◇晨報融媒記者 王曉玲
據瞭解，呼和浩特地鐵1號線恢復運營期間，全線採用遠紅外體溫監測儀，能夠確保所有進站乘客體溫準確無誤的檢測，並且保證全覆蓋。
“在運營期間，在進站前進行掃碼，車廂內再進行掃碼，出站的時候也進行掃碼，這樣通過三次掃碼能夠全程追蹤每一位乘客的出行信息，確保再有應急情況的時候，我們能夠及時通知到每一位乘客。”地鐵運營有限公司客運營銷部服務營銷副主管李匡東說，乘客進站乘車必須全程佩戴口罩，並且配合工作人員，進行體溫監測。不管是安檢還是購票，乘坐列車的過程中，採取分散乘車。在排隊候車時，大家要保持一米以上的間隔距離。
地鐵運營有限公司副總經理陳輝絢表示，呼市地鐵1號線充分借鑑了其他城市地鐵的復工措施，整體地鐵客運量都不飽和，考慮到列車滿載率不能讓人員過度密集，初步擬定的運營時間為7時至21時，行車間隔為20分鐘，如果客流量大，後續會根據疫情防控適時調整滿足市民需求。
2月28日起，呼和浩特地鐵採取實名制登記管控政策。
據地鐵工作人員介紹，APP掃碼乘車的乘客須向工作人員出示乘車碼頁面，經核驗後即可進站。使用其他方式乘車的乘客，進站前需掃描藍色二維碼進行實名登記，初次掃描需授權登錄手機號完成實名登記，經工作人員核查後方可進站。如未帶手機或無法掃描，可以持身份證等有效證件，請工作人員進行協助登記及進行體溫檢測。
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