Z H2是代表川崎最新一代“Z”系列最高級別超級街車，搭載了增壓器裝置的998cc並列4缸引擎，是一匹擁有200ps功率的超級怪獸，極速可達320公里/小時。它採用全新的格柵車架，配備了豐富的電子輔助控制裝置，外觀彰顯出川崎“SUGOMI”之機械美學......
釋放增壓安全閥時，從引擎縈繞開的獨特聲響，如低語般呢喃，又如配樂般美妙。
2020年是Super Naked（超級街車）的爆發之年，如杜卡迪、KTM和MV Agusta都在200ps級超級街車領域全力比拼，並開始接受訂單，但是，在“增壓怪獸”川崎Z H2面前似乎還缺點“料”，後者確實與眾不同。
小編不想去深入研究Z H2的技術細節，僅粗略地羅列其電子裝備，就能說明一切：包括牽引力控制系統，4種騎行模式，彎道ABS制動輔助系統，彩色TFT屏幕，智能手機連接系統，巡航控制系統，上/下快速換擋器。還配備了全新的倍耐力Diablo Rosso III運動胎。12,000km超長維護間隔也讓車主動心。
賽道上，Z H2表現出超出預期的穩定性，格柵鋼管車架和懸吊具有足夠的剛度，帶著239公斤車身在承受著各種激烈操駕狀態下均無不穩定感。乘坐位置舒適，身高175釐米的騎手毫無壓力。
Z H2扭矩輸出響應及時，動力輸出線性，具有獨特的中速扭矩，且易於操縱。4種騎行模式（運動，公路，雨天和用戶自定義），確保車主可以盡情享受200ps動力帶來的激情與速度。
完全可調的SHOWA大直徑倒叉非常適合Z H2，後懸吊SHOWA避震器調校恰到好處，懸吊調整也極為方便，應對不同路況和不同駕駛方式。
制動器搭配彎道ABS，力道強勁。但是，由於車重達到239kg，相較川崎忍者ZX-10R來說，在急劇減速和急速過彎制動時，制動反饋要略遜一籌。
外觀彰顯出川崎“SUGOMI”之機械美學……
2020川崎Z H2擬於今年5月發佈，售價預計為199萬日元，約合13萬元人民幣。
細節照片
全綵TFT LCD儀表，顯示所有車輛信息，例如騎行模式。
衝壓口綠色網眼令人眼睛一亮
連接智能手機可以獲取各種信息。
左手把按鍵可控制儀表板，以及巡航控制。
2020款KAWASAKI Z H2 主要規格
引擎：998cc，水冷，4衝程，並列4缸，增壓
最大功率：200ps/11000rpm
峰值扭力：137Nm/8500rpm
變速箱：6速
油箱容量：19L
總長：2085mm
總寬：810mm
總高：1130mm
軸距：1455mm
座高：830mm
車重：239kg
輪胎尺寸：前120/70ZR17；後190/55ZR17
顏色：紅色，綠色，黑色
預計發佈時間：2020年5月左右
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