Ramona
就一句话，选国六，虎8 1.6T的，准没错，动力强，油耗低，其价格经济实惠。支持国产自主品牌
挣天胜半子
你的也问题问的很好我本人买车的时候家里人也想让我买当时的2012新上市的本田CRV而我更倾向于瑞虎！ 为此还很父亲和舅舅在本田4 s店大吵了一架！ 我记得当时全款购买CRV是25万多我试驾了下动力起步的确比瑞虎要好！内饰做工都很不错！外形其实我更喜欢CRV的2010款！新款的后屁股我不喜欢再加上当时中日因为钓鱼岛问题！最重要的还是我心里反感日系车，家里当时有一款瑞虎1.8L我开着很不错皮实耐用动力比现在的1.6DVVT的好的多油耗也不高8个左右视野我觉得也比CRV好所以我坚决购买了当时的瑞虎！哪会瑞虎不叫瑞虎3就是新款瑞虎样子跟瑞虎3几户差不多就是侧防擦条不同！
说下开了这么多年瑞虎的感受，这款车我开了七年半了就前两天打不着了换了个电瓶，卖我电瓶的非常惊讶奇瑞的原厂电瓶能用七年多，我说新换的电瓶能用多久？他说也就两年吧，哎看来奇瑞瑞虎真是皮实耐用这么多年除了补胎算修车这车就没修过！
油耗低8个左右能拉人拉货满载一家人出远门无论山路还是省道都毫无压力，城市里上下班更是游刃有余！总之瑞虎是一台被人严重低估的好车！如果你选择了瑞虎你就从此不会再选择其他车了因为这车根本就开不坏！
兵哥说事奇瑞瑞虎
买奇瑞车是我此生有车生涯里最大的痛！！！大约10年前本人在北京西国贸诚信达奇瑞4s店买了一辆1.5排量的旗云，这个发动机是奇瑞自己研发的，开了几千公里发动机舱渗满了油，维修小哥说这匹发动机都这样，后一匹出厂的油封提高了就好了，这不是设计缺陷吗？800公里有喇叭坏掉，换，大约8000公里，离合器压盘坏，大修啊，后备箱经常打不开，要到4s店才能给打开，刚买回来音响按钮一按就弹跑了，捡回来扣上继续用，大约快两年约2万公里左右离合器压盘冷车情况下又巨大异响，在车保内最后一次保养小哥从发动机舱底部取出一股电缆，里面部分铜线都已经断掉了一半，这要是在路上突然断掉nm要命的，两年出保车价损失一半卖掉，此生再不买奇瑞车
嘿摄汇文化传播有限
昨天刚从郑州提回来，还没上牌呢。我的是1.6T精英七座，指导价1299，优惠1万2，裸车11.79。加上其他费用两万多。我是办的分期。车开着很舒服，加速猛，超车无压力，高速120的时候，不到两千转。总之感觉不错。
C396E
今天去伙计的修理厂修A3，换下支臂和离合片，易损件，和质量无关。他给我说他的凯翼X3挂了……被ix25侧撞，ix25前轮以前的都没了，凯翼俩侧门凹进去了，他第一次经历了气囊爆，车子居然没熄火，他皮毛伤都没。保险只给赔3万5，还要换奇瑞！
风之子087
奇瑞瑞虎8定位是中型SUV，本田XRV是小型SUV，两款车整整差了两个级别，但是两款车的价格水平有重叠区，本田XRV的整体价格水平还要高出奇瑞瑞虎8很多，所以很多消费者还是会在两者之间犹豫，其实两款车的特点很鲜明，完全可以根据个人需求对号入座，奇瑞瑞虎8虽然定位是中型SUV，但是它的价格水平是刚需车型，比较适合对空间有要求，但是预算不足的消费者，因为瑞虎8的优点就是，外观大气，内部空间大，价格水平低，综合性价比特别高，缺点是可靠性和耐用性一般，而本田XRV的优点是，耐用性强，可靠性高，后期用车费用低，保值率不错，缺点是价格水平高，空间紧凑型，综合来说两款车在各自的领域表现都很出色，完全可以根据个人需求选择
奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8是奇瑞品牌新推出的车型，主打的就是性价比，综合实力比较强，首先价格水平不高，其次空间很大，实用性强，综合性价比很高，其实大部分国产车都有这些特点，只是奇瑞瑞虎8整体表现的更突出一些，性价比更高一些
本田XRV
本田XRV这种车型最大的特点就是耐用，后期使用特别省心，故障率很低，多年来口碑和销量都非常扎实，这也是大部分日系车的特点，很多消费者还是比较重视后期用车省心这个问题，这不仅省去了麻烦，也省去了很多精力和财力，另外奇瑞和本田的品牌力不同，后期的保值率也不同，本田XRV都要更胜一筹
总结：本田XRV和奇瑞瑞虎8两款车的实力都不错，在各自的领域表现都很强，但是两款车的风格不同，各有各的优缺点
色彩车圈
我买的这个实惠的家用型SUV2018款5月上市的老款1.5T瑞虎8七座次顶配，因为1.5T坐全家6个人开空调出游爬山几次下来也能满足使用要求了。现在2019款1.6T的动力有5座6座7座可选，8到13万价位，要6座7座家用车你可选虎8，只想买5座就还是选带AT变速箱的其他SUV吧，AT变速箱的车在市区低速跟车走走停停顿挫情况也有，但少很多！虎8有4700长，装人后底盘离地都200mm高，上马路沿子比MPV轻松多了，虎8不大不小刚合适，再长的SUV停车会车都不方便，像开船一样，再小的SUV三排七座又太挤，好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能，通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面，比按键在方向盘左下角的其他车型按键顺手。七座二排和三排放倒后面1.98米长，铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题，最重要的是二排放倒与三排放倒连接处没台阶！大床全平！有些车6座第二排中间空位当过道，但二三排打倒后这个位置就一个洞，不方便睡觉！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T减配第二排坐椅无法分三部分打倒，只能46分左右两段打倒），老款只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间那段座椅的背面当桌子，与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后容积1930升，虎8给你最大空间，车里做特殊活动都可以！行李也装得最多，亲测直接放个3个大自行车都可以。7座中全家6人坐6个座位，剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分距离，虎8第二排地面全平，而传褀GS8中间还有10公分高地台。关键虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度，来个葛优躺！不仅第二排有空调出风口，第三排左右两侧都有空调出风口，夏天制冷冬天加热出风每排的人感受都很舒服。2019新款增加了第一排扶手箱空调出风口，把饮料关在扶手箱内夏天可以喝冰镇饮料，冬天可以喝加热饮料。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能，暖屁股很爽！第三排座椅离地很高有30公分高，且前端是向上抬起，对大腿支撑也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的汉兰达舒服多了，第三排背靠还支持调节后斜躺角度，第三排左右两侧还有音响，坐第三排的人耳朵两侧听歌看电影声音就在身边环绕，有影院级的感受，此款全车前中后部共8个喇叭，老款虎8第一排有两个USB接口加一个点烟器接口，第二排配2个USB充电接口，第三排左侧一个12V点烟接口可插USB转接头为手机充电，这样全车每排人的手机在长途中都可充电。虎8前脸大嘴大气，后尾LED灯带点亮后的贯穿式尾灯很好看，夜间识别度高。车联网功能:可以通过手机网络远程启动发动机，夏天提前启动空调，远程手机地图上监控车停在哪里了，在商场地下车位按方向和距离提示寻车很快。9寸大屏下有360全景实体按键，空调开关实体按键，导航实体按键，随时可以喊出U盘存的歌曲名字或网络上的歌名来播放歌曲，有实体按键比中华V7+唐+荣威RX5Max+科赛的触摸大屏幕找图标点击方便快捷，便于开车时盲操，行车安全有保障。最重要的是车机带WIFI功能，可以蹭手机无限流量使车机上网，老款虎8root破解后车机可像安卓手机一样安任何软件，车上中控屏就可以上网听酷狗音乐，听考拉实时新闻，安爱奇艺看网上电影，安电视TV看网络电视，车机蹭网后也可让导航随时升级最新地图。虎8仪表盘上一直显日期和时间及车外温度，比其他车仪表盘界面只显单一的时间方便多了。定速巡航的按钮集成在方向盘左侧按健上，方便高速路上操作！2019款升级为自适应巡航了还多了主动刹车功能。虎8高强度车身，才1.54吨轻量化自重，省油。
老款的1.5T家用上下班和旅游自驾开了近两年动力也够用了，燃烧率极高的发动机也是奇瑞自主研发的，油耗也是同级车型较低的，国内企业与德国格特拉特合资的变速箱奇瑞也有自主权，采购上不受制于人，此变速箱在虎7和观致已用多年，老款虎8干式双离合都很多车跑了十几万公里了，更别说新款的湿式双离合了。奇瑞大车企三大件都是自主研发，质量稳定！家用7座兼有时装货你就买虎8，车都是消耗品，开几年国7国8的车又上市了，国6车又转手卖不出去的，燃油车谈何保值？国产手机国产家电市场这么大的占有率都离不开国人的支持！开个虎8等个10年后全国私家车普及新能源车各小区车位都设充电桩了，那时燃油车估计都不再生产了，全换充电车了。还是那句话，每款车都有缺点，没有最好的车子，只有最适合自己的车。合资车降价也有国产车强势崛起的功劳，根据需求和有限的家用车预算来购车，没毛病！总之，要6座7座家用低油耗大空间的车你可选虎8，只想买5座就还是选带AT变速箱的其他SUV吧，毕竟AT变速箱的车在市区低速跟车走走停停顿挫拉扯前串情况比虎8双离合变速箱少很多！试驾一定要在车多的市区跟车走。
伟大复兴KKKK
除了价格是一个级别 其他任何方面虎8都完胜 19款瑞虎8，1.6T自动尊贵五座白色，指导价144900，现金优惠17000，奇瑞旧车置换再补贴一万，也可以做奇瑞金融，两年免息。仅此一台，手慢无
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用户IamZW
买本田rxv的就得车盲，板车悬挂，对的起那个价格么，外形就是个小不点
