記者 | 李文博
沉寂許久的法國汽車品牌DS終於發佈了自己的最新動向，基於標緻雪鐵龍汽車集團EMP2造車平臺打造的DS 9將在日內瓦車展首秀。國內消費者會對它的同門師兄標緻508稍微熟稔一些。
這款內部代號為X83的DS 9是標緻雪鐵龍汽車品牌旗下的第三款貨真價實的高檔車型，此前兩款分別是DS 3 Crossback和DS 7 Crossback兩臺SUV車型。
據瞭解，DS 9未來會由標緻雪鐵龍在中國的合資夥伴——東風汽車進行生產，隨後出口全世界。中國是DS 9銷量佔比最大的單一市場。
DS 9會推出三個版本的混動車型，頂配E-Tense坐擁四輪驅動，1.6升汽油發動機和電機組成的混動系統以及八擋手自一體變速箱，前輪負責主要驅動的同時，後橋上搭載一部輔助電機。系統綜合功率達到360馬力。此套動力總成是由DS 7 Crossback E-Tense車型上升級而來。
DS 9還提供簡化版的混動車型，同樣是前輪驅動，後橋上的輔助電機被去除，前輪上的電機被保留。系統綜合功率降低到225馬力。
DS 9配載了11.9千瓦時的電池包，純電續航里程只有50公里，純電最高車速為每小時135公里。大部分時間，車輛會主動採用混動模式進行駕駛。混動車型的第三種版本是250馬力的版本，這也是中國市場率先發售的車型。DS 9同時還有225馬力的純汽油車型，但沒有柴油版。
DS 9的外觀設計大部分承襲自DS 7 Crossback，特別彰顯了與母品牌雪鐵龍在設計觀感上的區隔。
在後排空間上，DS在旗艦轎車DS 9上痛下苦功。與此同時，還有內飾材料的質感與選用，比如四處鋪陳的Nappa真皮以和歐締蘭。
底盤形式上，混動版車型採用麥弗遜前懸架和帶縱臂雙連桿獨立後懸架，汽油車型則使用麥弗遜前懸架和扭力梁後懸架。
DS 9會在今年下半年開始預訂，同時於明年正式交付。價格會與奧迪A4接近，起步售價在3萬英鎊，約合人民幣27萬元。
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