受强冷空气影响，最近几天雨城区气温骤降。“只要不下雨就算是好天气哟！”但天气并没有影响王华的好心情，15日一早，他裹上一件加厚羽绒服驱车去往成雅高速金鸡关互通及服务区项目（雨名快速通道）施工现场。
王华是雅安市交建集团资产经营管理公司执行董事、总经理，当天雨名快速通道项目正式复工，施工现场疫情防控是否落实到位？施工质量、安全落实情况如何？尽管前期制订有一整套详细的复工计划，但他还是决定亲自去探班。他说，复工只是第一步，项目建设必须过好“三关”。
过“防疫关”，人、车进入工地先“体检”
金鸡关互通改造是雨名快速通道控制性工程，受新冠病毒疫情影响施工暂停了一段时间，复工后，疫情防控是重中之重。
车辆消毒，施工人员量体温、登记信息
与近期雅安交建集团复工的其它项目一样，金鸡关互通改造项目入口位置也设置有防疫检测点，人、车进入工地前必须在这里完成“体检”。
在口罩发放处，消毒酒精、口罩、消毒液等防护物品整齐码放；人员信息登记表上，不仅要记录体温，还有电话号码和身份证号码等信息。
“信息必须严格登记，不能错也不能漏！”
王华反复叮嘱防疫检测点值班人员严格按复工预案执行，一旦发现有身体异常情况的人员必须及时上报。
与想象的不同，金鸡关互通改造项目复工后并没有人、车扎堆施工的场面，而是划点、分批在有序实施，工人就餐也采取了分散方式。
“保安全，抓质量，抢进度。
”王华表示，项目复工后的首要任务是安全，尤其是疫情防控期，防疫工作来不得半点差池。
过“质量关”，项目建设用上“科技装备”
按规划，雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口，利用原路至金鸡关隧道口，将隧道开挖以明线方式通行，于清泉寺隧道口附近，上跨成雅高速，终点止于名山区城西火烧桥。路线全长约5.9公里，采用双向六车道一级公路标准建设，时速60公里。其中，金鸡关互通改造是重点之一。
“施工近一年，整体进展顺畅。
”顺着王华手指方向望去，昔日金鸡关已被削去大半，来回穿梭的车辆、设备正铆足劲寸寸掘进。在抓工程质量、安全方面，施工方则用上了“科技装备”。
比如，在边坡施工中，埋在边坡支护网交叉点下的锚杆、锚绳及监测设备，肉眼看不见，但能起到把边坡牢牢拴在一起作用。
打锚深度也非统一标准，具体深度视施工点而定，而监测设备则根据地应力情况及时手机并反馈信息，为后期质量管控提供第一手资料。该质量安全控制体系在全国也属先进水平。
除了技防，王华表示，现场还设有安全负责人，安全员、巡查员等，逐级落实防护，层层把关质量安全。
过“发展关”，构建主城区15分钟交通圈
部分老雅安人知道，雅安是历朝兵家必争之地，金鸡关自唐代就是西蜀要隘。后期，横在雨城区与名山区交界处的金鸡关被誉为“川藏公路第一关”。
去年3月，雨名快速通道正式开工，金鸡关隧道封闭施工，雅安百姓留存了几十年川藏路记忆的隧道退出历史舞台。但退出，是为了更好的开始。
“雨名快速通道项目的建设，将促进雨名飞‘三区’同城化交通体系建设，构建主城区15分钟快速交通圈。”王华表示，项目建成后将彻底解决该路段的安全和畅通，实现雨城、名山、经开区“三区”同城化发展。
放眼西南，该项目将完善互通连接功能，实现雅安至成都、西昌、乐山方向全互通，提高交通安全性及通行能力。进一步打通通往成都的大动脉，促进雅安更好地融入成都经济区，为雅安建设川西门户枢纽打下坚实基础。
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