耗資250億美元!東京奧運會不得不辦,倫敦:可代辦奧運!遭譴責

新冠肺炎疫情在日本呈蔓延之勢,對於日本能否如期舉辦東京奧運會的質疑頻頻出現。據一項投票顯示,贊成奧運如期舉辦的日本網友只有10.5%,另有18.3%建議延期,而62.4%的網友更是建議直接取消。就連日病毒專家認為目前的疫情情況無法舉辦奧運:前世界衛生組織顧問、日本病毒專家大島賢一郎表示,如果疫情繼續蔓延,日本將無法主辦奧運會,“我們需要找到最安全的奧運會舉辦方式,現在我們並沒有一個有效的策略,我認為如果現在就舉辦奧運會的話將會很困難,

希望到7月底會有不同的情況。

耗資250億美元!東京奧運會不得不辦,倫敦:可代辦奧運!遭譴責

在疫情形勢還不明朗的情況下,東京奧運會距離開幕只剩5個多月了。這樣的狀況也令外界擔憂,身為東道主的日本還能否順利舉辦這4年一屆的體育盛會。

如果最終因疫情被迫取消,那麼東京奧運會將成為現代奧運會歷史上第4個被取消的奧運。巧合的是,就在80年前的1940年,同樣由東京主辦的奧運因日本法西斯的侵略暴行最終擱淺……

所以在這看來小編覺得日本不會輕易放棄的,畢竟250億美元啊!同樣,對於那些渴望參加奧運會的運動員來說,他們自然不希望東京奧運因疫情而取消畢竟,畢竟,人生又能有多少個4年去等待?

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上圖:2020年東京奧運會獎牌,是由電子垃圾金屬提煉製成。

日本政府已5次承諾奧運不會取消

目前,日本成了中國之外感染人數最多的國家。截至2月21日20時,該國已經累計確診病例達到737例,其中包括“鑽石公主”號郵輪上的634例。(“鑽石公主號”船籍在英國)

在這樣的狀況下,包括馬拉松在內的一些日本體育賽事已經開始控制參賽人數。不僅如此,日本政府還決定,取消原本於21日舉行的有關東京奧運會的“東道主小鎮峰會”。

日本厚生勞動省在2月21日表示,活動主辦方必須重新探討舉辦聚集性活動的必要性,而東京奧運會前期的部分相關活動已經被叫停,“活動是否舉辦,最終還是由主辦方自己做出判斷。

的確,在目前疫情還不明朗的情況下,外界開始對日本能否成功舉辦今年的奧運會產生疑慮,甚至有英國政客表態希望倫敦接辦這屆奧運會。

而正在參加倫敦市長競選的

英國保守黨公認候選人佩裡在其社交媒體上寫道:“我們有基礎設施也有經驗,應該對接手奧運進行研究和準備。”

對於佩裡的表現,東京都知事小池百合子21日說,這樣的發言“很不合適”。

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下面我們來看一下歷史上三次被取消的奧運會:

在現代奧運會的歷史上,只有三次奧運會停辦——1916年柏林奧運會(第6屆)因一戰而停辦,

1940年奧運會(第12屆)和1944年倫敦奧運會(第13屆)則因二戰被取消。

巧合的是,1940年奧運會的東道主原本正是日本東京,但他們的戰爭暴行違背了奧林匹克精神而被剝奪了舉辦權,之後交由赫爾辛基舉辦。但隨著二戰的持續爆發,這屆奧運會最終擱淺。

回顧歷史還是可以發現,奧運會的確從沒有因為公共衛生事件而取消的先例。國際奧委會也在近期表示,他們從未考慮過取消東京奧運會和殘奧會,並堅信這屆奧運會將會如期舉行。

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奧運會當天能否取消?

曾擔任倫敦奧運會公共衛生主管的Brian McCloskey就認為,現階段取消奧運會是沒有必要的,“因為寨卡病毒的爆發,2016年裡約奧運會被取消的呼聲很高,但這屆奧運會最終正常進行。”

在接受BBC採訪時,Brian McCloskey表示這樣的案例不在少數。比如,2010年溫哥華冬奧會是在2009年流感大爆發之後舉辦的,“但最終主辦國和其他國家都沒有產生特別的影響。”

在他看來,既然有了這麼多先例,東京奧組委在遇到公共衛生緊急狀況時,就可以處理得遊刃有餘。但對於疫情,各國必須攜手做好有效的監控和審查。

Brian McCloskey透露,根據奧運會的相關規定,各國奧組委和衛生部對疫情的信息都是共享的,“當日本確診第一例新冠肺炎時,我這裡其實也收到相關的情況。”

而一旦確定疫情過於嚴重,即使在奧運會開幕式的當天,奧組委也可以隨時取消這屆奧運會,“雖然這樣的情況不太常見,但他們還是可以隨時隨地做出這樣的決定。”

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如果奧運會取消,將會造成多少損失?

對於日本來說,2020年的奧運會至關重要——這是他們提振經濟、促進發展,以及擴大國際影響力的重要途徑。

日本內閣府最近就東京奧運會做了一次民意調查,其中86%的受訪者都表示“舉辦東京奧運會對日本是一件好事”;另外,還有88%的受訪者認為,舉辦奧運會可以“向世界傳遞日本文化的魅力”。

為了展現本國的“魅力”,日本對這屆奧運會可謂是用盡心血。據美國《時代週刊》透露,根據最新預測,2020年東京奧運會將耗資250億美元,這幾乎是最初計劃的4倍

酒店研究公司CBRE Hotels的數據顯示,日本九大城市預計在2019年至2021年將有8萬家酒店開業。此外,著名的東京大倉酒店還耗資10億美元裝修,並已於去年9月重新開業。

為了奧運會,日本在交通上也投入不少。今年5月,日本航空耗資2億美元推出的低成本子公司Zipair Tokyo將問世,以滿足圍繞奧運會日益增長航空需求。

這家子公司設在東京的成田國際機場,機場的運力將在未來擴大到近兩倍。而東京另一處稍小一些的羽田機場,也將為應對奧運會提高70%的運力。

除了日本本國以外,那些大大小小的贊助商同樣為這屆奧運會下足血本。據瞭解,僅美國全國廣播公司(NBC)在東京奧運會的轉播權上,就花費了14億美元。

法國里昂商學院歐亞體育產業教授Simon Chadwick認為,無論是東道主還是那些商業利益都不允許本屆奧運會發生意外,“

日本政府確實在努力遊說國際奧委會,因為這可以保證利益最大化。”

目前,東京奧組委已經將大約448萬張門票出售給了日本國民。而從今年5月中旬起,日本境外的觀眾也可以通過網絡購買奧運會門票,預計這些門票的數量高達900萬張。


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