一天调度近200个班次 公交运行背后的“指挥官”

一天调度近200个班次 公交运行背后的“指挥官”

郑维亚为车厢消毒。重庆西部公交公司供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端2月24日14时45分讯(记者 刘艳)公交车何时发车、间隔多少、早晚高峰如何保障乘客出行……随着有序复工复产,出行人员增多,一趟趟公交车运行背后,有一群“指挥官”在精准调度,他们是公交调度员,郑维亚就是其中的一员。

监控客流 随时调整发车间隔

清晨4时半,闹钟准时响起,郑维亚起床、洗漱后匆匆出门,她要在5点半前到达208路都市花园调度室。

打扫卫生、消毒,检查车辆信息,坐在电脑前监控客流,郑维亚开启了一天的工作……

208路单面22公里,28个站,接驳轨道5号线、6号线、环线,日均发车近200班次。

今早6点,208路首班车发出,起点站只有两名乘客上车。6分钟后又一辆车发出。

“大川水岸站上5人、石马河站上1人……”盯着屏幕,郑维亚一边监控客流一边记录。做调度16年,这样“紧张”的工作状态还是第一次,不仅要随时关注车辆间隔,还要留意每个站的上下客情况。郑维亚告诉华龙网-新重庆客户端记者,在做好疫情防控同时,要保障市民出行,控制好客座率,208路随时根据客流情况调整发车间隔,同时准备了两台机动运力,一旦发现客流激增,会第一时间发出空车载客。

“现在大家都响应号召,减少了外出。”郑维亚说,从早上7点至9点,早高峰期间,最多一车载了10名乘客,没有出现拥挤情况。

一天调度近200个班次 公交运行背后的“指挥官”

郑维亚在监控客流。重庆西部公交公司供图 华龙网发

消毒、测体温 她也是站上“防疫员”

这段时间,乘客比以前少了很多,但是郑维亚的工作任务反而更重:测量驾驶员、乘客体温,协助车辆消毒,提醒驾驶员和乘客戴好口罩。

大多餐馆关门了,驾驶员只有自己带饭。快到饭点,郑维亚也会在驾驶员返回起点站前把饭菜打热,这样驾驶员一回到调度室就能吃上热饭,也不耽误发车时间。

尽管工作增多了,但总有暖心的事让郑维亚感动:乘客上车时都主动戴好口罩,积极配合体温检测。一天,家住都市花园的一位老婆婆还特地送来了一大包水果。

22日,周六,郑维亚生日。本可在家休息的她却主动报名到线路上为乘客监测体温。让她惊喜的是,同事们悄悄在网上给她订了蛋糕,感谢她平日为大家的付出。

新闻延伸

保障市民出行 高峰期公交多车同时发出 开行大站快车

华龙网-新重庆客户端记者从重庆交通开投公交集团了解到,在做好疫情防控同时,进一步加强主城区公交的运营组织,通过大数据分析,对车辆实现精准调度,实行更灵活的车辆调整。在早高峰期间,实行多车同时发车,开行区间车、大站快车等综合运营方式。

针对节后企业陆续复工,员工出行时间统一、出行方向集中的情况,提供点对点包车服务。

来自重庆重庆交通开投集团的数据显示:截至今日9时,主城公交客流14.0万人次,日环比增加59.1%。公交准备运力8000辆,平均每班次载客量7.1人次。


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