從第一架飛機到火箭騰空，再到深空探索，人類實現了從航空到航天的突飛猛進。今天的航天領域不僅僅是各國政府，還有私人公司的參與，可謂是日益繁榮。現在，我們盤點一下人類太空飛行的里程碑事件。
太空第一人
1961年4月12日，宇航員尤里·加加林乘坐球形的東方1號進入太空，在108分鐘的飛行過程中繞地球一週，然後安全降落。這次飛行是一個重要里程碑，人類終於擺脫了地球的束縛，這也是蘇聯在與美國之間不斷升級的冷戰太空競賽中的又一次勝利。但是加加林沒能見到後人在這一領域取得的巨大成就，在1968年3月的一次軍事訓練飛行中犧牲，年僅34歲。
太空第一位女性
1963年6月16日，26歲的蘇聯人瓦倫蒂娜·捷列什科娃乘坐東方6號飛船進入天空，成為了第一位進入太的女性。她完成了繞地球48圈，並在太空停留了近三天的任務，誰說女子不如男呢？直到二十年後，美國第一位女性宇航員薩利·萊德才於1983年乘坐挑戰者號航天飛機進入天空，蘇聯又取得了一次勝利。
第一次太空行走
在美蘇的太空競賽中，蘇聯這一次又走在了前面。1965年3月18日，宇航員阿列克謝·列昂諾夫在上升2號飛船繞軌期間，出艙並呆了12分鐘，實現了人類首次在外太空行走。即使中間有一些插曲，但不影響它的意義。不到三個月，美國宇航員愛德華·懷特也實現了這一成就。
首次環月飛行
1968年12月21日，阿波羅8號發射升空，在繞地球一圈半後朝月球飛去，12月24日，抵達月球軌道，這是目前人類距離地球最遠的一次旅行了。當天，三名宇航員就向NASA發出了這張標誌性的地球掛在太空的照片。
人類登上月球
作為地球的唯一一顆衛星，月亮我們每天都會見到，但是那麼的遠，可望不可及，不過人類對於未知的探索精神驅使著我們終將抵達月球。1969年7月20日，人類太空飛行歷史上必須銘記的時刻。下午4:18 ，阿波羅11號登月艙降落在月球表面，尼爾·阿姆斯特朗緩緩出艙，並踏上月球，說出了那句經典之語：“我的一小步，人類的一大步，”人類有史以來第一次踏上另一個星球。阿姆斯特朗和他的同伴巴茲·奧爾德林在月球表面跳了21個多小時，收集岩石，進行實驗，並栽下了一面美國國旗。
第一個空間站
在人類首次進入外太空十年後，蘇聯於1971年4月19日發射了“禮炮1號”，這是世界上第一個空間站。該空間站長度是20米，直徑最大是4米，內部空間是99 m³，在軌道時的淨重量是18,425公斤。本來打算在4月23日嘗試人員進入，但由於對接問題，導致失敗，最終在6月7號成功。
聯盟11號機組人員一直待在“禮炮1號”上，直到6月29日，可悲的是，當三名宇航員在返回時，返回艙降壓，全部死亡。“禮炮1號”也沒有持續多長時間，於10月11日，在太平洋上空的大氣層中燃燒。雖然它的在軌時間並不長，但是對航天的發展至關重要。
航天飛機時代來臨
1981年4月12日，哥倫比亞號-人類第一架可重複使用的航天飛機-進行了首次飛行，啟動了美國載人航天的下一階段計劃，而這一天，正好是加加林成為太空第一人的日子。在接下來的三十年中，航天飛機承擔了運送宇航員和貨物的任務，最終在“亞特蘭蒂斯號”順利著陸時，宣告航天飛機正式退出舞臺。自此，NASA將開始集中精力探索小行星和火星，並指望新興的私人航天公司運送來往低地軌道的宇航員。
國際空間站
2000年11月2日，國際空間站迎來了它的第一批來訪者，三名宇航員成功對接，並呆了四個多月。這也宣告著這個由美國，俄羅斯，加拿大，日本和歐洲的航天機構聯盟建造的龐然大物正式運營。儘管當時它還沒建造完畢。
第一個太空遊客
2001年4月，丹尼斯·蒂託成為第一個太空遊客，據報道，他花了2000萬美元飛往國際空間站，呆了近8天，然後乘坐俄羅斯聯盟號飛船返回，這意味著他的每晚房租約為250萬美元，
蒂託的旅程表明太空飛行可以向普通人開放，好吧，不是普通人，而是超級富豪。隨著私人太空飛行越加成熟，太空之旅會越加頻繁。
有人駕駛的亞軌道飛行
商業載人航天時代可能始於2004年秋天，有人駕駛私人建造的SpaceShipOne進入了亞軌道空間，並在5天之內兩次返回。這表明，人類太空飛行將不再是政府機構或政府設計的交通工具的專屬。
SpaceShipOne的設計最終演變為SpaceShipTwo，成為了維珍銀河的VSS Enterprise運載工具的基礎，並最近在墨西哥州進行了最後階段的測試，為客戶進行亞軌道太空旅行服務，票價約20萬美金。
私人太空飛船
2010年12月8日，SpaceX成功完成了龍飛船的繞軌任務，成為有史以來第一家將航天器發射到地球軌道，然後重新返回的私人公司。此前，只有六個國家或政府機構完成了這一壯舉。
2020年5月載人龍飛船即將進行它的載人處子秀，到時，會將兩名宇航員送到國際空間站。
結束語:人類對於太空的探索是永無止境的，未來的事我們難以預料，但可以肯定的是，只會越來越好。
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