此V8非彼V8，本文所讲的V8并不是奥迪的V8发动机，而是奥迪旗下的一款车的名字。对，他就叫V8，是不是听起来特别霸气十足呢？
实际上在德国豪华车的三大品牌当中，奥迪是最迟制造顶级豪华车的一个，无论是A8，还是后来的Q7，奥迪总是等到他的同窗师兄弟，奔驰、宝马赚到第一桶金和第二桶金后才后知后觉。
早在1988年，在前大众监事会主席费迪南德·皮耶希的带领下，奥迪已经开始试水大型豪华轿车市场了，主角就是这部Audi V8。
虽然推出滞后，但是介于同BB同处在同一个国家，资源信息更加流通，所以追赶那2B对于奥迪来说也不是十分困难。
作为试水大型豪华轿车市场的奥迪V8是基于奥迪200的基础打造的，车长达到了惊人的5.19米。
它配备了双顶置凸轮轴(DOHC)V8引擎，分为搭载了3.6升和4.2升，最高车速可以达到235公里/小时和249公里/小时。当然，奥迪引以为豪的quattro全轮驱动系统也自然少不了。
当时奥迪对于豪华的定义就是带八个扬声器的BOSE音响系统，座椅记忆，定速巡航，核桃木装饰，皮革内饰和加热座椅。如果你是一个追求个性的车主，还可以选择 包括珍珠白，蓝绿色（蓝绿色），蓝色云母，龙卷风红色等个性化颜色作为内饰的配搭。
这款车型销量虽然不高，但是收到的评价却还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华轿车的决心。而时间到了1994年3月，作为奥迪V8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8是首款装备全铝车身的豪华轿车，先进的铝合金车身效地降低了体重，更加豪华的配置武装上身，就是为了跟同窗师兄争夺豪华轿车市场。随着奥迪A8的问世，奥迪的豪华车篇章也由此开启。
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