2月17日，上海的延安高架、南北高架上出現久違的黃色擁堵信號，趙保純駕駛的車輛漸漸放慢了速度。趙保純是第一批加入滴滴上海“醫護保障車隊”的司機。他是一名退役軍人，得知醫護們上下班不便，他主動請纓加入。
趙保純說：“1月25日晚上，我就接到公司的電話，準備成立醫護保障車隊，問我是否願意加入。我想也沒想就答應了。”趙保純天天關注疫情的發展，總想著能在此刻為社會做點事，出一份力。自1月26日起，趙保純就一直奔波在路上，一旦醫護人員有需求，隨叫隨到。
當被問是否感覺辛苦，他笑著連連擺手，“我不辛苦，那些醫護人員才最辛苦。我做不了多大的事，能出一份力也是好的。”
疫情暴發後，趙保純每天上午8點開始工作，一直到晚上8點結束，每天的接單量大概在7-8單左右。相較於以往每天平均20單的量，減了不少。“其實我報名的時候根本沒有想過補貼的事情，工作和過去一樣，只是乘客變成了醫護人員。”
趙保純清楚地記得，1月26日一大早接到的第一單，接一位上海東方醫院北院的醫生回家。“他一上車就跟我說謝謝，之前半夜下班地鐵都沒了，車也叫不到。現在能有一支服務於醫護人員的車隊，真的是太及時了。”趙保純沒想到自己的一個小決定為醫護人員解決了大難題。
“我們與醫護人員的交流並不多，很多人一上車就睡覺了。”從早上7點半開始已經連續工作了12個小時，非常時期，許多醫護人員超時工作成為了常態。此時，趙保純會習慣性的放慢速度，讓醫護人員能坐得更舒適些。
每次接完一位客戶，趙保純都會給車輛內部用消毒水消毒。
心若向陽，便無懼黑暗；疫情雖險，若眾志成城，黎明終究會到來。在這個特殊的冬天，我們感受到了來自社會各方的堅強與勇敢，醫務工作者、社區幹部、公安民警、小區保安、物業經理……無數像趙保純這樣的逆行者在我們看見或者看不見的地方砥礪前行，為社區、為上海、為祖國築起防疫的銅牆鐵壁。
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