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近日有一個網友在後臺諮詢我們，說他現在想買一款好點的代步車，目前總預算也就14萬多。比較中意1.2T的大眾速騰，對動力要求不高，主要追求行駛質感。同價位也能買到1.4T寶來和朗逸，但總感覺差點意思，問1.2T速騰值得買嗎？
其實通過這位網友的描述，我們也可以看出他心裡還是比較喜歡1.2T大眾速騰的，只不過想找一個肯定的答案，用來心裡安慰。很多人都說同樣的價位買1.2T速騰不如1.4T的朗逸寶來。動力方面肯定後者更好，但並不是所有人都追求絕對動力，有時候汽車的定位形象以及行駛質感可能更吸引人。
如果只看動力的話，雪佛蘭邁銳寶xl2.0t發動機和變速箱都是和凱迪拉克的車型一樣的，性價比也更出眾，但真正想買凱迪拉克的人可能壓根兒不會考慮邁銳寶xl。速騰雖然僅僅是比寶來朗逸高半級，但在汽車界也有官大半級壓死人的說法。速騰比朗逸和寶來要稍微上點檔次，這是不爭的事實。而且速騰還是前後獨立懸掛，新款形象也更好，外觀，內飾以及操控感受都非常出色。
1.2T發動機，說實話動力很一般，只有116匹馬力，最大扭矩200牛米，幾乎和換代之前的1.6自然吸氣發動機數據差不多，但如果作為純家庭代步的話，其實也沒有太大差別。1.2T發動機不如1.6L省心省錢，但相對於同價位其他產品可靠性也不差，只要不是天天在過分擁堵的城市蠕動駕駛，就沒有太大的問題。
目前速騰1.2T舒適版銷量其實相當好，是除了1.4T舒適版之外第二走量的車型，大家都選擇這個車型，也確實說明此版本比較受歡迎。說一下我們當地目前的價格吧，供您做參考。1.2T舒適版官方指導價14.99萬，大眾為了刺激消費者貸款買車，所以全款買和貸款買給的優惠力度是不一樣的。
目前我們這裡全款買最高優惠可以談到2.3萬。裸車12.69萬，購置稅11230元，交強險950元，車船稅420元，商業保險4164元，上牌費200元搞定。不過一般會強制你再家裝一個3000塊錢的選裝包，包括無鑰匙進入無鑰匙啟動，外飾氛圍燈以及後視鏡電動摺疊等功能，這3000塊錢還是比較值得，建議選裝。全款總落地價共計146864元。
如果是貸款買車的話，可以多享受2000塊錢的貸款補貼，也就是總優惠2.5萬元。裸車價12.49萬，這裡我們以首付40%貸款60%為例計算，首付車款為49960元，貸款手續費3000塊錢，購置稅11204元，保險費用比全款貴一點，約為6451元。選裝包3000塊錢，上牌費用600元。月供為2238元，分三年36期還清。總首付金額74215元，總落地價154783元。貸款比全款買貴了7919元。
速騰的整體質感還是非常出色的，到底選速騰1.2T還是朗逸寶來的1.4T，就看你追求舒適度還是動力了，如果對動力沒有什麼要求，1.2T的速騰也是比較值得購買的，而且1.2T的速騰在路上其實跑得也不少。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對1.2T大眾速騰的看法。
小馬侃車車
一汽大眾速騰1.2T動力版本日常家用上夠用，但這個問題並沒有一個統一的標準和答案，每個人在選車時都要根據自己實際用車情況具體分析，最重要的還是要看您本人對於速度有沒有追求，如果您喜歡加速度感，那毫無疑問1.2T動力是不夠用的，如果車主只是代步，對於速度沒有什麼要求的前提下。1.2T動力版本是夠用的。相對來說，如果預算足夠的前提下，還是建議1.4T版本的速騰，買大一點以後不至於想感受更強動力的時候後悔。
全新大眾速騰1.2T舒適版，最大功率85Kw；最大扭矩200N.M；擁有116匹馬力，匹配7擋乾式雙離合變速箱，動力夠不夠要從這臺小排量渦輪增壓發動機的加速度表現上看，在60km/h以下的時候，這臺發動機的動力表現比較充沛，深踩油門能夠提供不錯的動力輸出，它的馬力只有116匹當加速度超過80km/h的時候，這臺小排量發動機的缺點就暴露出來了，但只要你捨得踩油門，它的爆發力還是可以的，高速輕鬆120沒任何問題。此外這套動力總成大眾還為它匹配了三種駕駛模式，經濟、普通和運動。
經濟模式下：這臺變速箱更傾向於積極升檔，轉速基本上不會超過2000rpm，並且只要你鬆開油門，變速箱就會進入一個節油滑行模式。
普通模式下：相比經濟模式它的變速箱降檔則會表現的更加積極一些，只要你捨得給油深踩油門，變速箱就會做出相應的反饋，節油滑行模式則會延遲1-2秒以後才正式介入。
運動模式下：變速箱會將轉速維持在2000rmp以上，此時的變速箱對於升降檔的響應速度非常積極，只要你捨得給油，它能夠助你實現加速度，並且不會進入節油滑行模式，此時的油耗也相應升高。
小結：從綜合數據上及實際用車表現上看，這臺一汽大眾速騰1.2T版本動力只能屬於中規中矩吧！雖說是小排量發動機但是它的動力表現甚至會超過1.6L自然吸氣發動機，在日常駕駛中不經常行駛高速公路，只是應對日常代步的城市道路，對於這樣一臺省油的小排量渦輪發動機完全足夠了，此外它搭載的7速雙離合變速箱的表現非常出色，響應速度十分的迅速，平順性也相當不錯，即便是城市堵車走走停停也不會十分難受，很多人對這套乾式變速箱有著異樣的看法，它經過大眾多年的調校並且用在了大眾眾多車型上面，作為大眾這樣一個全球擁有眾多車主的企業，它不可能會冒這麼大的風險，但也不能說有多好，至少能讓你放心使用，日常駕駛不會產生太多的不順。
大萌說車
19款速騰1.2T車型，動力方面滿足家用代步出行沒問題的，當然每個人的駕駛風格不同，可能會有不同的體驗，起步時動力可能偏肉，只要捨得踩油門，渦輪介入工作後提速性能很不錯的。
渦輪增壓發動機是當前的主流，燃油經濟性好、動力強。新速騰搭載的1.2T發動機，相對老款1.6自吸發動機的燃油經濟性更好，動力方面也略微有優勢。小排量渦輪增壓發動機、即能控制燃油經濟性，也符合國家政策需要和民眾出行代步的需求。
1.2T速騰手動擋車型、發動機轉速在1500轉左右，自動擋車型的發動機轉速在2000轉左右，就可以達到巔峰扭矩，我們日常用車發動機轉速幾乎也就在2000轉左右，完全可以滿足家用代步的需求！如對動力有要求，建議選擇1.4T車型動力更足。
隔壁店老張
家用動力輸出絕對夠用
夜闌半山聽雨
家用沒問題，比起1.6自然吸氣提速更快
