02.26 这也叫空军?这些欧洲小国空军力量让人大跌眼镜,太弱了

【军武次位面】作者:liutang2020

这也叫空军?这些欧洲小国空军力量让人大跌眼镜,太弱了

▲北约举办的老虎会,各国空军战机喷涂老虎涂装编队飞行

欧洲一直以北约为庇护,军力建设向北约看齐。在欧洲,多数国家加入北约,空军装备为北约制式;与美国有着盟友关系,一些国家的空军装备直接从美国进口。当然,欧洲部分国家曾是华约组织成员,使用过苏制空军装备。有些国家虽然已经是发达国家,但是要么没有空军,要么空军实力弱小,真正能养得起军用飞机的还是得看主要的欧洲大国。

这一部分介绍的欧洲国家,空军规模没有前一部分介绍的国家大。没有介绍的国家,要么没有空军,要么空军规模太小,比如现役军机只有直升机或轻型螺旋桨飞机。(相关数据来源于网络,仅供参考)

比利时

比利时在空军建设上较荷兰差了一点,规模稍小。比利时空军的战斗机部队,现有52架F-16A/B战斗机,其中9架为双座型。比利时空军已订购34架F-35A战斗机,可能在2023年开始交付。比利时空军已引进13架以色列"猎人"无人机,并订购4架MQ-9无人机。运输方面,比利时订购7架A400M运输机,现有9架C-130H运输机,和2种来自巴西的客机——2架ERJ135和2架ERJ145。

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▲比利时空军的F-16战斗机

波兰

波兰曾是华约组织成员国,如今是北约国家,因此拥有着两个阵营的空军装备。波兰空军的战斗机部队中,既有28架苏制米格-29A/UB、32架苏-22,也有48架美制F-16C/D。2020年1月31日,波兰政府与美国签订了32架F-35A战斗机的合同,2024年将获得第一批F-35A。波兰空军还有5架C-130运输机、16架C-295运输机和23架PZL M28运输机。教练机除了波兰自产的各型飞机外,还引进了16架意大利的M346高教机(已到货8架)。

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▲波兰空军的F-16、米格-29和苏-22战机编队(图片见水印……额,因为喜欢这张图所以留下了这张水印不全的,完整水印是hesja air-art photography)

捷克

捷克当年是华约国家,本国能够制造军用飞机。加入北约后,捷克空军因为国土面积、国防费等原因,空军规模较小。目前捷克空军的战斗机为14架JAS-39C/D型战斗机,这批"鹰狮"是2003年与瑞典签订合同租赁而来,2015年继续租赁,将使用到2027年。此外捷克空军还有用于攻击或训练的L-159教练机21架,和著名的L-39ZA教练机5架。勤务飞机方面,有西班牙制C-295运输机6架(4架到货),和捷克7架L-410飞机作为主力。

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▲捷克空军的"鹰狮"战斗机

斯洛伐克

斯洛伐克和捷克曾是一个国家,如今同在北约之中。2019年,斯洛伐克空军坠毁了1架米格-29战斗机,而目前他们共有11架米格-29战斗机。2018年斯洛伐克与美国签订合同,购买14架F-16V战斗机,为Block70/72型号。斯洛伐克空军有2架意大利制C-27运输机和5架捷克制L-410飞机用于运输,另有1架L-410飞机用于侦察。教练机有7架L-39教练机。无人机有以色列制的5架Elbit Skylark(埃尔比特 云雀)无人机。

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▲斯洛伐克空军的米格-29战斗机(图片来自水印,航空艺术摄影作品)

瑞士

瑞士是中立国,空军规模不大。瑞士空军的战斗机时常会升空应对民航劫机、缺乏外交许可越境、无线电故障等紧急情况,不过也出现过"我们下班了"这样的笑话。目前瑞士空军装备的战斗机,为30架F/A-18C/D战斗机,和36架F-5E/F战斗机(其中6架为"瑞士巡逻兵"飞行表演队战机)。此外,瑞士空军装备有不同型号的运输机、教练机、监视飞机,多为轻型机,如PC-6、PC-7、PC-9等飞机都是瑞士本国制造。

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▲瑞士空军的F-18战斗机

葡萄牙

比起隔壁的西班牙,葡萄牙国土面积小,空军规模也不大。葡萄牙空军的战斗机部队,装备有27架F-16A/B战斗机,其中3架为F-16B型(双座)。为监视沿海、巡逻大西洋,葡萄牙空军还装备西班牙制C-295运输机5架、美制P-3C反潜巡逻机4架。空中运输方面,有7架C-295运输机和4架C-130H运输机。教练机除了双座型F-16战斗机外,还有15架法制TB-30教练机。

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▲葡萄牙空军的F-16战斗机在大西洋上空监视俄罗斯图-95轰炸机

芬兰

北欧也是北约防备俄罗斯的前沿,芬兰是其中一员。芬兰空军的战斗机部队,装备有62架F/A-18C/D型战斗机,这批战机早期负责防空任务,后经中期改造,可使用远程对地弹药。芬兰空军还有1架用于电子战的C-295运输机。空中运输,有C-295运输机2架、瑞士造PC-21NG飞机6架、Learjet-35利尔喷气飞机3架。教练机包括"鹰"式51/51A/66等型号共31架、芬兰制L-70飞机26架、德制G115E飞机28架。

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▲芬兰空军的F-18战斗机

挪威

挪威皇家空军的战斗机部队,目前装备有55架F-16A/B战斗机。挪威也是F-35项目的研发投资国,共计划引进52架F-35A战斗机,已获得其中的22架。挪威皇家空军有2架Falcon 20飞机用作电子战,6架P-3C反潜机用于巡逻大西洋。2016年挪威又向美国购买了5架P-8反潜机,以替代现有的P-3C。空中运输方面,挪威皇家空军拥有4架C-130J运输机。教练机有16架瑞典制萨博MFI-15教练机。

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▲挪威皇家空军接收的首批F-35战斗机

丹麦

丹麦皇家空军的战斗机部队,目前装备有F-16A/B战斗机30架。丹麦也是F-35项目的研发投资国,计划引进27架F-35A战斗机,预计2021年至2026年接收全部新战机。丹麦皇家空军有用于海上巡逻的加拿大制"挑战者"604型飞机4架,用于运输的C-130J运输机4架。教练机有来自瑞典萨博公司的27架轻型教练机。另外2021-2025期间,丹麦与美国合作组建丹麦航空电子测试中心,未来负责欧洲区域的F-35航空电子元件维修和保障工作。

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▲丹麦皇家空军的F-16战斗机

奥地利

奥地利国土也小,不过是继英国、德国、意大利、西班牙四个研发国外,唯一装备"台风"战斗机的国家。目前奥地利空军装备有15架"台风"战斗机。空中运输方面,奥地利空军装备有美制C-130K运输机3架,和邻国瑞士制的PC-6轻型飞机8架。教练机来自瑞士和瑞典两个中立国,分别是瑞典产的19架萨博105喷气式教练机,和瑞士产的13架PC-7活塞式教练机。

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▲奥地利空军的"台风"战斗机

匈牙利

匈牙利是近些年经济发展比较快的国家,不过它的空军规模不大。匈牙利空军现有的战斗机部队,是14架JAS-39C/D"鹰狮"战斗机,这些战机和捷克的那批"鹰狮"一样,是同一时期从瑞典租赁而来的,2012年再次延续租赁。匈牙利空军有2架空客A319飞机、1架安-26运输机和2架Falcon 7X飞机用于运输任务。轻型教练机来自捷克,分别是2架Zlin Z42和2架Zlin Z43教练机。无人机则有9架以色列制Elbit Skylark无人机。

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▲匈牙利空军的"鹰狮"战斗机(图片见水印)

罗马尼亚

罗马尼亚也曾是华约国家,现在是北约前沿。罗马尼亚空军的战斗机部队,包括前苏联时期的17架米格-21战斗机,和2013年后从葡萄牙购买的12架F-16A/B战斗机。用于监视的乌克兰制安-30运输机2架,空中运输包括乌克兰制安-26运输机2架、意大利制C-27J运输机7架、美制C-130运输机3架。无人机是从美国进口的RQ-7无人机6架,教练机包括罗马尼亚产的IAR99型18架、IAR316型7架、苏制雅克-52型14架。

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▲罗马尼亚空军的米格-21战斗机

保加利亚

保加利亚也曾是华约国家,目前保加利亚空军规模不大。保加利亚空军的战斗机部队,装备有15架米格-29UB战斗机和4架苏-25攻击机。2019年7月,保加利亚决定向美国购买8架F-16V战斗机。保加利亚空军的运输机队,包括乌克兰制的1架安-2运输机、1架安-26运输机、1架捷克制L-410飞机、2架意大利制C-27J运输机、1架瑞士制PC-21飞机和1架法制A319飞机。教练机包括6架L-39教练机和6架瑞士制PC-9教练机。

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▲保加利亚空军的米格-29战斗机

克罗地亚

克罗地亚空军目前只有12架米格-21战斗机,而且是乌克兰2013年从别家转手卖过来的二手米格-21。克罗地亚空军近两年一直在寻求购买12架新式战斗机(也可以是二手货)。克罗地亚空军还有6架美制AT-802飞机、6架加拿大制CL-415水上飞机,教练机则有Zlin Z42教练机5架,PC-9教练机14架。

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▲克罗地亚空军的米格-21战斗机

爱尔兰

爱尔兰空中力量规模小,目前有1架用于VIP运输或医疗救护的Learjet 45型飞机。还有用于海上运输的2架CN-235运输机,1架用于空中监视的布里顿-诺曼"防御者"飞机。教练机是从瑞士引进的8架PC-9教练机。

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▲爱尔兰空中力量的PC-9教练机

斯洛文尼亚

斯洛文尼亚空军没有战斗机,只有9架PC-9教练机。运输方面有1架L410飞机、2架PC-6飞机和1架Falcon2000飞机。教练机包括Zlin Z43飞机8架和Zlin Z242飞机8架。

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▲斯洛文尼亚空军的PC-9教练机

立陶宛

波罗的海沿岸三国中,立陶宛空军还算上得了台面。立陶宛空军有一架用于战斗的L-39教练机,和3架用于教学飞行的L-39教练机。运输机由3架意大利制的C-27J运输机,和2架捷克制L410运输机。

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▲立陶宛空军的L-39教练机

乌克兰

苏联解体时,乌克兰率先站出来瓜分"苏联军事遗产"。经历克里米亚危机后,又与俄罗斯交恶,如今拼命向西靠拢。目前乌克兰空军的战斗机部队,仍以苏制战机为主,包括超过32架米格-29战斗机、12架苏-24战斗轰炸机、14架苏-25攻击机,和30架苏-27战斗机(且另有库存几十架)。运输机包括22架安-26、1架安-70、5架伊尔-76等。监视用的安-30飞机有3架,教练机有47架L-39,无人机则从美国进口72架RQ-11无人机。

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▲乌克兰空军的苏-27战斗机

塞尔维亚

作为南斯拉夫解体后的继承者,塞尔维亚孤悬巴尔干地区,因"科索沃"问题且与中俄交好而受西方压制。如今塞尔维亚空军和防空军,装备有已升级的米格-29SMT战斗机14架,3架米格-21战斗机,和22架南斯拉夫产的J-22攻击机。运输机只有1架安-26运输机。教练机有20架南斯拉夫产G-4教练机、1架G-2教练机、14架塞尔维亚产的Lasta 95教练机。2019年,塞尔维亚确定进口9架中国产"翼龙"-1无人攻击机(首次出口欧洲)。

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▲2018年8月,塞尔维亚空军接收了2架俄罗斯交付的米格-29战斗机,在南斯拉夫时期,米格-29战斗机曾为保卫其领空立下汗马功劳


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