居家生活咖
我上個月在浙江才考的科二100分，第二把，其實考試只要放鬆心情，教練怎麼練的就怎麼去操作，頭腦要清醒，離合控制住，不能把它完全鬆開，做到寧可慢，都不要停，不過下雨的感應器不怎麼強，所以下雨考試也是有好處的。那我第一次第一把倒車入庫就掛了，左右寬度都很好，結果停車後語音提示車身出線，不合格，剩下四項直接不讓考了，讓我回到起點，重新開始考試。
結合我自己的感受。科目二最大的問題根本不是技術上的，而就是心裡上的因素。我考前也很緊張，我問自己，高考都沒有這麼緊張，為什麼考個駕照這麼緊張。而且我也不是心裡素質特別差的人，但是這種緊張非常奇怪，你明明知道就算考不過也沒有多大的事，為什麼會緊張？
我自己也分析了一下，科目二最大的問題就是容錯率太低。所以說會比高考還緊張。比如高考一百道題，錯了一道兩道三道，都沒有關係，不會十道題也沒有關係，還有九十分。但是科目二不一樣，哪怕你多麼完美的完成了之前的項目，只要一個地方出錯，前功盡棄，這種挫敗感讓人真的很難受。所以你神經會蹦的特別緊，一旦出錯，心裡壓力會大的可怕，甚至讓人崩潰。其實你也知道，就算不過有什麼呢？大不了重考，大不了再花點時間。道理你都懂，但是沒有用，還是會緊張。
所以說科目二緊張，跟科目二不過帶來的後果是沒有關係的。
問題主要就出在，考試容錯率太低，我們的目標是通過，但是做對一千步，錯了一步就完蛋。這樣的事情讓人從骨子裡感到恐懼，甚至無法去去調節心態。
個人的一點建議就是，一個就是明白上面所說的道理，知道恐懼的來源，告訴自己，恐懼是很正常的，這樣的容錯率誰都會緊張。這種緊張跟科目二無關，換成別的考試如果容錯率也這麼低，一樣也會這樣。那麼，緊張很難克服，那就去了解它，並且通過一些手段來緩解。
一個就是，能多練就多練，練的越多，自然就越自信，恐懼就減少。
再一個就是，考試的時讓緊張盡情的來，因為一般人肯定都會緊張，你越想克服它，卻越緊張，當你克服不了的時候，你就去適應它，讓它作為一種常態貫穿你的考試，你告訴自己，緊張會一直有的，因為容錯率太低，所以很正常，並不是自己心裡素質差。你就抱著會緊張一路的心態去考，而不是想著我要不緊張，我要放鬆，結果根本放鬆不了反而越來越緊張。
科目二為什麼很多人過了以後覺得贏了全世界，其實不是因為過了這個小小的考試。而是這樣容錯率低的一個遊戲，過了以後會感覺非常棒，會有成就感。而並不是考試本身過了得到的利息而高興。
所以，科目二雖然看起來不過是一個駕照考試，其實它一點都不簡單，是對自己的一個挑戰，而且容錯率很低，你當然會緊張。所以不要在掉到一個怪圈裡面，就是，這麼一個小小的考試，為什麼我這麼緊張，我是不是很沒用。
將來大家都要真正的駕駛汽車上路，那個時候錯一步可能就是生命的代價。那種容錯率可是十分恐怖的，所以為了自己安全好好考駕照吧！
貴州小倩
我考科目二就一次考過了，我是13年在廣州這邊報考，c1照，作為老司機我可以和你探討一下你所遇到的問題。
我所有科目就路考掛了一次，其他都是一次過，為什掛了一次我簡單講講，和你一樣有點緊張，因為考官就坐在旁邊，你說不緊張那不可能，心態再好也會緊張，一緊張就會操作失誤，或者有些小細節忘了，此如變道忘了打轉向燈，就這麼一個簡單的動作，掛科了！
對於科目二你說考幾次沒過，據我分柝你不是沒掌握要領，可能你對考試內容已經非常熟悉了，可一到考場就發揮不出來了，這個時候你要認知到，你現在考得已經不是專試內容，是心態，具體說到怎麼好調整心態，我以前是抱著大不了多考一次就行了，無所味的態度來考，結果反而發揮得挺好，你說考了幾次，不過說明你心裡已經非常害怕過不了，越這樣越發揮失常，顯然你現在處於過度緊張，你說這樣怎能考過？
其實我覺得心裡素質佔相當大部分因素，對於考試內容我那麼幾個要領，只要平時多練練很容易掌握！你們怎麼看？
80後二代農民工
我當時考科目二的時候是一次過的，現在想起來，科目二真的沒那麼難，只要平時多練習，記住要領，沒什麼難的。一般情況下，臨近考試的時候，教練都會帶著學員提前去熟悉一下場地，再練習一下，記住，一定要牢牢記住教練說的那些點，這個千萬不要忘了。
我們當時考科二的時候基本項目就是倒車入庫、側方停車、半坡起步、直角拐彎和S路，現在有沒有增加項目就不知道了。記得我當時考科二的時候，教練把我安排在第二位考試，這樣避免了等待增添的緊張感，當點到我的名字的時候，心裡還是有些許的緊張，不過更多的是激動。開考第一項是倒車入庫，我上車以後，簡單的試了一下車，感覺可以，就舉手要求考試，不出所料，第一項非常完美，緊接著就是進入下一個場地，進行側方停車，順利拿下，緊接著就是半坡起步，停車，卡位，起步都很順利，就在下到地面以後，意外出現了，因為沒來得及鬆開剎車，車熄火了，我絲毫沒猶豫，直接打火，然後輕給油門，車子動起來以後，然後輕點幾下剎車，使得車的速度保持在均速狀態，因為直角拐彎在離下坡很近的距離，沒控制好車速，拐彎的時候從左後視鏡發現後輪差一點壓線，驚出一頭冷汗，暗自慶幸。隨後的S路是我的強項，我別的不看，只盯著車頭，感覺車頭前面快看不到線的時候，趕緊往另一側打方向盤，就這樣，S路也這樣被我輕鬆拿下。
當我駛離考試區，被通知停車、摘擋、拉起手剎，等待通知。雖然只有短短的五六分鐘，可我卻覺得比五六個小時還漫長，我擔心我剛才下坡停車會被扣分，正在我揣揣不安的時候，一個聲音告訴我：祝賀你，考試通過。心中的那個狂喜啊，別提了。
踏雪無痕7654381
多掛兩次就好了，理論上技術應該都沒有問題，就是平常心和細心就可以了，心態這個玩意，沒法改，只能多經歷；另外一個方法就是，讓教練和其他學員一起圍著你看，開的差或者好鼓掌叫好什麼的，開個兩圈你就啥都不怕了
