同年5月15日，这一天是“吉野号”的殉难日，不过对于“吉野号”来说，这一天殉葬黄海的不仅仅只有它一艘老舰，还有就是“初獭号”和“八岛号”。那一天，日军的五艘军舰先是共同射击俄国军舰海航。攻击完毕后，它们在返航途中遭遇到了海上的浓雾，浓雾导致了他们误行到了俄国布下的鱼雷区，“初獭号”率先触雷爆炸起火，紧接着“八岛号”在此基础上又接连触发了两枚鱼雷，导致爆炸起火。

听到触发鱼雷而引起的爆炸声，浓雾当中的“吉野号”在万分恐慌之中便开始急忙调转航向准备撤离，但不巧的是，“吉野号”还未驶动，便被浓雾当中全速航进的“春日号”撞了个正着，“吉野号”被拦腰撞断，随即沉入黄海海底。九点之前，“吉野号”曾以胜利者的角色登上海事舞台;九年之间，“吉野号”来去往返在黄海海域;九年之后，“吉野号”最终深深埋葬在了黄海海底。这就是“吉野号”的结局。

木剑温不胜

吉野号最开始并没有打算卖给日本人，它的目标用户是“人傻钱多”的清政府。一手筹建北洋舰队的李鸿章，特别想要这艘巡洋舰。

为啥呢？因为吉野号太优秀了！23节的航速，在当时世界上无出其右；比北洋水师最大的军舰——定远舰，还要长、还要宽、还要快！价钱却一毛一样，都不到40万英磅。

性价比这么高，李鸿章当然想要啦！

1891年，李鸿章给慈禧太后写了个折子，申请军费购买吉野号。慈禧打开李鸿章的奏折，字里行间只传达一个信息：“40万英磅的大船，买不了吃亏，买不了上当。搁家门口一戳，洋人就不敢欺负我们啦！”

太后一看，买了这玩意儿，洋人就不敢欺负咱们啦？便大手一挥，准奏！

得到太后的手谕，李鸿章跟吃了二斤蜜蜂屎似的，颠儿地去找英国人谈判。谈判的内容嘛，自然是关于购买吉野号的事宜。

一切谈妥，英国人就回去等订金了。

出乎李鸿章意料的是，慈禧太后虽然答应了购买吉野号，却没有等到一分钱。钱都去哪了呢？被挪用到颐和园盖房子了。对于慈禧来说，军舰固然重要，可是修造颐和园的钱一分也不能少！

无奈，购买吉野号的事情，李鸿章只好作罢。

另一边，日本人早就听说李鸿章要买吉野号，他们也想要。可惜，英国人并不想卖给他们，只好悻悻然地画个圈圈诅咒他。这会儿忽然听说清政府不要啦，火急火燎地带着钱，缴了足额订金定购了这艘当时最先进的巡洋舰。

日本原本也没这么多钱，可是挡不住海军部有办法呀！未经天皇同意，海军部私自对全民加征“购船税”才凑足了订金。

1891年底，日本海军大臣正式向英国提出订购吉野号号巡洋舰。

1892年初，英国船厂开始建造吉野号巡洋舰。

1893年底，吉野号建成，并交付日本。

1894年初，日本出兵干涉朝鲜内政，蓄意挑起战争。7月25日，丰岛海战爆发，清政府被迫加入战争，甲午战争开始。

9月17日，日本联合舰队在鸭绿江口大东沟附近蓄意挑衅，双方在黄海海域爆发遭遇战。因北洋水师很多舰只年久失修，速度、火力均不如日本联合舰队，最后遭到联合舰队包夹，损失惨重。

下午，北洋水师遭到连续攻击之后，败局已定。致远舰在弹尽粮绝之后，又遭受重创。此时，摆在致远舰全体官兵面前有两条路：一是投降苟且偷生，二是冲撞敌舰，与敌人同归于尽。

两条路，生路将受辱，绝路照丹青。

最后，致远舰舰长邓世昌下令，致远舰向日本联合舰队吉野号（后被证实为松岛号）发起冲锋！不幸的是，致远舰被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没，舰上246名官兵全体殉国。

致远舰沉没了，吉野号逃跑了，大清国失败了。慈禧舍不得200万两银子买战舰，却不得不为战争失败，支付2亿两赔款，真真天大的讽刺。

甲午战争之后，吉野号修修补补，在1900年尾随八国联军再次侵入中国。

1904年，日俄战争爆发，此时，吉野号已经服役12年。当年的世界第一已经成了“破铜烂铁”，甭说让它跟敌人火拼，就算跟得上队友的速度都够呛！曾经引以为傲的速度，在各种新型战舰面前也不堪一击。

日俄战争，它只是来凑热闹，输赢于它关系不大。

就这么一艘凑热闹的战舰，在5月15日这天，亲眼目睹了日本联合舰队的灾祸日——5艘日舰返航途中遇到浓雾，因难辨方向，舰队驶入俄国人布置的雷区。

初濑号战列舰触雷爆炸，不久，八岛号战列舰连触发两枚水雷。一时间，量艘战舰燃起大火，引得附附近战舰纷纷前来救援。吉野号看到火起，第一反应竟然不是前往救援，而是调转航向扭头就跑！

吉野号逃得正欢时，被正在高速航行的春日号巡洋舰拦腰撞中右舷中央。顿时，吉野号被撞了一个10米宽的大口子，很宽便沉入海底。吉野号上413名官兵，除了极少数被救起，其余尽皆葬身海底。

至此，这艘本该属于北洋水师的巡洋舰，以这种方式归于“中国”。可惜，北洋水师早已全军覆没。当初，慈禧若是不盖颐和园……北洋舰队会不会开到东京湾，逼迫伊藤博文到天津海域签订条约，赔款给中国呢？

祗树

1894年9月17日，黄海大东沟海战中，邓世昌指挥的“致远”舰在与敌舰交战中，中弹累累，全舰燃起大火。这时候，日本的“吉野”舰刚好就在不远处，于是邓世昌对全舰官兵说道：“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”

随后，邓世昌下令驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号，决意与敌同归于尽。

日本官兵见状大惊失色，集中炮火向“致远”射击，不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致致远舰沉没，邓世昌与全舰官兵250余人全部壮烈殉国。

消息传回国内，举国震动，光绪帝垂泪写下挽联：“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威”。与此同时，日本却是举国欢呼，他们这艘“吉野”舰，也由此名声大振。

据统计，在黄海战役中，北洋舰队被击沉的致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘北洋军舰，都是拜“吉野”舰所赐。也正因为此，吉野舰被日本国民称之为最大功臣，一度成为日本人的骄傲。

半年后，日本又携吉野舰参加威海卫之战。

在这一战中，吉野舰更是出尽风头，它先将北洋水师的主力定远舰击伤搁浅，接着又击沉来远、靖远、威远、宝筏4舰，最后又干掉北洋水师的10余艘鱼雷艇和2艘汽船，真是狂得不可一世。最终，在日本的水路夹击下，北洋水师全军覆没。

等到1900年6月，八国联军侵华的时候，日本又将这艘吉野舰给放出来。

当时，八国联军共同组建了一支拥有24艘军舰的海军，吉野舰也在这其中，它们在沙俄海军统帅的指挥下，向天津大沽口炮台发起进攻。

虽然，大沽口炮台的守军们个个英勇奋战，他们先后用大炮击沉八国联军的六艘军舰，但最终还是功败垂成，大沽口守将罗荣光被吉野舰的炮弹给轰死，清军因为群龙无首，很快全军覆没，大沽口炮台也被敌人给占据。

吉野舰欠中国的血债，从此又加了一份。

1904年5月10日，日俄争夺旅顺口的战争爆发，日本又将吉野舰这张王牌给派出来。此时的吉野舰，已经在日海军中服役12年，由于整个舰艇的状况较为陈旧，显然不能再担急先锋和充当主角。

在这种背景下，日本就将其编进防护巡洋舰战队，配合主力舰队参加对旅顺口俄国舰队的围攻和封锁。

5月15日，吉野舰和另外四艘日本军舰，在巡视完海面后开始返航，结果因为大雾弥漫，其中一艘叫做“初獭”号的日本军舰竟然开进俄国人布的雷区，于是它很快就因为触雷而爆炸。

其他四艘军舰闻讯，纷纷放下舢板去抢救舰员，并冒着危险向“初獭”号靠近。结果另外一艘叫做“八岛”号的战舰也不小心触发到水雷，大火瞬间将船舰给吞噬，舰上日军乱成一团。

这时候，吉野舰刚好就在八岛舰的附近，它听到水雷爆炸后万分惊慌，在浓雾中想尽快撤离到安全区，结果被另一艘正在高速航行的“春日”号装甲巡洋舰拦腰撞中右舷中央。

一声巨响后，吉野舰右舷出现一个10来米的大口子，顿时海水大量涌入，吉野舰直接以肉眼可见的速度下沉。最终，舰上413名士兵中只有99人被救起，剩余的314人都跟随吉野舰沉入到中国的黄海之中，包括它的舰长佐伯誾仓。

想当年，吉野舰名扬天下的那一战，就是在这片黄海之上；现如今，它也在这片黄海之上陨落，结束它罪恶的一生。果真是应了那句老话：不是不报，时候未到！

最后，消息传回日本，举国震惊，他们痛苦的称呼这一天为“帝国海军灾祸日”。

我是赵帅锅

“吉野”是当时世界上速度最快、也是最先进的巡洋舰。“吉野”最后的结局，是在中国水域被本方舰队撞沉。这天和“吉野”一起沉没的，还有另外两艘战列舰，都属于非战斗减员，真是多行不义必自毙！

01“吉野”号的相关数据

“吉野”号由英国埃尔斯威克造船厂（阿姆斯特朗兵工厂委托）制造，排水量4158，武器配备，152毫米速射炮4门，120毫米速射炮8门，47毫米速射炮22门，457鱼雷发射管5门。装甲：防护板44.5-114毫米，司令塔102毫米。动力：立式三段膨胀式蒸汽机2台，圆形锅炉12台，设计功率10000马力，试航（强压通风）15818马力。航速：23节。英国《泰晤士报》曾经对“吉野”做过详细的报道，认为当时世界上最快的巡洋舰，是日本黄海取得黄海大战的重要原因。

02甲午战争的表现

甲午战争中，“吉野”首先在1894年7月25日，参加了丰岛海战，重创了北洋海军的“济远、“广乙”。在两个月后的黄海大战，“吉野”作为日本海军第一游击队指挥舰，活动于北洋海军右翼。北洋海军“超勇”、“扬威”、“经远”的沉没，和“吉野”由很大的关系。

03关于“吉野”的以讹传讹

购船

坊间有一种说法，最早阿姆斯特朗是把“吉野”推荐给了中，清政府不给银子，在天皇的拍板下，被日本抢去了。此事子虚乌有！中日甲午战争期间，中日两国确实围绕购舰发生过激励的争斗，却不是“吉野”，而是和“吉野”性能很接近的“白朗古恩卡拉达”号，是智利海军的巡洋舰。当然，在日本的破坏下购买失败，日本购买的是后来更名“和泉”的“埃斯美拉达”。显然这种购船的行为，有某种附加协议，智利无论如何也不售出“白朗古恩卡拉达”给中国了。

撞沉吉野

影视片中，邓世昌那句“撞沉吉野”，大家一定印象深刻。海战中“吉野”在北洋海军右侧，“致远”在雁型阵的左侧。撞沉“吉野”，“致远”需要先转向180度，这似乎不符合当时海战的实际情况。根据最新的考古研究，“致远”要撞的是日方旗舰“松岛”。

“吉野”击沉“致远”说

至于“吉野”鱼雷击中“致远”，就更不靠谱了。当时鱼雷并不是一个成熟的武器，还存在安全隐患，很多日舰在海战前甚至主动卸掉了鱼雷，况且在那么远的距离上，鱼雷能击中“致远”需要中彩票一样的运气（参考当时最强大的英国海军命中率）。根据1895年英国《布雷赛海军年鉴》的一篇文章，“致远”沉没最大的可能性，是被日方大口径火炮击中了鱼雷发射管，导致的爆炸造成的。

04“吉野”的结局

1905年5月15日，在中国海域参加日俄战争的日本海军，有“初濑”、“八岛”、“吉野”三艘军舰葬身海底，这一天被日本称作“敌国海军灾难日”。完成炮击任务的“初濑”、“八岛”在返航途中，中鱼雷沉没。目睹了全过程的“吉野”在舰长佐柏誾仓指挥下迅速撤离，被高速行进中的“春日”号撞中右弦中央。船体短时间内发生了倾覆，绝大多数日本水兵根本没有跳船逃生的机会，便葬身中国海。

“吉野”曾作为当时最先进的巡洋舰，在中国海上耀武扬威，让日本海军没有想到的是，这艘横行一时的巡洋舰，结局竟是如此的无厘头。

湖心孤舟记

“吉野”舰？最后当然是被撞沉了，情节非常搞笑。

1904年，日本联合舰队偷袭旅顺口，将俄国太平洋舰队主力堵在了港里。4月13日，俄舰队司令马卡洛夫中将率队出击返航时，被日军布置的水雷炸沉了旗舰，与舰同亡。俄国海军出于报复，在日本舰队每天经常路过的航道上布了水雷。

5月15日，这一天可以说是日本海军最黑暗的一天。日本战列舰编队在经过旅顺口外，按照日常路线航行时，终于碰上了水雷。两艘战列舰“初濑”号、“八岛”号被水雷炸沉。日本战列舰数量一下子缩减了1/3。

与此同时，其他日本军舰为了躲避鱼雷四散而逃。在此过程中，战功赫赫的“吉野”号二等巡洋舰和一等巡洋舰“春日”号相撞，“吉野”号不过4000吨，“春日”号却是将近8000吨。自然倒霉的是“吉野”号，舰体中部被“春日”号撞了一个大口子，很快就沉没了，舰上413名士兵中只有99人幸存。

下图为春日号。

陶式防务评论

黄海海战激战正酣之时，“致远”舰上装甲司令塔的门突然被打开，致远舰管带邓世昌从里面走了出来。冒着猛烈的炮火，邓世昌快步登上飞桥，拔出军刀，在隆隆炮火声中，向着在奋勇作战的北洋海军官兵大喊。

“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事有死而已！然虽死，而海军声威弗替，是即所以报国也！”

全舰官兵同仇敌忾，在这位英勇的舰长带领下，义无反顾的冲向日本第一游击舰队，想要撞沉一游旗舰“吉野”号快速巡洋舰。

撞角战术，自1866年意奥利萨海战中，奥地利旗舰“费迪南德”号将意大利旗舰“意大利”号拦腰撞断之后，这一战术就突然被各国海军所重视，以致一度被传为神话。

各种以撞击战术为主要作战方式的战舰被设计出来，“超勇”、“扬威”这两艘巡洋舰就属于这类战舰，外形整洁，航速快，具有撞角，为最突出特点。

然而，对于撞角战术的应用，随着应用次数的增加，各国海军都对其早就有了较为清醒的认识，将撞角列为逼不得已最后施用之战术。

撞角战术的使用，其结果必然是两败俱伤，尤其是高速撞击。由于强大的惯性，在撞击之后，己舰很可能也会烟囱断裂、锅炉移位，甚至可能与敌舰一同沉没。

“致远”舰选择以高速冲向一游旗舰“吉野”舰，足见“致远”全体将士视死如归的豪迈气概，抱与敌舰同归于尽之决心。

面对“致远”舰视死如归的疯狂进攻，一游的四艘战舰急忙应战，以舰上装载的数门速射舰炮向“致远”舰发起攻击。

随着距离的靠近，致远舰上所中炮弹越来越多，突然一声巨大的爆炸响声，“致远”舰停了下来，渐渐沉入了黄海海底。

对于“致远”舰快速向一游驶去，究竟是要撞击一游旗舰“吉野”号，还是为了抵近“吉野”舰，向其发起鱼雷进攻现在还尚有争论。

而“致远”舰所攻击的目标一游旗舰“吉野”号，最终的结局，也有几分传奇色彩，因为“吉野”舰虽然逃过了“致远”舰的撞击，却没能躲过友舰的撞击。

日俄战争爆发后，“吉野”舰早已退出一线作战序列，成为辅助作战船只。1904年5月15日，随舰队封锁沙俄旅顺港。

晚上22时，日舰对在回港途中，因大雾遮蔽视线，误入俄海军布置的雷区，舰队中两艘重巡洋舰先后触雷，舰队慌乱一团。

“吉野”舰听到爆炸声后，慌忙向安全区撤退，企图驶离雷区，但因大雾又是晚上，视线不佳，被友舰一级装甲巡洋舰“春日”舰拦腰撞上。

“吉野”舰被撞出一个十余米长的大口子，随后开始快速沉没，全舰413名官兵，只有99人被赶来的友舰救起，其余全部沉入黄海。

当年“致远”舰抱必死之决心想要撞沉的“吉野”舰，在黄海海战中侥幸逃脱后，终于在20年后，被撞沉，沉在了“致远”舰曾保卫的这片海域上。

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狼君历史

甲午一战，我们输的直接原因是器不如敌，其实我们战前差点器略胜于日。即使在战中器不如敌，邓世昌也要“撞沉”吉野号。虽然“吉野”号没被“致远”舰“撞沉”，但你猜怎么着？“吉野”号竟然被日本人自己撞沉了。这是不是非常搞笑和过瘾呢？

武器决定成败，我们差点买到比“吉野”号还牛的军舰

古代战争决定胜负的是谋略，而近现当代战争决定胜负的却是武器。最初李鸿章所购买的巡洋舰不是“致远”号，也不是日本所购买的“吉野”号，而当时最牛的巡洋舰——布兰科·恩卡拉达号。

布兰科·恩卡拉达号，又名白朗古·恩卡拉达号。其技术参数如下：排水量4568吨，马力14600匹，航速22.8节，配有203mm速射炮两门，152mm速射炮十门、47mm速射炮47门，鱼雷发射管5门。而吉野号的技术参数如下：舰长109.73米，舷宽14.17米，排水量4150吨，马力15000，航速23节，射程达8600米，射速7发/分钟。而北洋水师最好的军舰就是致远舰，其排水量只有舰长76.2米，舷宽11.58米，2300吨，航速仅有18.5节，马力只有7600匹，火力较“吉野”猛些。

李鸿章一直想购买英国的布兰科·恩卡拉达号，然而英国人将该军舰卖给了智利。李鸿章一方面看不起日本，另一方面又非常警惕日本。就向智利表示要购买这个二手舰，智利感觉我们的热情和渴望，于是漫天要价。李鸿章狠狠心，为了国家“挨宰”，智利却表示不卖了，给多少钱都不卖。很显然，这是日本动的手脚。

长崎检修四舰的清朝水兵的傲慢与偏见而酿成的长崎事件，引爆了日本人对清朝的羡慕妒忌恨，他们只有一个想法就是超越清朝，洗刷耻辱。当他们得到清朝退而求其次而购买了英国的致远巡洋舰后，他们省吃俭用，发动募捐，甚至天皇每天吃一顿饭，也要购买“吉野”号。不卖布兰科·恩卡拉达号，原因有二：第一、太贵；第二、速度略慢。事实证明了日本的“吉野”号巡洋舰成为“致远”号巡洋舰的最大克星。

对此，“致远”号巡洋舰怎么办？

以己之长，攻敌之短。致远舰的长处就是火力猛。然而历史记载的却是邓世昌想要撞沉“吉野”号，最终在追击中被“吉野”号的鱼雷射中。从战争实际来分析，致远舰航速不如吉野舰，体型不如吉野舰，想要撞沉吉野，这个撞沉必须加引号。如果您细心的话，福垊第一段是加引号的。实际上，邓世昌开足马力，追赶吉野号，目的就是为了击沉它。追赶的目的就是距离近了，好发挥自己射程短但火力猛的特点。然而鱼雷发出去，没被击中，却被对方鱼雷击中。在2014年到2016年，考古队在辽宁丹东西南50多公里的海域中，发掘了“致远”舰的鱼雷证明了我的分析。这个鱼雷在距吉野1000米处爆炸。

“吉野”号的下场

“吉野”号在甲午战争中的丰岛海战、黄海海战、威海卫之战都对我们犯下了罪行。迫使签订了丧权辱国的《马关条约》因为“吉野”号，日本从此跻身列强。在八国联军侵华时，这个“吉野”号又来了。1904年5月15日夜晚22时50分，日“初獭”号战舰受到惩罚——被俄国的鱼雷给炸掉。“吉野”号，向走到到安全区。因为有浓雾，被高速航行的“春日”号装甲巡洋舰拦拦腰撞坏。舰上413名士兵中，只有99人存活。日本津津乐道的“吉野”号，从此再也不能撒野了。

福垊

我是萨沙，我来回答。

4000多吨排水量的吉野号，是甲午海战中的关键军舰，海战前1年才服役，是最新型的军舰。

吉野号是英国阿姆斯特朗船厂，制造的快速巡洋舰！

吉野号的性能非常优秀。

除了装甲比较薄弱以外，火力和航速都很强大。

吉野号的152毫米火炮为4门，120毫米火炮为8门，一共有12门速射炮。

它的航速高达23节！

李鸿章看到吉野号的性能，非常心动，试图购买它的姊妹舰。

然而，慈禧太后祝寿和修建颐和园花费大量资金，海军根本没有买军舰的军费。

事实证明，吉野号在甲午海战中起到极为重要的作用。

1894年7月25日丰岛海战中，吉野号为旗舰的3艘军舰，俘获炮舰操江，击沉运输船高升号和战舰广乙号。

济远号丢弃战友逃跑。吉野号追击期间，被济远号150毫米尾炮击中1发炮弹，受了轻伤。

1894年9月17日大东沟海战中，吉野舰作为日军游击编队领舰，率巡洋舰高千穗、秋津洲、浪速冲击北洋水师舰列横队右翼。

他们以压倒性的中口径速射炮火力，迅速击沉超勇、扬威2艘弱舰，又重创穹甲舰致远号。

致远号在撞击吉野号时，因鱼雷爆炸沉没。

随后，他们围攻击沉了北洋水师主力舰经远号装甲巡洋舰，又将来远号装甲巡洋舰打成重伤。

至此，除了致远号、定远号两艘铁甲舰以外，北洋水师其他军舰几乎都被打败。

吉野号在海战中也中弹数发，但都是轻伤。

之后，吉野舰还参加了掩护旅顺登陆，围困威海卫，以及对台湾的接收作战行动。

吉野号的结局很意外。

在1904年的日俄战争中，吉野号已经是过时的老军舰。

在封锁旅顺口作战中，吉野号在雾中行驶，突然被友军装甲巡洋舰春日号撞击。

春日号有锋利的撞角，吉野号顿时受重伤，迅速沉没。

由于沉没的很快，吉野号有300人死亡，几乎死光光，也包括舰长在内。

由于这一事故，日本帝国海军取消了所有战舰船头的冲角。

萨沙

在说吉野号之前，先和大家来谈谈邓世昌的用来撞击吉野号的致远号。

2014年考古学家在黄海海域发现了甲午战争时期的军舰，因为当时还不能确定是甲午战争中沉没的哪一艘，所以将其命名为“丹东一号”，通过打捞的船内的物品可以确认此船舰就是被写在教材书上的，感动了不知道多少代学子的致远号。

正是因为其有着巨大的历史价值，所以即使致远已经被荒废120年，相关部门还是决定对其进行打捞，让人们重新感受那份为了保家卫国不惜牺牲自己的精神。

至于邓世昌为什么会选择去撞击吉野号，历来说法不一，有的人说用致远号去撞击吉野号是以卵击石，种种说法只有等更多的史料才能去品评。

但是纵横认为，撞击并非不是一种战术，在甲午海战的前十年正是世界海军发展翻天覆地的变化，各种作战理论都在碰撞，甚至在当时还认为铁甲舰无用论，而当时英国出售给清政府的“超勇”巡洋舰就是撞击型的，在1866年的丽萨海战中，舰船撞击就立下了大功。

随后，在很多军舰上都安装了撞角，用其在打仗时用来撞击敌船，撞角与大炮、鱼雷成为19世纪下半页海战的三大件，当时中国北洋海军中就有“攻敌首重用炮、次则鱼雷……次则撞嘴。”的战术方法。

（致远号）

当时清廷还特意引进了两艘撞击舰，虽然致远号不是专门的撞击舰，但肯定是装了撞角的，从战术方法上来说，致远号撞击吉野号是说得过去的。

然而，战术虽然可行，实际上致远与吉野还是存在很多差距的，以速度来说，致远号虽然是北洋水师最后引进的，跑得最快的船舰，2300吨的排水量，最高航速可达18.5节。

相对于1885年生产的致远号，吉野号则建造完成于1893年，甲午海战的时候，还是一艘完全新式的战舰，虽然相差只有七八年时间，然而在日新月异的海军更新时代，吉野号的性能已经甩致远号不知道多少条街了。

吉野号排水量可达4150吨，不但火炮远超北洋顶级军舰，在航速上更是可达23节，可以远远将致远号甩在身后，致远号想要撞击吉野号实在不是很容易。

（吉野号）

作为当时最先进的巡洋舰之一，吉野号的诞生就吸引了想要加强海军建设的日本政府，为此日本政府更是发动举国之力筹集款项购买吉野号，仅仅半年，日本政府就把吉野号开回国内。

吉野号的到来，急剧增加了日本对外扩张的野心，随后日本挑起甲午战争，1894年7月25日吉野号领衔日本联合舰队第一游击队，重创清兵运兵船。

在随后的黄海大决战中，吉野号更是表现优异，吉野号以快船快炮的优势给北洋舰队重创，后来吉野号也参与到了威海卫战役中，吉野号几乎全部参与了甲午战争。

还是那句话，在19世纪下半页是海军高速发展的时代，在甲午海战时，正是吉野号的巅峰时期，然而到了仅仅十年后的日俄战争时期，吉野号已经成为老式战舰，退居二线，不能担任主力军舰，吉野号的任务就是配合主力舰队进行军事活动。

在旅顺口海战中，日本舰队在浓雾中进入俄国鱼雷区，两艘主力战列舰被鱼雷触碰爆炸，吉野号想要撤退，结果被高速航行的日本春日号装甲巡洋舰拦腰撞到中右舷中央，导致吉野号迅速涌入海口，最终沉入海底。

躲得了初一，躲不了十五，甲午海战中没有被撞沉，日俄战争中竟然被队友给撞沉了，想来也是一种悲剧。

史论纵横

吉野号是一艘由英国建造的快速巡洋舰，排水量4150吨，航速23节，首任舰长为河源要一大佐。吉野号配备了四门由英国阿姆斯特朗公司生产的6寸40倍口径速射炮，每分钟射速高达9发，有效射程8600米。两翼还配备有22门47毫米口径的哈乞开斯单管速射炮以及16门4.7寸40倍口径速射炮。舰上还配备了火力测距仪和鱼雷发射管。是当时世界上速度最快，火力最强的军舰。首次参加丰岛海战便打得北洋水师济远号毫无还手之力。黄海海战中更是作为第一游击队主力击沉了北洋水师的扬威号，超勇号以及致远号。

这样一艘火力强悍，机动性极强的军舰。北洋水师的老式军舰如何与之匹敌？所以，中日甲午海战的失败并非北洋水师不拼命，而是技术装备和对面有着太大的差距。而慈禧太后拿去过生日，修建颐和园的费用足以购买二十艘比吉野号更加先进的军舰。

这样一艘劣迹班班，血债累累的军舰最后的结局是什么样的呢？在日俄战争中，吉野号误入俄军的水雷区，撤退时又不慎撞到了另一艘军舰春日号。一声巨响后，“吉野”号右舷出现一个10来米的大口子，顿时海水大量涌入，舰体严重倾斜，很快就沉入了海底，舰上413名士兵中只有99人被其他军舰救起，包括末任舰长佐伯誾仓在内的314人都同“吉野”号沉入了它多次航行的中国黄海。

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關鍵字: 历史 击沉 吉野

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