凡塵先生
吉利，奇瑞，比亞迪國內最有代表性的三家，吉利老大哥，銷量冠軍，奇瑞，質量最好，技術最好，出口冠軍。比亞迪，新能源冠軍。
老池1986
這個問題毋庸置疑，紅旗代表著中國🇨🇳的汽車，其它國產車都代表不了國產的，只有紅旗轎車質量過硬，深受百姓的信賴。
布衣博主
奇瑞汽車，通過正向研發，擁有自己比較完善的獨立自主三大件，出口中國品牌也是第一，所以我認為代表國產品牌非它莫屬
Ge明天
代表中國還不敢說，至少在現階段是國內汽車界裡的頭牌。聽我說理由，這個品牌就是比亞迪！今年比亞迪唐進入國家博物館收藏，成為國內唯一有這樣殊榮的車子。今年美國財富雜誌評選改變世界的企業，比亞迪位列第二，這在全世界車界裡是唯一的。目前比亞迪純電大巴在美國，德國，英國，日本等傳統汽車強國裡運營。沒有兩把刷子，是做不到的！比亞迪電動大巴已經運行在世界50多個國家300多個城市裡。從2015年到2018年，比亞迪新能源汽車銷量連續四年世界第一。股神巴菲特拿出真金白銀投資比亞迪。世界老牌車企梅賽德斯奔馳與比亞迪技術合作造車。世界第一大車企豐田與比亞迪技術合作造車。大哥奧迪決定採用比亞迪動力電池。這說明比亞迪是有技術的。儘管國內好多人在作賤比亞迪，但車界還是認可他的！所以，比亞迪技術還是拿的出手的！能代表國內車界技術水平的還是比亞迪最合適！大家怎麼看？
用戶51837310664
長城汽車！！！絕對是中國牛逼的車企，發動機變速箱，底盤，三大件的技術絕對比合資車強！而且長城的變速箱和發動機，國內好多車企，包括奔馳也在購買（雙離合變速箱）！在氫燃料電池技術方面，長城汽車絕對國內第一
高手36618147
中國有納智捷和眾泰，汽車工業史上的笑話！無恥程度不亞於中國足球！
用戶92938062689
說的沒錯德國大眾，韓國現代，日本豐田，中國沒有可大家說是紅旗那麼問題是它不親民，價格最底的十五萬多，平常佰性買不起，大眾，現代，在人家本國是得便宜的，中國不行只要說自己的，那就行貴了，大眾，現代，豐田，福特出口到中國，紅旗出到別國人家要嗎，所以說中國沒有自己的車，只有親民百姓買的趕大眾化那才是你自己國家的品牌。
社青國興
中國有噴子無敵！國產紅旗，奇瑞，中華，吉利這些不是正在努力趕超嗎？怎麼那麼多噴子，你噴了，嘴就痛快了?
尚藤樹
自主品牌的車，我開了不少。也買了兩個牌子，榮威和廣汽傳祺。當然，我自己還有兩部合資，一部寶馬老X1和一部昂科威2.0T。自己開了13年車，美德日法中車型不下40個，算懂點皮毛吧。對比內外資，代表中國說不來，但我覺得廣汽傳祺是自主中，非常拔尖的選手！
holeader
SUV裡面是哈弗h6，轎車裡面是吉利帝豪，關注汽車銷量的都知道，這兩款國產車銷量高不說，而且還很穩，和這兩款車競爭的國產車，可能上市頭一兩年銷量上還能接近，過幾年就沒影了（比如寶駿560已經停產，艾瑞澤5銷量現在是帝豪的1/3），只有這兩款車型屹立不倒！消費者不是傻子，產品力不行，不會月月都一幫人買而且還能維持很多年[靈光一閃]
