波斯猫不吃老鼠
一天400公里路程，摩托车受的了，人受不了。有的人喜欢摩旅，对于长途骑车没啥经验，对选择车就觉得很难。10年前，我骑摩托去阆中，我家是安岳，由于没有直达车，转车比较麻烦，时间太晚，怕到不了那边，选择骑上我的摩托车，济南轻骑125过去，普通版的，车上没有带任何货物，骑起来比较轻，加一箱油能跑半天路程，由于摩托车不能上高速公路，所以一直走国道，路上行驶速度基本上在50到60迈，不能太快，有些地方有场镇和路口，还有弯道有些地方也比较急，坡面有的地方也比较陡峭，骑车8个多小时，中间有吃午饭时间，行驶有400多公里路程，到了目的地，长时间风吹，注意力集中，人很疲劳，摩托车还能继续行驶，人就想洗上热水澡睡一觉，第二天起来后，再骑上车，感觉两胯很酸，骑车效率有所低下，折返安岳，骑车10小时到家，中间也有吃饭，休息时间，回到家人累趴下了，不想动。所以在选择车的时候首先看自己能不能坚持这么久驾驶时间和耐力，不要考虑风冷能不能坚持400公里路程，但是风冷车在热天有点缺陷，就是热天的时候散热比较差，离合线位置要收一点，不然脱不了离合。
雨打荷叶不湿65843221
有一次我骑天津本田90摩托车，从长春去北京年检车。连续跑了300多公里以后，车灭火了。摩托车打不着火儿。踹了几脚也打不着火儿。当时前不着村儿后不着店儿，心里想这下完了，麻烦大了。后来无意中检查了一下油箱，结果没油了。平时在城里跑一箱油可以跑450km。结果我跑长途一箱油才跑了300多公里就没油了。跑长途跑高速真的是费油。
用户3517396031926
可以 以前在苏州打工500块买了个125破踏板。后来不干了身份证跟行李邮寄回去了最后骑小破踏板回去的，到家总共560公里 第一天从早上六点跑到晚上11点都没停过，后来找个旅店睡了一觉第二天跑了半天到家了。后来这破踏板在家还骑了小半年一点问题没有。最后买车没地方放就卖了
猫的怨念
昨天刚跑的。。这只是导航上的。。用导航之前有60公里是熟悉的路。没用导航。。所以实际跑了360公里。还是一辆5年已经跑了6万公里的125。。什么牌子就不说了。所以跑400公里小意思啦。关键是人受不了。屁股麻。
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我一天跑790公里！2016年我早上四点从成都武侯区金花镇出发回南充仪陇老家！全程单边382公里！又绕道去仪陇新县城30多公里！中午两点钟到家！吃过饭返回成都！晚上十点多到成都金花镇！还是用的重庆声产的鑫源125摩托车正宗国产的！
断肠人在1146660072
我从河南到九江德安县，全程将迁800公里。济南铃木外星人断断续续骑行了18个小时。骑行两三个小时停车休息20分钟左右，到达目的地时摩托车没事人却很累浑身酸痛。九月份又骑回去时用了19个小时。呵呵，以后超过四百公里的路决不一天到达。
青春不在44
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摩托车不间断骑行很大程度上考验的是驾乘人员的毅力，而对于车辆来说只要品质过硬，根本就不会有任何的问题，因为这样的例子现实中比比皆是。
风冷发动机虽然在散热效果上没有水冷发动机好，但事实上骑行过程中因为车速的原因，自然风会强制带走发动机的一大部分热量，而这时车辆只要燃油充足，就可以不间断的一直骑骑下去。
不过随着公里数的递增发动机就会慢慢的出现热衰，但如果不是极端路况那么车辆出现热衰的几率也会比较小，而400km对于风冷摩托车来说绝对是小菜一碟，所以只要车辆的续航里程没问题，风冷摩托车绝对可以连续骑行400km以上。
至于说风冷125摩托车是不适合摩托车旅行，主要应该看目的地路况和周边环境，如果是平原地区完全是不会有任何问题的，但如果是高海拔地区因为本身排量和性能的问题，那么驾乘体验就会比较差一些。
因为高海拔地区小排量摩托车的高反是比较严重的，车辆一旦出现高反和出现热率是一样的，甚至于会比出现热衰动力下降的会更严重，所以125风冷摩托车适合摩旅但也要分行驶路况和周边环境。
骑士分享
我的豪爵dk125从河南到云南再到海南，经常一天500公里，每天烧两箱油，没有热衰！
轻旅记
风冷，125cc，当年茂名-桂林也是一口气跑了六百公里，当天早上九点到晚上十点多才到，途中摩托车并没有什么问题，就是太累了。
屋顶上的歌神
我的摩托车豪爵铃木en150四万公里大小长途没少跑，四百公里很正常，只要你人受得了没有车不行的，放心的勇敢的出发吧朋友
