外媒在去年集中報道了大眾全新的電動車ID.3存在嚴重的品質問題，這款被視為電氣化時代的高爾夫，原本是大眾未來的銷量頂樑柱，迫於壓力，大眾有可能放棄原定今夏正式將ID.3推入市場的計劃。目前有可靠消息稱，仍在緊鑼密鼓進行測試的幾百臺ID.3測試車，每天報錯300多個，作為一個負責的大廠，大眾沒理由在沒有解決這些問題之前，把產品投入市場。
所有問題都基於軟件層面，ID.3的軟件基礎架構本身就有問題，德國專業的汽車雜誌援引大眾內部的專家談話：這款車的軟件系統開發之匆忙世所罕見。目前大眾集合了接近1萬名技術人員對此棘手問題進行攻關，這導致ID.3的發佈上市有可能會被推遲至少1年時間。這對大眾這樣的汽車巨頭而言，將承受難以估量的經濟損失。
早在去年12月，德國這家雜誌的總經理就對外宣稱，ID.3的這些故障將意味著已經下線的2萬臺ID.3都沒有完整可靠的軟件系統，因此大眾需要工程師團隊日夜兼程來解決這些已經下線的車輛問題，費用也非常龐大。
ID.3是有史以來第一款基於大眾集團MEB電動架構的車型，根據Autonews Europe的報道，該平臺將在2022年底支撐不少於27款大眾品牌的電動車投產。ID.3被視為能夠和特斯拉Model 3抗衡的競爭對手，在德國，ID.3的基礎起售價格為3萬歐元，摺合人民幣23萬左右。
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