03.01 未被邓世昌他们撞沉的“吉野”,后来的下场是怎样的?

醉心创作


我是专注历史的莫地方,我来回答。

吉野号作为日本联合舰队的主力战舰在甲午海战中表现极为出色,并还参加过八国联军侵华战争,可以说吉野号对我国是恶名昭彰。

吉野号原本有可能给李鸿章订购,清政府因为慈禧修园子导致财政紧张,在加上日本方面阻扰导致大清没有顺利订购成功,吉野号是给日本抢走的,吉野号作为当时世界上最快的巡洋舰之一无论武器、射速上都比大清王朝北洋舰队战舰都占有很大优势,装备、射速、航速上的优势,这次对决清政府很难有优势,吉野号威名在于邓世昌,邓世昌虽想撞沉吉野号,无奈实力悬殊太大,吉野获得了胜利。

吉野号并没有停下他的脚步,接下来,先在威海海战、后在八国联军侵华都有什么出彩的表现,吉野号沾满了中国人鲜血,他们欠中国太多的血债。

吉野号无论多强大,总有走上陌路一刻,1904年,旅顺口外吉野号再次出战,这个时候吉野虽已稍显落后,十分大胆和沙俄战舰大战一场,他们击败了沙俄舰队,成功返航,可以说这是吉野号最后的辉煌。

返航途中,由于大雾弥漫,日本战舰进入了沙俄布下的雷区,“初獭”号,其它各艘日舰准备相救,并冒着危险靠近“初獭”号,结果,“八岛”号号触发水雷也爆炸了,两艘船舰大量被灌水,一片混乱。

吉野号发现情况不对后,准备逃离火场时候给日本“春日”号撞中,吉野号身上出现了不可逆转的口子,最终无法挽回沉船命运,最终全舰413名船员,仅有99人存活,吉野号就此告别了历史。

当年,邓世昌没有撞沉的吉野号,最终被自己人给撞沉,结束了他的罪恶一生。


莫地方


吉野号最开始并没有打算卖给日本人,它的目标用户是“人傻钱多”的清政府。一手筹建北洋舰队的李鸿章,特别想要这艘巡洋舰。

为啥呢?因为吉野号太优秀了!23节的航速,在当时世界上无出其右;比北洋水师最大的军舰——定远舰,还要长、还要宽、还要快!价钱却一毛一样,都不到40万英磅。

性价比这么高,李鸿章当然想要啦!

1891年,李鸿章给慈禧太后写了个折子,申请军费购买吉野号。慈禧打开李鸿章的奏折,字里行间只传达一个信息:“40万英磅的大船,买不了吃亏,买不了上当。搁家门口一戳,洋人就不敢欺负我们啦!”

太后一看,买了这玩意儿,洋人就不敢欺负咱们啦?便大手一挥,准奏!

得到太后的手谕,李鸿章跟吃了二斤蜜蜂屎似的,颠儿地去找英国人谈判。谈判的内容嘛,自然是关于购买吉野号的事宜。

一切谈妥,英国人就回去等订金了。

出乎李鸿章意料的是,慈禧太后虽然答应了购买吉野号,却没有等到一分钱。钱都去哪了呢?被挪用到颐和园盖房子了。对于慈禧来说,军舰固然重要,可是修造颐和园的钱一分也不能少!

无奈,购买吉野号的事情,李鸿章只好作罢。

另一边,日本人早就听说李鸿章要买吉野号,他们也想要。可惜,英国人并不想卖给他们,只好悻悻然地画个圈圈诅咒他。这会儿忽然听说清政府不要啦,火急火燎地带着钱,缴了足额订金定购了这艘当时最先进的巡洋舰。

日本原本也没这么多钱,可是挡不住海军部有办法呀!未经天皇同意,海军部私自对全民加征“购船税”才凑足了订金。

1891年底,日本海军大臣正式向英国提出订购吉野号号巡洋舰。

1892年初,英国船厂开始建造吉野号巡洋舰。

1893年底,吉野号建成,并交付日本。

1894年初,日本出兵干涉朝鲜内政,蓄意挑起战争。7月25日,丰岛海战爆发,清政府被迫加入战争,甲午战争开始。

9月17日,日本联合舰队在鸭绿江口大东沟附近蓄意挑衅,双方在黄海海域爆发遭遇战。因北洋水师很多舰只年久失修,速度、火力均不如日本联合舰队,最后遭到联合舰队包夹,损失惨重。

下午,北洋水师遭到连续攻击之后,败局已定。致远舰在弹尽粮绝之后,又遭受重创。此时,摆在致远舰全体官兵面前有两条路:一是投降苟且偷生,二是冲撞敌舰,与敌人同归于尽。

两条路,生路将受辱,绝路照丹青。

最后,致远舰舰长邓世昌下令,致远舰向日本联合舰队吉野号(后被证实为松岛号)发起冲锋!不幸的是,致远舰被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没,舰上246名官兵全体殉国。

致远舰沉没了,吉野号逃跑了,大清国失败了。慈禧舍不得200万两银子买战舰,却不得不为战争失败,支付2亿两赔款,真真天大的讽刺。

甲午战争之后,吉野号修修补补,在1900年尾随八国联军再次侵入中国。

1904年,日俄战争爆发,此时,吉野号已经服役12年。当年的世界第一已经成了“破铜烂铁”,甭说让它跟敌人火拼,就算跟得上队友的速度都够呛!曾经引以为傲的速度,在各种新型战舰面前也不堪一击。

日俄战争,它只是来凑热闹,输赢于它关系不大。

就这么一艘凑热闹的战舰,在5月15日这天,亲眼目睹了日本联合舰队的灾祸日——5艘日舰返航途中遇到浓雾,因难辨方向,舰队驶入俄国人布置的雷区。

初濑号战列舰触雷爆炸,不久,八岛号战列舰连触发两枚水雷。一时间,量艘战舰燃起大火,引得附附近战舰纷纷前来救援。吉野号看到火起,第一反应竟然不是前往救援,而是调转航向扭头就跑!

吉野号逃得正欢时,被正在高速航行的春日号巡洋舰拦腰撞中右舷中央。顿时,吉野号被撞了一个10米宽的大口子,很宽便沉入海底。吉野号上413名官兵,除了极少数被救起,其余尽皆葬身海底。

至此,这艘本该属于北洋水师的巡洋舰,以这种方式归于“中国”。可惜,北洋水师早已全军覆没。当初,慈禧若是不盖颐和园……北洋舰队会不会开到东京湾,逼迫伊藤博文到天津海域签订条约,赔款给中国呢?


祗树


“吉野”舰?最后当然是被撞沉了,情节非常搞笑。


1904年,日本联合舰队偷袭旅顺口,将俄国太平洋舰队主力堵在了港里。4月13日,俄舰队司令马卡洛夫中将率队出击返航时,被日军布置的水雷炸沉了旗舰,与舰同亡。俄国海军出于报复,在日本舰队每天经常路过的航道上布了水雷。



5月15日,这一天可以说是日本海军最黑暗的一天。日本战列舰编队在经过旅顺口外,按照日常路线航行时,终于碰上了水雷。两艘战列舰“初濑”号、“八岛”号被水雷炸沉。日本战列舰数量一下子缩减了1/3。


与此同时,其他日本军舰为了躲避鱼雷四散而逃。在此过程中,战功赫赫的“吉野”号二等巡洋舰和一等巡洋舰“春日”号相撞,“吉野”号不过4000吨,“春日”号却是将近8000吨。自然倒霉的是“吉野”号,舰体中部被“春日”号撞了一个大口子,很快就沉没了,舰上413名士兵中只有99人幸存。


下图为春日号。



陶式防务评论


躲过了初一,没躲过十五的吉野号最终还是沉眠于中国的黄海海底。

而且事实上当初致远舰准备撞击的并不是吉野号,而是松岛号。在致远舰弹尽粮绝之后又遭重创,摆在他们眼前的之后两条路,一条是退守黄海,另一条就是死战到底,最终致远舰全体将士殉国。

好了,话说回来,“吉野号”原本是清王朝向大英帝国购买的战舰,但是由于老佛爷将钱都花费在她自己的生日上面,没有钱去买船,最后这艘船被日本人买去了,最终在甲午中日战争中清王朝战败,为此赔偿了天价赔款。

虽然吉野号在甲午中日战争中躲过了一劫,但是好运却没有一直降临在它的头上。

1904年,服役了超过12年的吉野号,由于在战争中受到重创,吉野号虽然被修补好的,但是战斗力也是大打折扣的,而且此时的吉野号也已经是一个老家伙了,所以在日俄战争爆发后,这艘老家伙基本上就是一个打酱油的存在。

日本舰队在返航途中,由于遇上了浓雾,舰队难以辨别方向,误入了俄国人布置的雷区里面。这是行驶在前面的初濑号战列舰触雷爆照,不久八岛号也触雷,而此时的吉野号一见情况不对,准备拔腿就跑。

然而就在吉野号正在掉头的途中,被高速行驶的春日号撞了个正着,吉野号被撞出了一个大口子,没过多久吉野号沉船,穿上的几百名日本官兵沉尸海底。

没想到本来属于清朝的“吉野号”最后竟然是以这样的方式回归。老话说的好,“苍天饶过谁”,吉野号犯下的罪,终究还是要还的。


这个历史很正


“吉野”是当时世界上速度最快、也是最先进的巡洋舰。“吉野”最后的结局,是在中国水域被本方舰队撞沉。这天和“吉野”一起沉没的,还有另外两艘战列舰,都属于非战斗减员,真是多行不义必自毙!

01“吉野”号的相关数据

“吉野”号由英国埃尔斯威克造船厂(阿姆斯特朗兵工厂委托)制造,排水量4158,武器配备,152毫米速射炮4门,120毫米速射炮8门,47毫米速射炮22门,457鱼雷发射管5门。装甲:防护板44.5-114毫米,司令塔102毫米。动力:立式三段膨胀式蒸汽机2台,圆形锅炉12台,设计功率10000马力,试航(强压通风)15818马力。航速:23节。英国《泰晤士报》曾经对“吉野”做过详细的报道,认为当时世界上最快的巡洋舰,是日本黄海取得黄海大战的重要原因。

02甲午战争的表现

甲午战争中,“吉野”首先在1894年7月25日,参加了丰岛海战,重创了北洋海军的“济远、“广乙”。在两个月后的黄海大战,“吉野”作为日本海军第一游击队指挥舰,活动于北洋海军右翼。北洋海军“超勇”、“扬威”、“经远”的沉没,和“吉野”由很大的关系。

03关于“吉野”的以讹传讹

购船

坊间有一种说法,最早阿姆斯特朗是把“吉野”推荐给了中,清政府不给银子,在天皇的拍板下,被日本抢去了。此事子虚乌有!中日甲午战争期间,中日两国确实围绕购舰发生过激励的争斗,却不是“吉野”,而是和“吉野”性能很接近的“白朗古恩卡拉达”号,是智利海军的巡洋舰。当然,在日本的破坏下购买失败,日本购买的是后来更名“和泉”的“埃斯美拉达”。显然这种购船的行为,有某种附加协议,智利无论如何也不售出“白朗古恩卡拉达”给中国了。

撞沉吉野

影视片中,邓世昌那句“撞沉吉野”,大家一定印象深刻。海战中“吉野”在北洋海军右侧,“致远”在雁型阵的左侧。撞沉“吉野”,“致远”需要先转向180度,这似乎不符合当时海战的实际情况。根据最新的考古研究,“致远”要撞的是日方旗舰“松岛”。

“吉野”击沉“致远”说

至于“吉野”鱼雷击中“致远”,就更不靠谱了。当时鱼雷并不是一个成熟的武器,还存在安全隐患,很多日舰在海战前甚至主动卸掉了鱼雷,况且在那么远的距离上,鱼雷能击中“致远”需要中彩票一样的运气(参考当时最强大的英国海军命中率)。根据1895年英国《布雷赛海军年鉴》的一篇文章,“致远”沉没最大的可能性,是被日方大口径火炮击中了鱼雷发射管,导致的爆炸造成的。

04“吉野”的结局

1905年5月15日,在中国海域参加日俄战争的日本海军,有“初濑”、“八岛”、“吉野”三艘军舰葬身海底,这一天被日本称作“敌国海军灾难日”。完成炮击任务的“初濑”、“八岛”在返航途中,中鱼雷沉没。目睹了全过程的“吉野”在舰长佐柏誾仓指挥下迅速撤离,被高速行进中的“春日”号撞中右弦中央。船体短时间内发生了倾覆,绝大多数日本水兵根本没有跳船逃生的机会,便葬身中国海。

“吉野”曾作为当时最先进的巡洋舰,在中国海上耀武扬威,让日本海军没有想到的是,这艘横行一时的巡洋舰,结局竟是如此的无厘头。


湖心孤舟记


1894年9月17日,黄海大东沟海战中,邓世昌指挥的“致远”舰在与敌舰交战中,中弹累累,全舰燃起大火。这时候,日本的“吉野”舰刚好就在不远处,于是邓世昌对全舰官兵说道:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”

随后,邓世昌下令驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号,决意与敌同归于尽。

日本官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致致远舰沉没,邓世昌与全舰官兵250余人全部壮烈殉国。

消息传回国内,举国震动,光绪帝垂泪写下挽联:“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”。与此同时,日本却是举国欢呼,他们这艘“吉野”舰,也由此名声大振。

据统计,在黄海战役中,北洋舰队被击沉的致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘北洋军舰,都是拜“吉野”舰所赐。也正因为此,吉野舰被日本国民称之为最大功臣,一度成为日本人的骄傲。



半年后,日本又携吉野舰参加威海卫之战。

在这一战中,吉野舰更是出尽风头,它先将北洋水师的主力定远舰击伤搁浅,接着又击沉来远、靖远、威远、宝筏4舰,最后又干掉北洋水师的10余艘鱼雷艇和2艘汽船,真是狂得不可一世。最终,在日本的水路夹击下,北洋水师全军覆没。

等到1900年6月,八国联军侵华的时候,日本又将这艘吉野舰给放出来。

当时,八国联军共同组建了一支拥有24艘军舰的海军,吉野舰也在这其中,它们在沙俄海军统帅的指挥下,向天津大沽口炮台发起进攻。

虽然,大沽口炮台的守军们个个英勇奋战,他们先后用大炮击沉八国联军的六艘军舰,但最终还是功败垂成,大沽口守将罗荣光被吉野舰的炮弹给轰死,清军因为群龙无首,很快全军覆没,大沽口炮台也被敌人给占据。

吉野舰欠中国的血债,从此又加了一份。



1904年5月10日,日俄争夺旅顺口的战争爆发,日本又将吉野舰这张王牌给派出来。此时的吉野舰,已经在日海军中服役12年,由于整个舰艇的状况较为陈旧,显然不能再担急先锋和充当主角。

在这种背景下,日本就将其编进防护巡洋舰战队,配合主力舰队参加对旅顺口俄国舰队的围攻和封锁。

5月15日,吉野舰和另外四艘日本军舰,在巡视完海面后开始返航,结果因为大雾弥漫,其中一艘叫做“初獭”号的日本军舰竟然开进俄国人布的雷区,于是它很快就因为触雷而爆炸。

其他四艘军舰闻讯,纷纷放下舢板去抢救舰员,并冒着危险向“初獭”号靠近。结果另外一艘叫做“八岛”号的战舰也不小心触发到水雷,大火瞬间将船舰给吞噬,舰上日军乱成一团。

这时候,吉野舰刚好就在八岛舰的附近,它听到水雷爆炸后万分惊慌,在浓雾中想尽快撤离到安全区,结果被另一艘正在高速航行的“春日”号装甲巡洋舰拦腰撞中右舷中央。

一声巨响后,吉野舰右舷出现一个10来米的大口子,顿时海水大量涌入,吉野舰直接以肉眼可见的速度下沉。最终,舰上413名士兵中只有99人被救起,剩余的314人都跟随吉野舰沉入到中国的黄海之中,包括它的舰长佐伯誾仓。

想当年,吉野舰名扬天下的那一战,就是在这片黄海之上;现如今,它也在这片黄海之上陨落,结束它罪恶的一生。果真是应了那句老话:不是不报,时候未到!

最后,消息传回日本,举国震惊,他们痛苦的称呼这一天为“帝国海军灾祸日”。


我是赵帅锅


这个问题老梁来回答。

吉野下场如何?你都没想到,就这物件,躲过了初一,他没有躲过十五,还是被撞沉了,就沉在咱黄海海底喂鲨鱼去了。

那么这到底是咋回事?听俺给大家伙细细嚼咕嚼咕这事。

首先咱先把这大框架说一下。

咋说呢?日本搁在地图上,也就比指甲盖大不了多少,但装的那野心比装他那破岛小不了多少。

就这野心打知道他们那岛子对面有咱大华夏开始,就心心念念的想往咱地界上爬。

中国上下五千年的历史当中,就这事上演了也不是一回两回了,但回回被咱大华夏按在地上搞摩擦。

这其中的一桩桩一件件,蹲在咱隔壁那大宇宙帝国韩国,有着最为直观的感受。

没法子,日本每次实施他的计划,他们总喜欢拿这位大宇宙帝国做跳板,把他按趴下,然后依此作为桥头堡谋划咱大华夏。

明朝之前,咱都能有效的将日本这小野心塞回他那肚皮里,然后送上一个字——滚!

为此韩国人对咱总是感恩戴德的,毕竟他没灭亡不是,这不就连他们的官方文字这都是汉字,只有贵族才能够学习,至于平民老百姓只能了解一下,他们那世宗大王弄的《训民正音》,这其实就是相当于给咱汉语做了个拼音而已。

要不为嘛,当韩国人摒弃汉语的之后,他们惊喜的发现自己连名字都不会起了。至于他们的历史,快拉到吧,压根就读不懂了,毕竟那都是汉语写成的。尴尬不?

可这事到了清朝就有了变化,全世界都忙着工业革命,就这主天天泡在咱大华夏功劳簿上,喝着盖碗茶,吸着鼻烟壶,提笼架鸟,做着自己乃泱泱大国,别人乃奇淫巧技的春梦。

落后总是要挨揍的,当一颗乌漆嘛黑的炮弹打破这春梦的时候,清朝最后一个实权皇帝咸丰,把个有着五百多年历史偌大的紫禁城丢在屁股后头,带着自己的大小老婆玩命的跑,生怕那一万来人的大鼻子,撵上自己。

天子守国门,君王社稷死的历史恐怕只有大明王朝能做到,就是在怂,大明王朝都做到了不割地,不赔款,不和亲。

回头咱瞅瞅清朝,只要大鼻子不拿哪火枪捅,啥割地,啥赔款,这小意思。

得咧!蹲在大海上的日本人,这鸡血可就被打起来了。

一个明治维新下去,日本那天皇可就开始飘了,这处心积虑的就想往陆地上爬。要不说日本人脑子一根筋呢?他还是拿韩国做了跳板,韩国人哭着喊着,算是完蛋了。

而这会清朝的阶层,好不容易睁开了他的眼睛,开始观察起这个急剧变化的时代。

洋务运动

什么洋务运动,什么戊戌变法等等一系列的措施开始上演。

而这甲午海战,就是对洋务运动的一次检验。很可惜的是这次检验不合格。

其实在洋务运动中,一直有着海防和塞防之争。海防以李鸿章为代表的,觉得应该有一支强大的海军来维护自己的国家的安定,毕竟基本上大的威胁一直来自于海上。

而塞防是以左宗棠为代表,认为一支强大的陆军才是国家长治久安的根本所在。

他们孰对孰错,历史已经给出答案。海军压根就是个吞金巨兽,他是为了将自己国家的势力进行延伸而存在的,而作为一个国家的成败最终都是依靠陆军的实力来解决问题的。

但随着左宗棠的去世,海防成为了清朝的主导。

所以在清朝末期,大量的购入各式军舰,这就成为了主流。

但这玩意太花钱了,随随便便一艘就高达一百多万两雪花银,以至于清朝购买了军舰,却吝啬的不愿意为这些军舰配备足够的炮弹,尴尬不?

当时军舰的火炮主要是砸水线的实弹和开花弹,而打军舰开花弹是首选。

你都想不到咱清朝购买的军舰,这开花弹那都是卖军舰的时候,人家给白搭的,就这玩意在历次的阅兵当中早砸没了,剩下的实弹还都是自家出品,很粗糙的。

人家用的是无烟的黄火药,咱用的传承了几千年的配方都没变的黑火药,就这东西砸出去,就跟那放了烟雾弹一样,整个甲板都是烟。

但整个甲午海战当中,咱真的做到了十发九中,炮弹打完了,咱用火枪,火枪够不着,咱用军舰去撞。

死亡不可怕,可怕的是英勇的大华夏儿女,认为他们没有完成预定目标。

请不要在说海军士兵如何如何,他们的英勇是你不曾看到的,一群执着于海军的士兵,他们可以抱着水雷去炸日军的军舰,这又不是没有干过。

你可曾看到那些失去了军舰,依然固执的穿着他们引以为傲的海魂衫,站在没有甲板的陆地上:“我是一名海军!”

哎!一说起来就收不住嘴,咱接着说。

咋说呢?打了鸡血的日本人,想要扩建他们的海军,因为清朝排水量超大的北洋舰队给予了他们前所未有的压力。

所以他们盯上了吉野号,想要拿下来。说实话,日本人的口袋真没几个钱,别瞧他开启了啥工业化,他那底子薄的跟一层窗户纸一样,一捅就破,压根就卖不起。

这不他们那所谓的天皇,这就决定一天只吃一顿饭,用省下来的钱,购买吉野。

那么日本人那象征天皇都这么做了,他们的破岛子上的人更像是打了鸡血一样,人人捐款捐物的。

你都想不到,很多女学生为了筹集钱财,自己个跑到了那种场所,天天捞的钱也都捐出来了。

这事可不是假的,是真的,历史上有记载。

就这么得,半年之内愣是捐出了能够购买三艘吉野的钱。

最终这吉野就成为了中日甲午海战当中的主力舰。

而咱清朝口口声声是支持洋务的,购买军舰慈禧也是同意的,还签了字的。

当时吉野这军舰,不仅是日本人盯上了,咱大华夏的人也瞅着不错,也想买下来。

但慈禧就想着给自己过生日,感觉颐和园那烟雨江南一样的湖面上缺了几艘石头船,愣是把这钱挪过来,给自己过生日,顺带手的搁湖上建了石头船。

得咧,先进的军舰被石头船替代了。

而甲午海战的时候,致远号和吉野号相遇了,致远号排水量2300吨,航速达到了18.5节是北洋舰队最快的船。但相比吉野就差了,人家4150吨的排水量,23节的航速。

有人说就这航速,邓世昌架着致远号和吉野号相撞这就是痴人说梦。

要俺说,请不要污蔑英雄好吗?当时撞击的时候,吉野是横在了致远号的前边,他想加速跑这得转弯,好吗?你没骑过自行车是咋的了,转弯的速度能起来吗?

俺不想在这上面浪费笔墨,费劲!

最后的结果大家伙也知道,致远号没能完成他的使命。

咋说呢?世界的科技总是日新月异的,甲午海战的时候,是吉野的巅峰。

但仅仅过去了十年,吉野就已经变成了老东西,这就跟不上海军发展的节奏,每次出来的时候,这基本就是配合日军那主力舰占点便宜而已。

那么后来他就参与到了日本和俄国人之间的日俄战争。当年这货跟在舰队的屁股后面去摸旅顺港,当时旅顺港被俄国人占着呢,俄国人就搁旅顺港丢了老鼻子多的水雷。

作为主力舰的"初獭"、"八岛"打头带,隔着这些水雷搁旅顺港丢了好多炸弹,这不炸完了吗?他们就要回去,这也赶巧了,海上就起了雾,"初獭"、"八岛"一不小心这就摸了水雷的后门,这家伙把俩艘船炸的,蹲在上边的日本人这顿哭爹喊娘的。

那么后边跟着的吉野瞅见了,这货腿肚子抽筋,这就要跑,想要找个安全区猫着。

结果赶巧了,日军另一艘高速行驶的春日号,仰着个脖搁大海上横冲直撞。

“噹”一家伙就把吉野照着大腰子来了一下,十米长的口子可就划开了。

吉野上四百多鬼子,就捞起了九十九个,其余的全喂了鲨鱼。

好了,今天就写到这里,喜欢的朋友加个关注,顺手点个赞呦!


梁老师说历史


黄海海战激战正酣之时,“致远”舰上装甲司令塔的门突然被打开,致远舰管带邓世昌从里面走了出来。冒着猛烈的炮火,邓世昌快步登上飞桥,拔出军刀,在隆隆炮火声中,向着在奋勇作战的北洋海军官兵大喊。

“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事有死而已!然虽死,而海军声威弗替,是即所以报国也!”

全舰官兵同仇敌忾,在这位英勇的舰长带领下,义无反顾的冲向日本第一游击舰队,想要撞沉一游旗舰“吉野”号快速巡洋舰。

撞角战术,自1866年意奥利萨海战中,奥地利旗舰“费迪南德”号将意大利旗舰“意大利”号拦腰撞断之后,这一战术就突然被各国海军所重视,以致一度被传为神话。

各种以撞击战术为主要作战方式的战舰被设计出来,“超勇”、“扬威”这两艘巡洋舰就属于这类战舰,外形整洁,航速快,具有撞角,为最突出特点。

然而,对于撞角战术的应用,随着应用次数的增加,各国海军都对其早就有了较为清醒的认识,将撞角列为逼不得已最后施用之战术。

撞角战术的使用,其结果必然是两败俱伤,尤其是高速撞击。由于强大的惯性,在撞击之后,己舰很可能也会烟囱断裂、锅炉移位,甚至可能与敌舰一同沉没。

“致远”舰选择以高速冲向一游旗舰“吉野”舰,足见“致远”全体将士视死如归的豪迈气概,抱与敌舰同归于尽之决心。

面对“致远”舰视死如归的疯狂进攻,一游的四艘战舰急忙应战,以舰上装载的数门速射舰炮向“致远”舰发起攻击。

随着距离的靠近,致远舰上所中炮弹越来越多,突然一声巨大的爆炸响声,“致远”舰停了下来,渐渐沉入了黄海海底。

对于“致远”舰快速向一游驶去,究竟是要撞击一游旗舰“吉野”号,还是为了抵近“吉野”舰,向其发起鱼雷进攻现在还尚有争论。

而“致远”舰所攻击的目标一游旗舰“吉野”号,最终的结局,也有几分传奇色彩,因为“吉野”舰虽然逃过了“致远”舰的撞击,却没能躲过友舰的撞击。

日俄战争爆发后,“吉野”舰早已退出一线作战序列,成为辅助作战船只。1904年5月15日,随舰队封锁沙俄旅顺港。

晚上22时,日舰对在回港途中,因大雾遮蔽视线,误入俄海军布置的雷区,舰队中两艘重巡洋舰先后触雷,舰队慌乱一团。

“吉野”舰听到爆炸声后,慌忙向安全区撤退,企图驶离雷区,但因大雾又是晚上,视线不佳,被友舰一级装甲巡洋舰“春日”舰拦腰撞上。

“吉野”舰被撞出一个十余米长的大口子,随后开始快速沉没,全舰413名官兵,只有99人被赶来的友舰救起,其余全部沉入黄海。

当年“致远”舰抱必死之决心想要撞沉的“吉野”舰,在黄海海战中侥幸逃脱后,终于在20年后,被撞沉,沉在了“致远”舰曾保卫的这片海域上。

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狼君历史


我是萨沙,我来回答。

4000多吨排水量的吉野号,是甲午海战中的关键军舰,海战前1年才服役,是最新型的军舰。

吉野号是英国阿姆斯特朗船厂,制造的快速巡洋舰!

吉野号的性能非常优秀。

除了装甲比较薄弱以外,火力和航速都很强大。

吉野号的152毫米火炮为4门,120毫米火炮为8门,一共有12门速射炮。

它的航速高达23节!

李鸿章看到吉野号的性能,非常心动,试图购买它的姊妹舰。

然而,慈禧太后祝寿和修建颐和园花费大量资金,海军根本没有买军舰的军费。

事实证明,吉野号在甲午海战中起到极为重要的作用。

1894年7月25日丰岛海战中,吉野号为旗舰的3艘军舰,俘获炮舰操江,击沉运输船高升号和战舰广乙号。

济远号丢弃战友逃跑。吉野号追击期间,被济远号150毫米尾炮击中1发炮弹,受了轻伤。

1894年9月17日大东沟海战中,吉野舰作为日军游击编队领舰,率巡洋舰高千穗、秋津洲、浪速冲击北洋水师舰列横队右翼。

他们以压倒性的中口径速射炮火力,迅速击沉超勇、扬威2艘弱舰,又重创穹甲舰致远号。

致远号在撞击吉野号时,因鱼雷爆炸沉没。

随后,他们围攻击沉了北洋水师主力舰经远号装甲巡洋舰,又将来远号装甲巡洋舰打成重伤。

至此,除了致远号、定远号两艘铁甲舰以外,北洋水师其他军舰几乎都被打败。

吉野号在海战中也中弹数发,但都是轻伤。

之后,吉野舰还参加了掩护旅顺登陆,围困威海卫,以及对台湾的接收作战行动。


吉野号的结局很意外。

在1904年的日俄战争中,吉野号已经是过时的老军舰。

在封锁旅顺口作战中,吉野号在雾中行驶,突然被友军装甲巡洋舰春日号撞击。

春日号有锋利的撞角,吉野号顿时受重伤,迅速沉没。

由于沉没的很快,吉野号有300人死亡,几乎死光光,也包括舰长在内。

由于这一事故,日本帝国海军取消了所有战舰船头的冲角。


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日本“吉野号”巡洋舰是清朝海军的梦靥。当年在甲午战争中,以它为旗舰的日本舰队,让清朝北洋舰队几乎一夜之间全军覆灭。

不过,这样一个不可一世的巡洋舰,最后的结局却相当搞笑。那么,“吉野号”最终的结局究竟是怎样的呢?

(日本巡洋舰吉野号)

说起来,日本的“吉野号”虽然很厉害,但其实它和当时清政府的“致远号”是同一型号的,而且都是由英国阿姆斯特朗公司建造的。而且,当时清朝还准备向智利海军购买一艘比“吉野号”更先进的白朗古‧恩卡拉达号,只是由于智利政府不断地加价,最后又干脆不卖,因此这件事才只得不了了之。

不过,现在回过头来研究这件事,就算当时清政府买到了这样一艘先进的战舰,按照清政府那种管理水平,按照清政府当时海军的能力,能不能打败“吉野号”,实际上真的很难说。

反过来,日本在购买“吉野号”的时候,日本天皇号召向全国募捐,并且说,在打败清朝海军之前,他一天只吃一顿饭。包括“皇太后”在内的皇室成员,也纷纷捐出首饰。在日本天皇的倡议下,日本民间捐款十分踊跃。最终所捐起来的钱,足够买三艘“吉野号”。由此也可以看出,当时日本国内的民心和清朝国内的民心是不一样的。

以“吉野号”为旗舰的日本联合舰队第一游击队,通过丰岛海战、黄海海战和威海卫海之战,彻底摧毁清朝的北洋舰队。

(黄海海战)

其实,清朝的北洋舰队在和日本的海军舰队作战的时候,一开始清朝就有一种畏战情绪,不敢打。而第一场丰岛海战的打响,也是被迫的。也就是说,因为无意中遇到了日本联合舰队第一游击队,手忙脚乱地打了起来。在丰岛海战中,清朝以“济远号”为旗舰的三艘战舰,对日本以“吉野号”为旗舰的三艘。战争结束后,清朝“济远号”遭遇重创,中国运兵船“高升号”葬身海底,炮舰“操江号”被日军俘获。而日本“吉野号”等船舰,只受到很小的损失。

接着是著名的黄海海战,清朝的“超勇号”被击沉,“扬威号”在被重伤撤离的过程中,被清朝自己的军舰撞沉。“济远号”与“广甲号”逃离现场。“经远号”被日本“吉野号”击沉。“定远号”起火退入威海卫海域。

最有名的是“致远号”战舰。在受重伤后,管带邓世昌开着“致远号”撞向“吉野号”,想和“吉野号”同归于尽。但是,也有一种说法是,邓世昌不是撞“吉野号”,而是撞向日本的“松岛号”,结果在途中遇到鱼雷,船舰被炸毁,邓世昌等246名官军全部遇难。

不管是撞向“吉野号”,还是撞向“松岛号”,邓世昌这种大无畏誓死赴难的精神,依然是北洋舰队不可多得的一份亮色,值得后世的我们永久纪念和学习。

接着是威海卫之战。这一战,宣告清朝北洋舰队全军覆灭,“吉野号”也因此成为日本史上的“英雄”。其“辉煌的历史”也被载入日本的侵略史册。

(邓世昌剧照)

甲午战争之后,日本对外的海战不多,“吉野号”也没能再有“神勇”的表现。直到1904年日俄战争爆发的时候,“吉野号”的名字才重新进入世人的视野。

日俄战争是一场日本人和俄国人借清朝的地盘来决斗的战争,目的是想争夺清朝的东三省及相关海域的控制权。这在世界历史上,都是一件十分奇特的事情。

不过那时候,“吉野号”的风光已不再,毕竟它已经服役12年,有些陈旧了。同时因为作战的对象是俄国,不是清朝,因此,“吉野号”不敢担当主力旗舰,而只是完成一些配合性的工作。

1904年5月15日的上午,当日本的5艘舰队在旅顺口,向驻扎在港内的俄国舰队发动炮击后撤离的途中,因为当时海上遇到浓雾,日本联合舰队无意中驰入俄国的雷区。日本“初獭”和“八岛”军舰纷纷触雷,燃起大火。正在近处的“吉野号”吓得赶紧逃跑。谁知道它一头撞在自己的军舰“春日号”上,撞出一个大缺口。包括舰长在内的314名日本侵略者,和“吉野号”一道,葬身在他们曾耀武扬威过的黄海海底。走向了他们荒唐又可耻的结局。

(参考资料:《甲午战时日舰船资料》)


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