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滇藏線騎行者：
第一：裝備
1、自行車最好好一點的，一千到三千之間，如果實力雄厚，也可以買更好的。
2、行程時間較長，山路較多，所以多餘的東西別帶，路上可以補充，就帶洗漱用品，三套換洗衣服。一件可靠結實的雨衣，充電寶之類的。買一個防水的好一點馱包。一雙拖鞋，或涼鞋，一雙或兩雙解釋點的運動鞋。最重要的，買個護膝。
第二：思想準備
如果你之前沒有任何騎行經驗，或者騎行的時間不多，那麼要提前做好準備，高原地區本就缺氧，再加上山路較多，所以騎行途中會很累，累到絕望那種，所以必須做好心裡準備，再苦再累也要堅持，千萬不能半途而廢。
第三：體力準備
從現在開始多鍛鍊，沒事跑跑步啥的，把自己的體能提高一下，這樣能讓自己更快適應騎行艱辛。
第四：哪個季節去
相信你已經有了自己的計劃，這裡說的權當建議，我是七月去的，溫度不高，我比較幸運，基本上沒趕上過下雨下雪。你要想看漫山遍野白雪皚皚，就六月份去，要想看藍天白雲就七月份去。別五月，雨多，天氣冷，那麼你就要多帶一件厚衣服了，或者你覺得沒啥，就一件衣服，可是到了路上，一個蘋果你都覺得是累贅。
分享一下我的照片，讓你堅定一下必去的信心，前方路很美，你的決定沒錯，定會不虛此行。
阿斗漫遊日記
我2015年6月騎行318國道，女式摩托車。根據自己的親身體驗，總結如下，希望對想要騎行川藏線的朋友們有所幫助。
如果是騎行摩托車：
第一，要準備好摩托車的車況，準備好備胎，和修胎的工具。
第二就是要準備好衣服，帶好防風防寒的騎騎行服，雨衣雨褲。帶好手套、帽子等。
第三，帶一本地圖。
第四，手機、充電器等設備。
第五，帶一些乾糧、礦泉水。
第六，帶一些防感冒、拉肚子的藥物。
第七，帶好筆，筆記本做記錄。
第八，帶一些氧氣，以防高反。
如果騎自行車，基本需要同上，不過自行車比較慢，所以還要做好在哪裡住宿的計劃，最好不要在高海拔留宿。
Tommy遊祖國
- 騎行川藏線，相比“有章可循”的必備物品，對人的身體更是一個嚴苛的考驗。成都到拉薩，行程距離我2140多公里，要翻過數座海拔4000米以上的大山，空氣中含氧量只是正常區域 60%左右。
- 出行前建議您對身體狀況做一個全面體檢，評估是否可以達到騎行川藏的基本條件。然後根據醫生建議提前做一些身體鍛鍊，提前服用紅景天，調整身體以便能夠更好的狀態造成旅行。另外出行前要做必要的物資準備，因為出行的特點，不易攜帶過多物品，就必須精挑細選，只帶必須物品。
- 對車輛要求還是要選擇質量好些的自行車，尤其是剎車系統，必須要更換新的，且質量可靠。儘可能換舒適的座椅，不然一路下來屁股就行遭罪了，車輛的自身重量儘可能輕。構架裝結實點，擋泥板，備胎，便攜充氣泵，水壺架水壺帶上兩三個，水是生命之源，不可或缺。
- 抗高反，止腹瀉藥品必須要帶，簡單的自行車修機工具，頭盔，騎行服，雨衣雨褲，睡袋，帳篷，護膝，以及相應季節的衣服。帶上防曬霜吧，還有必要的藝術生活用品。
- 手機，大容量充電寶多帶幾個，如果有條件可以帶個運動相機，一路記錄美好的風景和精彩時刻。祝您旅途愉快。
- 我是老賴依舊年輕，一個熱愛生活喜歡旅行的胖子，歡迎關注交流。
老賴依舊年輕
很高興回答這個問題，我也很想騎行，但是沒有那麼大的勇氣。我感覺需要準備的東西還是挺多的。
第一：有一個充分的心理準備，從成都出發，兩千多公里路程，每天要面對的是無休止的上坡道和下坡，除了騎行的困難之外，還有無處不在的危險。心理上的準備是必不可少的，不少騎友也都是道聽途說，只羨慕別人騎行川藏線的快樂，忽視了最為主要的艱難半途而廢。其實騎行川藏，最主要的心理準備還是一個比較客觀的認知，再有一個良好的心態的同時，再有一個堅持不懈的信心就足夠了。
身體方面的準備是必不可少的，川藏騎行，是一個需要長時間完成的過程，對身體素質的要求，不僅僅是爆發力，還要有耐力。平日騎行跟川藏騎行不同的是，平日裡可以一鼓作氣發揮身體極致完成當日目標，接下來可以休息恢復了。而川藏騎行基本上是每日連續加多日持續的對身體素質的考驗，需要有滿血復活的能力，這個能力，是需要提前鍛鍊一下的。再就是，川藏騎行，是需要負重一個駝包的，這個駝包加上貨架重量，至少要比平日裡輕裝單車重三十來斤，這還是精減的重量。要知道，在長距離上坡道騎行時候，多一斤分量都感覺很沉重，很多騎友開始時候行囊滿滿，各種用品，最後隨著行程的進展，一路走一路丟棄，目的就是儘可能減輕負重，能輕鬆一點爬坡。
所以說體能是一個需要前期鍛鍊的準備，出發前一段時間，應該有在負載情況下，每天一百公里以上，連續三天的實戰訓練，而且期間要有長距離上坡路段。
第二：裝備，有了充足的信心和良好的身體儲備，把裝備購置齊全就可以上路了。
一般的騎行裝備，像頭盔手套服裝之類的大家都有也都懂，就不多做介紹，說說其他一些應該準備的吧。
車子不需要太好，2000到3000之內的捷安特美利達山地車就夠用，騎行下來完全沒有壓力。
後貨架，駝包，駝包防雨罩，分體式雨衣，內胎一條和打氣補胎工具，車載手電筒，衝鋒衣加保暖褲，速幹內褲和襪子各兩套，騎行眼睛，頭盔，面巾，防曬霜護膚品，長短指手套各一副，保溫杯一個，洗漱用品一套，洞洞鞋一雙，卡片相機或是手機，銀行卡一張，身份證，創可貼，感冒發燒壞肚子藥物準備點，如有漏項，成都出發或是沿線都有售。
川藏線大部分都是兩車道，沿線各種車輛很多，一面高山峭壁，一面萬丈深淵，騎行途中不可並排交頭接耳，長大下坡之前檢查一下剎車，放坡速度一定要控制住，切不可圖一時之歡而悲催。
第三：必備裝備：
自行車後架、擋泥板、水壺架2、碼錶、普通車前燈或高級車前電筒；
馱包（一般的揹包綁在後架上也行，不過在路上要從包裡拿東西的話就不方便了，要把繩子都解開了才能得到）；
1.備用零件（估價：50元，如是碟剎系統則需150元，再次強調，一樣都不能少） 剎車線及變速線套裝（強調必備）（內含：剎車線前後各1、前後變速線各1）內胎1、剎車皮4（2對）（V剎系統）、來令片4個（2對）【碟剎系統】）
備用螺絲若干、備用鐵絲（無合適螺絲時用於連接)、鏈條油
2.生活用品（估價：150元，衣褲鞋未計價） 遮陽帽（便宜的都行）、頭盔（強調必備，最好是購買一體式頭盔，價格在100多元）、魔術多用頭巾2-3（強調必備，太陽太毒、有的路段完全是吃灰）、水壺、脈動飲料瓶子； 騎行長指手套（不要帶半指的，否則你的手指會曬的很黑）； 雨衣、雨褲{買分體式雨衣，雨披也可以 }；
3.騎行運動鞋（建議帶解放鞋加鞋墊，便宜好用）、鞋套若干（下雨時防鞋被打溼，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用來包溼衣服等）、運動棉襪； 騎行眼鏡（強調，騎行中陽光、紫外線、風沙較大。）
4.衣物 內褲、運動短褲、 運動短袖T恤（短褲和短袖T恤主要是用於休息時穿著，平時騎行太陽太毒，建議使用長袖）；爪絨衫（不要帶毛衣，透風的。不用太貴，我買的是帶抓絨的衝鋒衣）或者棉衣（或羽絨服，一般山頂或下坡時都比較冷，可能會用不上，但備用）； 運動長褲（1用2備）；護膝（可以防止寒冷） 長袖（用作騎行用最好是買速乾衣，太陽太毒，穿短袖騎行請加袖套）；
5.其他 束褲帶1（至少1條，用於綁右腿，建議2條）。 電子裝備（估價：30元，手機及充電器未計價） 手機及充電器、
洗漱用品（估價：20元，須刀未計價）
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗髮水、紙巾、洗衣粉（小半袋）、須刀、捲紙、刀子（有瑞士軍刀就有點奢侈了）、日用型護墊（墊在內褲裡代替騎行內褲。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。）
6.身份證（學生證）及複印件、郵政綠卡、銀行卡（農行最好用，ATM多）、Money、記錄本、簽字筆等。
如果要到珠峰大本營，最好在家辦好邊防證（當然拉薩也是可以辦的，不過要花錢） 個人可選裝備：（途中有很多山等著我們，為了能夠更好戰勝這些困難，負重能輕則輕，所
以能省則省）（以下裝備各人根據自己的經濟情況和實際選擇攜帶，無法估價。）
7.零度以上的睡袋（打算自己住帳篷的，建議攜帶）、爪絨睡袋（所有的女生及有潔癖的男生建議攜帶）、帳篷、防潮墊；【沿途的住宿是很多的，如果非常扛不住沿途的住宿環境，可以攜帶】；
8. 短指騎行手手套、長指騎行手套、騎行袖套、； 數碼相機、數據線、充電器、充電電池、鏡頭紙； GPS導航、海拔表、筆記本電腦、攝像機； 移動硬盤或數碼伴侶、MP3；
車圈鋼絲（組裝車建議攜帶，品牌車一般不用帶。一個隊伍最多帶5根左右）、鋼絲調圈工具；
9.車前包（有點奢侈，但很方便）、槓包、游泳褲；
PT30以上的防曬霜、唇膏、大寶SOD蜜、爽身粉、榨菜、壓縮餅乾、巧克力、火腿腸（建議少帶，路上買點饅頭，饃饃，大餅之類的更管用）； 打火機、車鈴；
記號筆（如果途中想留“到此一遊”就帶上吧）； 對講機N個。
團隊隊員分攤裝備：
1、 修車套裝（含：4號及5號內六角各1、骨頭活動扳手1、一字及十字螺絲刀1、補胎工
具1、虎鉗1）、（或）補胎套裝、便攜式高壓打氣筒（能夠打60大氣壓）；截鏈器（團隊中一個就夠）共2套
2、 橡膠綁紮帶兼晾衣繩（不帶彈性的繩子）。
3、 電吹風機2個
4、 藥品（除以下必備藥品外，建議不要帶太多。途中所有城鎮均可以購買到日常藥品。）
感冒藥、水楊酸（或撲炎痛）、洩立停、霍香正氣水、正紅花油、阿莫西林（或其他消炎藥）。胃藥、雲南白藥氣霧劑、皮炎平、紅景天（預防高原反應）、肌苷片（治療高原反應）、撲炎痛（或水楊酸）、清涼油、碘水（加棉籤）；各1套{加深色的必須帶，其他可以選擇性攜帶}
5、 攻略打印版（由於攻略時常更新，建議出發前作最後完善並打印） 1份 6個、 針線包、地圖、指南針各一份 7個、 外胎1個（平均每4人帶1個外胎），【出發前檢查自己的車，如果磨損不大，沒必要準備
外胎】
8、 多孔電源插板（途中旅館一房間一般只提供一個插座，而你要充電的東東一定有點多)
希望我的分享對你有幫助。中國加油，武漢加油。
7777汽車
你好，我是杜娟，很高興為您回答這個問題，騎行川藏線需要做哪些準備？首先你要準備一個輕便的小帳篷還要準備好一個冬天的睡袋還要帶一個薄一點的睡袋，再帶一個防潮墊鋪在身體下面，防潮墊要選一個不是很硬的，睡在身體下面比較舒服。
再準備一個小包包裝好自己替換洗的衣服，還要帶好藥物清洗相機的東西，都要一一準備好，騎行的頭盔也是必備的，備用電池充電線也要準備好一個小袋子裝好，帶好一個可以煮飯的野外露營小鍋，日用品騎行用的工具把這些所有的工具放在自行車杆上，千萬不要忘記所有的證件都要帶齊全再，買三個自行車後尾燈以防在路上晚上騎行的時候讓後面的汽車看到你。
相機的鏡頭也要帶齊最好再帶一個運動相機，幾個充電寶，一個太陽能充電板再帶一個水杯，帶一個便捷摺疊的小凳子換洗的襪子，短褲都要帶好穿一套舒服厚厚的騎行衣服，修車工具還要有一個撬胎用的工具最好再帶兩副眼鏡，是不同的鏡片，一個是遮光的眼鏡在光線比較強的晴天使用再準備一個眼睛在光線暗的情況下使用，它會讓你在路上看的清楚一些。
買一個遠光的手電充電的那種比較小巧的，再帶一副手套帶一個魔術巾能在路上，以防頭上落的灰塵自行車鏈條油選擇方便的話，帶一個酒精燃燒爐子，也可以帶備用的充電寶，護膚品防曬的都要備好肥皂香皂洗髮水牙膏牙刷，身份證，銀行卡。
垃圾袋傳數據的SD卡再帶一個頭燈大致就這些了。備用內胎備用修車工具跌打損傷的藥，拉肚子藥，感冒藥，消炎藥。膠帶還有清洗相機鏡頭的東西備用鑰匙創可貼清涼含片針線包，相機充電器備用電池數據線備用刀片自行車上的自拍運動相機架需要的就這些了。
希望我的回答能夠幫到你謝謝
杜娟帶你去旅行
進藏時間
最佳進藏時間建議
藏區禁忌不要期待在冬季旅行！一般山上雪最厚的時候應該在11月、12月(冬天）和2月、3月（春天“雨水”、“驚蟄”、“清明”節氣前後），最多的是雪，風景較單調！
可以騎行/徒步時間：1月（春節前後，看你自己運氣），推薦時間：4月中旬至10月中旬。如果時間合適，儘量避開6月底7月初，學生騎行出發高峰期！
最佳時節為5月中旬和9月中旬：5月春暖花開， 9月秋高氣爽，都不是雨季，地質災害少，五彩繽紛的川藏線是最美的季節。
最早1月初，運氣好，不遇到下雪的話，勉強可以騎行。2月、3月春雨紛紛，可能大雪封山，不建議出發。4月初出發還不是特別合適，因為天氣有點冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。
4月中旬後川藏線上冰雪初開，海螺溝的杜鵑花、拉烏山的桃花、林芝的桃花競相開放。不過此時川藏線上大多數地區仍然寒意未消，特別是康定、理塘、左貢這一帶高海拔地區，氣候仍然比較惡劣，所以仍然需要準備冬季防寒保暖的衣物。
6-7月為雨季，也是川藏線上人最多的時候。這主要是因為童鞋們都放假啦，蜂擁而至。6-7月也是川藏線上雨最多的時候，沿途地質災害頻發。特別是雅江前後、波密、通麥附近，每年都會有非常嚴重的地質災害發生。另外，因為人多，這時沿途的物價也會飛漲。所以，請儘量避免這段時間出發。
8-9月出發是比較合適的。此時川藏線上雨季已過，特別是9月後，新都橋、玉曲河、波密、魯朗，這一帶的都會呈現出五彩斑斕的顏色，美景自然不會勝收。不過早晚太強的溫差，也提醒你注意攜帶上保暖的衣物。
重要提醒
就算是7月，東達山上都可能下雪，氣溫在零度以下，請注意防寒保暖。
進藏前準備
前三個月的準備
騎行前三個月，你只需要做一件事情：鍛鍊。
平時沒有堅持體育鍛煉者，或是在出發前至少2個月沒有針對性體育鍛煉者，最好三思而行，不然很難全程騎行。
決心要騎行川藏線，就一定要為此行儘可能做好體能鍛鍊。川藏線上初始路段不乏雄心勃勃者，但真正能夠實現全程騎行而一步不搭車者只有少數。
途中搭過車或是經常搭車的佔大多數，特別是年輕車友。原因有四：首先是意志力不強，遇有比較困難的上坡就想搭車；其二是平時或是為此行的體育鍛煉及體能準備不足，心有餘而力不足；其三是傷病；其四是行前計劃不足，途中實際情況與預想差異太大，不能適應而放棄努力。
能夠堅持全程騎行者一般有二：首先是中年或老年車友居多，也有一部分年輕人，他們目標明確，意志堅強，準備充分；其二是平時能夠堅持體育鍛煉或戶外運動者，年輕的基本屬於此類，中年、老年車友也有屬於此類的。
建議：提前三個月開始，每週2次以上，3000-5000米跑步訓練。週末堅持100km左右的長途騎行。
前一個月的準備
1適應性訓練：每週騎車練毅力，負重10kg左右，爬坡練習。
2磨合自行車：多花點時間，多騎。磨合你的自行車，把車的小問題杜絕在出發之前。
3修車能力訓練：學會三件事：1.補胎，2.調整變速器，3.調整剎車。這三個是路上最常見的故障。迅速的補好壞胎，在路上可能為你節約很多時間。你也可能會在路上遇到變速器和剎車不聽使喚的問題，要學會自己調整。
4防曬準備：再好再厚的皮膚，不管哪種防曬霜，都不管用。請長袖騎行（或短袖加袖套），戴圓形遮陽帽、頭盔及魔術頭巾。防曬霜建議使用防曬指數SPF 30+以上的。
5其它物質準備：透氣保暖的騎行服和騎行褲、透氣保暖的戶外用鞋、車燈、碼錶、對講機、騎行揹包或車後架、車首包、巧克力、防雨工具、電池、聽音樂工具、防風防曬頭巾。這些裝備都可以在淘寶上買到，找信譽度高的商家看準了下手，應該沒太大問題。“517318波爾店 單車騎行裝備，專業值得信賴。
6思想準備：騎行的艱苦往往是上路以後才能體會到的。當興奮被疲憊代替後，靠的是堅強的意志和充分的信心。騎行在很大程度上靠的是毅力，而不是體力或耐力。另外對各種意外情況也要有思想準備。可能半途而廢，可能有不可知的事情發生。
7精心策劃：根據前人經驗（上網可以查到各種騎行攻略）精心策劃路線和時間，並充分了解沿途情況，做好應急預案。
8找好同伴：儘量找年紀相仿、體力差別不大、經濟實力差不多、騎行時間基本一致的兄弟一起組隊。隊友不要太多，4人最好。這樣能減少摩擦，共同進退，隊伍也不容易分崩離析。
9三大要素：成功的騎行三分之一靠策劃，三分之一靠意志，三分之一靠裝備。
護照簽證準備
如果你到拉薩後，要去尼泊爾等國旅行，請在出發前1-2個月提前辦理好護照。
尼泊爾簽證可在拉薩辦理。免簽證費但不免籤噢！飛機去尼泊爾可落地籤。但由陸路過去，需提前在大使館辦理好籤證。尼泊爾大使館：羅布林卡路13號。所需資料：護照原件（有舊護照需帶上）、2張2寸彩色標準近照、領事館窗口領表格一張。簽證受理時間：工作日10:00-12:00，第3天16:00-17:00取證。
邊防證準備
川藏線騎行不需要“邊防證”，而新藏線和珠峰大本營需要。在拉薩的話，可以讓住宿的客棧代為辦理。但因淡旺季等原因，價格一般為30-200元，且不一定能夠辦到。建議出發前，攜帶本人身份證到當地縣以上公安局辦證大廳辦理“邊防證”，一般為免費。有些地方需要社區出具“無犯罪證明”。
邊防證樣本
保險的準備
請根據自己的實際情況，決定是否購買保險。美亞旅行保險是推薦的保險之一。建議選擇美亞“暢遊神州”境內旅行保障中的“單次旅行計劃二”，投保金額30萬元，30天期限付費155元左右。本計劃由美亞財產保險有限公司深圳分公司承保，深圳市易誠保險經紀有限公司代理。不要相信什麼“高原險”，沒有什麼卵用。
錢的準備
如果你想全程騎下來，建議的資金準備至少4500元。你覺得騎不了就搭車，就只需要車、頭盔、錢包。
以下包含：自行車、裝備、來回車費、自行車託運費、餐費、住宿費。不含可選裝備、手機、騎行衣褲（可用日常衣褲代替） 、門票、旅遊紀念品、奢侈消費等。
宜春周邊旅遊
川藏線騎行攻略(建議)
1、自行車建議好的山地車。因為路況有時非常差，所以不推薦公路車。和你配備好的自行車事先多花點錢到了路上演練演練，就能真正感受到好處了。
2、車用工具。
3、備用零件：剎車線及變速線套裝、內胎、剎車皮、備用螺絲若干等。
4、生活用品：騎行衣褲、電子裝備、洗漱用品、藥品及食品、各種證件。
5、防曬準備：再好的皮膚，不管哪種防曬霜都不管用。請穿長袖騎行（或短袖加袖套），戴圓形遮陽帽、頭盔及魔術頭巾。
奚家醉美
千山之巔，萬水之源，拉薩一個讓所有人嚮往的地方，但騎行拉薩也是一個艱難的旅程，首先你要準備很多裝備：
自行車
推薦為1000元以上的山地車。也有車友用500以下的破車走完全程，當然會艱苦一點。因為路況有時較差，所以不推薦公路車。
推薦車型：
捷安特ATX670，1300左右；ATX680，1300左右；ATX690，1500左右；ATX740，1750左右；ATX770，2000左右；ATX780，2600元左右。
美利達勇士，1198；勇士PRO，1448；公爵，1898；公爵PRO，2780。（美利達車型為成都地區裸車標準價，可能比全國各個地區價格稍高。實在想在成都買車出發的，請權衡好後再來成都。附：裸車是指未裝後架、泥板、水壺架、碼錶等等的車子。）
自行車後架、擋泥板、水壺架、碼錶、車前燈或頭燈；
修車套裝（含：內六角1、活動扳手2、一字及十字螺絲刀1、魚尾鉗1）、補胎套裝、輕便打氣筒；
馱包（一般的揹包綁在後架上也行，不過在路上要從包裡拿東西的話就不方便了，要把繩子都解開了才能得到）；
橡膠綁紮帶兼晾衣繩4
備用零件（估價：30元，如是碟剎系統則需100元，再次強調，一樣都不能少）
剎車線及變速線套裝（強調必備）（內含：剎車線前後各1、前後變速線各1）
內胎1、剎車皮4（2對）（V剎系統）、【來令片4個（2對）（碟剎系統）】
備用螺絲若干、備用鐵絲（無合適螺絲時用於連接）
生活用品（估價：180元，衣褲鞋未計價）
遮陽帽（便宜的都行）、頭盔（強調必備，價格在100元以內）、魔術多用頭巾2、水壺2（也可用脈動飲料瓶子代替）
普通綿線手套若干（1元1雙，方便擦鼻涕和汗）、
冬季騎車用的棉手套（防水防風的最好，因為就算夏季，遇到下雨，山上都會冷死人）
騎行雨衣、騎行雨褲（便宜，可代替防潮墊，防雨效果最好。）
運動鞋2（1用1備。建議帶解放鞋1加鞋墊，便宜好用）、鞋套若干（下雨時防鞋被打溼，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用來包溼衣服等）、運動棉襪3
內褲(計劃給大家搞正品CK哈，性感又保護PP）、運動短褲、 運動短袖T恤2、袖套、秋衣、秋褲
長袖Tshirt2（用作騎行用，太陽太毒，穿短袖騎行請加袖套）
抓絨衫1（不要帶毛線衣，透風的。不用太貴，我的是50元在沃爾瑪買的）、棉衣1（或羽絨服，一般山頂或下坡時都比較冷，可能會用不上，但備用）
運動長褲2（1用1備）、 運動短褲1
綁腿帶2（或普通細繩，用來捆褲腳）
電子裝備（估價：20元，手機未計價）
手機及充電器、充電電池
洗漱用品（估價：20元，須刀未計價）
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗髮水、紙巾、洗衣粉（小半袋）、須刀、捲紙、刀子（有瑞士軍刀就有點奢侈了）
藥品（估價：20元）
感冒藥、醫用紗布、洩立停、霍香正氣水、麝香壯骨膏、阿莫西林（或其他消炎藥）、米多的也可以準備紅景天（預防高原反應）
其他（估價：10元）
攻略打印版（由於攻略時常更新，建議出發前才下載並打印）
身份證（學生證）及複印件、郵政綠卡、銀行卡（農行最好用，ATM多）、Money、記錄本、簽字筆、針線包、地圖等
不想帶地圖的，可以到以下網址下載Google手機地圖，前提是你的手機須是微軟WM6或塞班S6的操作系統。
可選裝備（以下裝備各人根據自己的經濟情況和實際選擇攜帶，無法估價。）
睡袋（有潔癖而又打算在119道班住宿的，建議攜帶）、帳篷、防潮墊（也可用雨衣代替）
（如果你想在途中體會野外露營，或者行李不夠重的話，這三樣也可以帶）；
騎行眼鏡或近視眼鏡（強調，騎行中風沙較大。）；
數碼相機、數據線、充電器、鏡頭紙；
GPS導航、海拔表、筆記本電腦、攝像機、備用電池；
移動硬盤或數碼伴侶、MP3；
截鏈器（騎車比較規矩，換檔時不要亂加力，截鏈器就不用，幾乎不可能遇到斷鏈）；
車圈鋼絲（騎車不規矩、亂跳，下山速度快得不怕死的，遇到好路寧願走爛路的，建議帶）；
騎行褲（緩解摩擦。也可在內褲裡夾“日用型護墊”來代替。不要笑！很管用，而且便宜。）、騎行手套（短）或騎行手套（長）、衝鋒衣、衝鋒褲、護膝、；
車前包或槓包（有點奢侈，但很方便）、腰包、游泳褲（沿途溫泉較多，除了泡MM，還可泡溫泉。哈哈，爽歪歪！）；
外胎1（平均每3人帶1個外胎）
防曬霜、唇膏、大寶SOD蜜、爽身粉、電吹風（強烈建議帶電吹風，這樣路上未乾的東東全可以用這個東東整爽。）
二孔插頭的多孔電源插板（途中旅館一房間一般只提供一個插座，而你要充電的東東一定有點多）；
榨菜、壓縮餅乾、巧克力、火腿腸（建議少帶，路上買點饅頭，饃饃，餅之類的更管用）；
胃藥、雲南白藥氣霧劑、皮炎平、正紅花油（推薦10元左右質量較好的）；
鋁飯盒、打火機、車鈴；
硬件裝備固然重要，但騎行的關鍵是你還要有一個好身體！
星星離不開夜
謝謝你的問題，讓我回想起了一段陽光之路。
2011年春天騎行的川藏線，
那時候還在上學，請客一個月的假。
從決定去，到出發，準備了一星期。
自行車，備胎，簡易修車工具，馱包，紙質地圖，感冒拉肚子藥，換洗衣服，兩千塊錢。路上錢不夠用，又讓朋友打了一千塊錢。
這些東西在路上全用到了。
成都出發，二十三天到達拉薩。
轉眼九年了，路上的有些記憶已經開始變的模糊。
每個人的情況都不一樣，如果你財力雄厚，組建一個後勤保障團隊都可以。
所以視能力和你的初心而定。
“蹬自行車往前走”才是騎行的關鍵，圍繞它去準備。
出發之前都是夢想，上路了才是挑戰。
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陳師傅Vlog
騎行西藏最重要的是帶上你堅韌不拔的頑強意志和善於發現美麗的豁達心情。其他的都是次要的。騎行川藏線如果在十年之前還需要有一定的騎行經驗和足夠強的體能才能完成。現在整個318國道的騎行保障已經非常完善，吃，住，行，維修，救援等都沒有任何問題，有一整套完善的體系。現在可以根據不同的消費能力和騎行體驗制定出富有個性騎行方案。喜歡獨騎的一般都是騎行老炮；如果喜歡組團可以在成都出發前組成騎行團隊一起出發；高端一些可以單獨進行組團並配置後援車輛，省去了託載重物之苦一心體驗騎行的快樂；更有高度找虐的，如八天川藏之類極限騎行，對於骨灰級玩家來說簡直爽死了……如果是一般的騎行，裝備，體能，補給都不是事兒。沒車不怕，租車騎行可以有；沒有裝備不怕，成都出發地可以給你提供整套的騎行裝備；沒有體能不怕，每隔三五十公里都有休息點兒，而且可以隨時叫車；而且現在318國道打通了許多隧道，讓以往的天塹變成了通途，大大降低了騎行難度。最美麗的風景永遠在路上，來吧，挑戰318！
