，发动机变速箱总是没有什么区别的。那么在动力不变的前提下减轻车重，车辆的推重比自然会大一些；通俗的解释是驱动两厢车达到同款三厢车同样的速度，其需要的马力总会更小。发动机的扭矩相同则实现更低的马力需要的转速则会更低，两厢车的油耗自然比三厢轿车低。
缺点-用户体验差，两厢车的优点是节油，缺点是驾乘空间与后备箱空间小。因为两厢车等于直接“切掉”三厢轿车的行李箱，在尺寸相当的驾乘空间内要重新布局驾乘空间和储物空间，两者均衡之后则会让两个区域的空间水平都只能达到低水准。所以两厢轿车更适合作为个人代步车使用，对于空间要求不高才能够体现出节油的优势。
2：三厢轿车与SUV哪种更适合家用？
SUV热已经持续了很多年，大部分汽车消费者都对这种车的多功能很感兴趣。比如SUV座椅可灵活折叠扩展载货空间，离地间隙高通过能力更好，车型饱满大气看似很硬朗，但是能不能尝试反推这些优点的定义过程呢？
SUV的空间大但是实际可利用空间很小，因为交法实施条例明确规定了后备箱载货不允许遮挡后档，乘员区域不允许扩展载货。规则与SUV空间结构特点的冲突似乎否定了其大空间的优点，在规定范围内使用SUV载物，其实际可利用空间不见得会比同级轿车高；但是笨重的车身必然让整备质量高于轿车，油耗自然会高一些。
SUV的离地间隙稍微高于轿车，但是这种车型仍不具备越野能力。因其车身结构多为承载式笼式车身，抗扭刚度与轿车不无二致；且两驱SUV多为前置前驱，系统中只有差速器而没有差速器限滑功能，一旦车轮打滑则会与轿车一样陷车。城市SUV对于非铺装路面的适应能力不比轿车高，这种车只是看起来硬朗一些而已；那么突出的缺点则是车辆重心高，造成车辆失控极限比轿车低的多。
从这一角度分析则否定了SUV车型的价值，作为普通家用代步车轿车实际是更理想的选项，节油能力强、操控感更好且操控强度低。所以在五座可以满足的前提下，轿车可以作为家用车首选项。至于SUV只能说有这种审美需求的消费者仍可选择，但各项功能的均衡决定了每项成绩都不突出，驾驶感受只能用“庸庸碌碌”评价。 
3：MPV车型适合大家庭的首台车
MPV指多用途汽车，并不是错误理解的所谓“商务车”。这种起源于北美的车型在欧美家用车市场热度很高，其接近平头车但实际为前置前驱或前置后驱的平台，不仅保证了被动安全保护的合理性，同时也让驾乘空间实现了最大话。尺寸与SUV相同的MPV，其驾乘空间可以保证三排都有理想的腿部与头部空间，但是长头车SUV却做不到。
说明：MPV实现大空间的基础仍旧是大尺寸，大车的整备质量与油耗也不会低。不过与其在购车预算有限的前提下选择两台等级较低的代步车，在出行时需要两车同时驾驶的用车成本实际更高；而只有一台车的购车预算则会出现全家通行超员的问题，此时不论是租车换车或借车都会带来很多麻烦与更高的成本。所以对于大家庭而言，MPV是首台车的理想选项。
总结：上述三种车型中主要推荐三厢轿车和MPV，剩下两种可以作为备选项；汽车的价值体现方式是好开和够用，没有必要高成本选择用不到的功能，适合别人的汽车不见得适合自己。至于车辆的价值等级可参考“月表年车”的标准选购，以年薪额度购买汽车是比较科学的标准。
天和Auto
既然是代步车，就不要太考虑什么面子问题，再说，面子也不是冲起来的，是靠你平时为人处事积累的，有的人喷了再多的香水，也能闻出人渣的味来。根据自己的能力来，生活质量不能下降，开着车天天啃咸菜是不行的。其次说到车型，代步还是小型车比较合适，MPV，SUV什么的就不要考虑了，它们是真喝油啊，不要听他们宣传的多省油，喝油最少的也掉不下10个油。一般的轿车5个座，两个孩子也够用了，有人说要考虑老人一大家子出去玩方便什么的，一年中能有几次这样的机会啊，如果经常出去玩，那就不是代步了，我朋友好几个买SUV和MPV的，都是考虑老人加起来人多这个原因，其实根本没几次，也就是过年走亲戚或平时过生日什么的，还是自己一个人用的多，上下班要比同事多掏一倍的油钱，而越好的车保养维修的费用越高，还有一点，买车不要买高配，就买低配，一个是能省不少钱，在一个高配多的功能根本用不着，就代步风不着雨不着的就行，而且功能越多越容易出问题，维修起来还都不便宜。
莱芜华哥
家用代步车以实用为主，没必要花太多钱去充面子。而代步车的实用包括两个方面：一、省心。二、空间。上图所示为最新款斯柯达昕动，网传2月17日上市。这款车作为家用很称职，大众的三大件久经市场考验，后期使用会省心。而这款车的空间因是两箱设计，后备箱空间多变，可装载各种大的物件，很适合家用。另外，个人感觉此次改型后颜值比老款有很大提升，更显得大气稳重。请根据个人情况酌情选择。
克龙183
在自己的能力情况下，允许你可以稍微选择价位高点的，但是没必要为了撑面子而去买一个代步车，价格又高的，你只需要买一个合适的，下面这几款车现在销量都是不错的，你可以考虑一下，有轿车，也有SUV。
闫二哥车论
大众捷达[呲牙][呲牙]5万3包牌落地
有一点点喜欢你
当前，最适合家用代步工具的乘用车首选新能源纯电动汽车。原因：
首先，由于全球气候变暖和环境恶化，所有国家都在抓环保。而汽车又是废汽排放的一大项污染源。各国对于燃油车的升级已迫在眉睫。由于现在新能源电池燃料的技术发展的比较快，使得乘用车的续航里程提升到了一个高度，基本上能满足人们的出行需求，基本上纯电动汽车充一次电，可以续航400公里以上。另外国家都在重视充电桩的建设，增加数量。现在公共充电桩40分钟可以充80%电量，解决续航需求。中国在新能源汽车领域的发展中，已经实现了湾道超车。燃油车技术上，我们也在努力学习德系和日本技术，由于历史的原因，我们的汽车发展史比西方发达国家和日本起步晚，就算再努力，也是有一定差距的。而纯电动汽车领域的发展则不同：纯电动汽车是用储电包(多类电池包)和电控系统，电动机。把电能转化成动能的过程。在燃料电池技术和车载电机系统我国已经领先技术，走在了世界发展的前列。我国汽车工业这些年发展的非常迅猛，加上国家对纯电动汽车领域的经济补贴，使得纯电动车企加大研发力度，现在已经量产了充一次电可以续航700公里以上的车型。
其次，纯电动汽车的发展，在国家战略储备上，具有深远影响。由于纯电动汽车的数量增加，使得燃油汽车的比例降低，对燃料的依赖降低。就使得国家对燃料能源的储备量增加，有利于国防的战略布局。
最主要：电力资源，是纯绿色能源，真正实现了零排放。综合电耗0.1元左右每公里。而燃油车辆，综合油耗在0.5元左右每公里，而且5000公里还要保养一次，也是一笔不小的费用。而纯电动汽车保养也简单，费用可以忽略不计。如果以代步为主，没有特别需求，还是选纯电动汽车最好。
至于充面子的问题，我个人觉得：现在我们的综合国力也提升起来了，已经成为全球第二大经济体，人民的生活水平已经达到一种高度，人们的生活质量大幅提升，已经不需要靠座驾来提升自己了。现在国产电动汽车已经湾道超车了，从颜值和性能上已经不比和资品牌差了。当然，如果你手里确实钱多，也不妨选高端进口品牌纯电动汽车。
阿笑自媒体
感觉首先要看经济条件。如果经济条件一般，家用代步轿车的话感觉朗逸， 轩逸 ，卡罗拉都是不错的选择 ，性价比比较高。
经济条件一般，没必要买贵车冲面子。如果经济条件不好 ，买个贵车，很多人可能会心里会觉得你爱慕虚荣。对自己生活上来说也是一种负担。
如果经济条件好，可以买个贵车。和自己实力相配。
xiao猫钓鱼
既然问是代步车，感觉首先要看经济条件。如果经济条件一般，家用代步轿车的话感觉朗逸， 轩逸 ，卡罗拉都是不错的选择 ，性价比比较高。
经济条件一般，没必要买贵车冲面子。如果经济条件不好 ，买个贵车，很多人可能会心里会觉得你爱慕虚荣。对自己生活上来说也是一种负担。
湘北刘哥
这个要看情况的。既然家用代步，就不用考虑大排量，高底盘，通过性强的车了，所以可以考虑轿车和城市suv。
以省油，皮实耐用为主，没必要去买太好的车去充面子，毕竟都是平头老百姓，都是老实过日子的人！
