在湖北武漢永豐街抗擊疫情的隊伍裡，有一支“轉運病人突擊隊”，他們不顧個人安危，逆行戰疫，風裡雨裡，日夜奔波在隔離點、方艙及各定點醫院，做好轉運對接工作，確保轉運工作順利推進。
這支隊伍由永豐街防控指揮部副指揮長、人大街工委主任朱源松任總指揮，統一調度，分工細緻，由街公共管理辦公室主任羅小放以及抽調檀中理、廖百鳴、胡英明四名同志組成，主要任務是做好轉運病人的協調工作，與隔離點、方艙及各定點醫院對接轉運事宜，並全程跟車協調服務，同時，做好轉運車輛的分配工作。配備8名司機24小時輪班，其中3名為轉運發熱病人專車司機，3臺備勤車輛，1輛協調指揮專用車，1輛轉運發熱病人專車麵包車，1輛轉運病人專用公交車。在運力不足的情況下，由區協調120急救車。
疫情發生至今，朱源松在防疫防控工作中負責全街車輛調度、登記、使用的管理。他深知這項工作責任重大，為確保抗疫期間車輛的正常運轉和使用，確保轉運工作的順利進行，他科學調度不含糊，每天都要到一線巡查，由於轄區範圍較大，他親身規劃行車路線，就是為了能夠多跑幾個點位，多看幾個現場。遇到社區、中隊或外包公司自身難以解決的問題，從不迴避推諉，主動協調各方力量共同完成。不僅督促協調各社區的網約車落實到位，還為出車任務較重的惠民苑社區額外協調一輛車加強保障能力。他衝鋒在前作表率，在“四類人員”轉運中，多次換上隔離服親自帶車接人並送到隔離點或醫院完成交接。有一次，為確保每個病人入院，他排隊到凌晨3點多才辦完交接手續，第二天沒有休息，繼續投入高強度的工作。
突擊隊員不僅每天承擔繁重的病人轉運任務，還要24小時待命，隨時應對突發情況。由於人少任務重，常常顧不上吃飯，經常是1名隊員連軸轉，最多時1人當天轉運5、6趟，平均每天轉運20多位病人, 轉運目的地遍佈武漢三鎮，最遠的在來回車程6小時的雷神山醫院。為確保能將每一位病人送到位、安排好，他們花上好幾個小時跟隔離點、醫院協調溝通，突擊隊員經常轉運病人至凌晨，在辦公室小憩後繼續上班是常態。在運力不足時羅小放、檀中理多次用自己的私家車應急上陣。
在突擊隊員中，年紀最大的“戰士”羅小放同志今年56歲，從未休息過一天，沒有固定的吃飯、休息時間也毫無怨言。春節期間，女兒突發高燒，將女兒送到醫院就診確定女兒為普通感冒引起的發熱，交代家人做好居家隔離後，又匆匆趕赴一線。最年輕的“小戰士”廖百鳴，春節期間因感冒發熱自行在家隔離，完成隔離後，迅速調整身體狀態，加入到疫情防控突擊隊伍中，他家在礄口，在交通管制的情況下，每天在寒風中來回騎行一個小時。還有檀中理、胡英明等同志，以及轉運隊的司機們全部服從命令，堅守崗位，不遺餘力發揮著自己的光和熱。
在這危急時刻，在這場沒有硝煙的戰爭中，突擊隊的每一位隊員都不眠不休的為打贏“應收盡收”攻堅戰役而努力著，為保障人民群眾的身體健康、防止疫情擴散而奮鬥著。（劉晶晶）
閱讀更多 人民網湖北頻道 的文章
