尋找5G時代估值最低、最正宗的5G 公司

首先歡迎各位新粉絲的到來,感謝大家對我的關注和信任。


在接下來的時間裡,我將會努力提供優質的信息資源跟大家來共享。


本次突發的疫情,短期對國內經濟產生了一定的影響,但同樣將倒逼出一系列改革措施,從而出現新的轉折點。


比如,銀行加大對中小企業的貸款力度,支持新興產業的中小企業發展,實質性推進國企改革和重點領域開放,來帶動傳統經濟轉型等。這些,都在節後三週的A股市場得到了明顯的積極回應,中小盤的高科技股一漲再漲屢創新高,從而帶動了整個大盤。


我一直倡導的大科技,仍將是貫穿未來市場最持續的主線。


目前市場的核心方向長線大科技:芯片、光刻膠、電路板、軟件、消費電子等。


題材方向中線新能源:特斯拉、鋰電、光伏等。


看一組數據。當下穩定百元股60只,動態百元股80來只,動態千元股不用說,只有茅臺,但百元的科技股佔絕對多數。


卓勝微去年上市開板後從133到現在606,正在追趕茅臺。


兆易創新、匯頂科技、聖邦股份、誠邁科技、移遠通信、深南電路、深信服、韋爾股份等200以上股票遠超五糧液等白酒。


這些高價科技股,不是芯片,就是軟件。


核心科技,未來最大的方向,壓倒一切的大方向。


無論數量,還是質量,碾壓一切其它的題材。


但這些股票經過連續的大漲之後,市場積累了豐厚的獲利盤,需要震盪整理,短期大家可適當的控制倉位。


期間可把握個股輪漲的機會,包括在本輪上漲行情中,漲幅遠遠落後、剛開始放量起漲的個股。


上週末我文章中提到受疫情影響,此輪行情中滯漲的汽車板塊,本週末不少地方也陸續出臺了針對性的扶持政策。


2月21日,廣東省發佈消息稱,將鼓勵廣深進一步放寬汽車搖號和競拍指標。


深圳市也出臺了2019年8月7日以後上牌的新能源汽車不再給予購置補貼,此前佛山市政府也提出鼓勵“國六”標準排量汽車消費,給予每輛車補貼2000-5000元不等。


辦法總比困難多,這些政策都將對目前處於冰封狀態的汽車銷售市場起到破冰的效應,相信認真閱讀文章的朋友應該從中嗅到了先機,在本週的汽車板塊反彈行情中獲得了穩定套利的機會。


另外上週四給大家提到的Mini LED題材股瑞豐光電遭遇主力打壓,可逢低繼續關注。


週三提到的新宙邦將受益於特斯拉自研電池,超高鎳正極對電解液添加劑要求的提高,中線可繼續關注。


前期推薦的妖股之所以收益高,是受疫情事件的突發影響,短期間市場出現了預期差。現在隨著疫情的逐步趨於穩定,這個拐點已經消失,所以大家要尊重趨勢,降低收益預期,可適當延長手中個股的持有時間。


今日先機

5G設備


2月21日的中央政治局會議,明確提出"推動5G網絡、工業互聯網等加快發展”。

以上看出(中央—>工信部—>運營商—>產業鏈實體),進一步確定了這個邏輯,中國5G建設的力度和節奏一直是國家意志主導為主,並非單純的參考運營商的投資回報比。

其次,5G對經濟和產業帶動作用強大。工信部明確提出“加快5G特別是獨立組網建設步伐,切實發揮5G建設對“穩投資”、帶動產業鏈發展的積極作用”。


5G硬件設備器件


世嘉科技:


世嘉科技(002796):公司目前是中興通訊天線及射頻端核心供應商之一,同時也是中興通訊基站濾波器和5G天線方面的核心供應商公司 。

目前公司已經順利進入愛立信的供應商體系,並開始小批量供應金屬腔體濾波器。

中長期來看,公司通過濾波器進入愛立信供應鏈體系,未來公司有望憑藉自身5G 產品性能和成本控制優勢,成為愛立信天線供應商之一。

5G基站引入大規模陣列天線,根據目前商用的情況來看,可能以 64T64R 大規模陣列天線為主。

通道數同比增加了 7-15倍,意味著天線對射頻器件需求量同比增加了 7-15 倍。

5G時代,受限於對大規模天線集成化的要求,濾波器需更加小型化和集成化,在限定腔體尺寸的情況下,更易小型化的陶瓷介質濾波器有望成為主流解決方案。

與傳統腔體濾波器相比,介質濾波器在產品性能上更加優異,尺寸更小,功耗也更低,並且一旦實現量產其成本也會更低。

基於上述優點,陶瓷介質濾波器有望在5G時期中低頻段繼續成為主流選擇。

綜合考慮用量的規模提升和價格的適當下降,粗略計算,5G基站單扇區的濾波器價值量可以達到4G的3.6倍,為3200元。

進一步考慮到5G基站總量或將達到4G的1.5倍,國內為600萬個,全球為840萬個,則5G濾波器國內和全球市場空間將分別達到576億元和806億元。

考慮到市場放量在即,預測公司天線業務今年由1.89億增長8.06億,增長326%。陶瓷介質濾波器今年由1.72億增長

8.2億,增長377%。

技術面上,當前二浪調整結束,主升浪(三浪)上攻正在進行時。大家可予以積極關注!


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