賀旻恩
代步啊，那就馬自達CX5吧。
你要是跑高速多那肯定是途嶽。市區家用代步，CX5雖然空間不算大但是也夠用。
雖然高速表現不如途嶽，但是這車也能安全的把你送到景區。
2.0L+6AT動力線性，剎車也還行。變速箱聰明聽話，不會自作主張把你鼻子氣歪了。
當然 如果你一家子身材都超越正常水準還是默默的選德系車吧。
我覺得這車顏值高，車子好開，也比較省油耐用 ，這就符合家用車的標準了。
榛名說車
對於家庭購車者來說，在大眾途嶽的1.4T車型和馬自達CX-5的2.0車型當中該如何選擇呢？今天我們就來分析一下。
如果你喜歡更強的動力，那就選擇途嶽
儘管從賬面數據上看，途嶽和CX-5的動力參數差不多，但是途嶽的1.4T和2.0L自然吸氣發動機比起來扭矩更大，而且從1750轉開始就可以達到最大扭矩輸出平臺，而CX-5的2.0L發動機則要到4000轉才能達到自身的最大扭矩輸出值。
從實際體驗來說，我的試駕感受和賬面數據也是一致的，這兩臺最大馬力相差無幾的發動機卻顯示出了很大的不同，總體來說，CX-5的動力非常平順，屬於踩多少有多少的類型，而途嶽的感受則有很大的不同，其實之前這套1.4T+7DSG的動力總成我在其他大眾車型上已經體驗過很多次，在這臺途嶽上也沒有太大的區別，儘管排量不大，但是它的爆發力依舊能給我不錯的動力體驗，因此如果你喜歡更強勁的動力，那途嶽相比CX-5會是一個更好的選擇。
如果喜歡操控的話還是選擇CX-5更好
如果你對大眾車型很熟悉的話，那麼就算你不用試駕都知道這臺途嶽的駕駛感受怎麼樣，實際情況也驗證了我們的猜測，這臺途嶽依舊和其他大眾車型一樣，總體駕駛感受是比較輕鬆的風格，方向盤同樣是大眾特有的比較“賊”的手感，整體轉向助力較輕，你也能很容易的控制這臺車，但是如果你想在它上面找到更多的駕駛樂趣的話，那確實多少有些困難。
相比之下，CX-5則偏向於操控，精準的轉向和更好的油門以及剎車踏板反饋力度也能給你給好的駕駛信心，從整體體驗來說，這臺CX-5駕駛起來更像是一臺轎車而非SUV車型，因此如果你對操控有更高的要求的話，那麼選擇CX-5更好。
如果你對空間有要求的話更推薦你選途嶽
在空間方面，儘管途嶽的車身尺寸和軸距都比CX-5更小一點，但是大眾在內部空間的利用方面顯然比馬自達更強，因此我們從實際體驗來看，這臺途嶽的車內乘坐空間比CX-5更大，雖然途嶽的後排地板中間隆起較高，中間乘客的乘坐體驗並不是太好，但是相比之下CX-5的中間隆起也不低，因此兩者相比，途嶽的空間會比CX-5更好一點。
從我個人的角度來看，如果你經常需要顧及家庭用車情況的話，途嶽會是一個更好的選擇，畢竟途嶽空間大，動力強，而且在品牌認可度方面途嶽顯然更好，相比之下，CX-5其實更適合喜歡操控的年輕人，儘管總體也很不錯，但是在家庭用車方面顯然沒有途嶽那麼更合適。
以上
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汽車三國
新入手cx5一個月車主，但是建議家用途嶽。馬自達的車沒有網上吹的那麼好，很多細節功能很差勁。創馳藍天6at也就那樣了，你以為他一點都不抖？或者是吊打雙離合？那都是馬吹出來的，直線加速換擋感覺也是很明顯，你要說我買的是假cx5那也罷了。我們家兩臺雙離合，這次買馬自達就是想感受一下，結果很明顯，失望了。cx5還有個致命缺陷，前排座椅靠背跟頭枕設計跟屎一樣，每天上下班通勤，單程40分鐘，開幾天能給我整得頸酸後背疼的，本人每週跑步量約50公里，你說我本身有沒有頸椎病？
再說點好的吧，內飾味道比較淡，底盤好，過濾細小的震動很不錯，過彎也穩，隔音真的挺好，保守的說不會比crv，rav4同級別的車差，前排是雙層隔音玻璃，唯一不足是輪胎太低級，建議換米其林，油門加速很線性，低速蠕動非常柔順，這點比大眾1.4t好得多，但是爆發力不足，而且油耗也是絕對比大眾1.4t高，大約1，2升左右。
紫火神兵-
可考慮新上市的福特銳際、全系2.0T、8AT、四驅全鋁合金懸架7.5秒破百搭載了福特科技SYNC➕系統和C-2XV技術L2自動駕駛、B&O音響和福特派、售價20萬內目前同級別同價位配置性價比最高的車
感恩2933
作為馬自達cx-5車主，不好偏頗說馬自達更好，但是馬自達的駕駛感受的確好
zhongwens
途嶽吧老鐵，馬自達後排空間太小了
後美車生活
其實我也是不太懂，我買車時也是糾結，第一次去店裡看車就被cx5外觀給迷住了，剛剛廠家清庫存優惠力度很大，按揭還沒有利息，當時就交了訂金！個人覺得兩款車都是好車，大眾車耐看，保值！馬自達外觀設計好看，年輕人喜歡，動力好！車無完車，選哪款車，就要看你最看中哪個方面！
叢488
馬自達cx-5誰用誰知道，加速線性很舒服，家用夠了，你要是預算在三十萬你也不會考慮20萬的車。
甘肅省起名協會會長
本人CX5的車主，看中的是發動機，6AT變速箱，四驅獨懸，長車頭的漂亮外觀及操控樂趣，至少後排能做人都行，家用又不是商用，要考慮乘客感受。一家四口夠用了。
東莞售新房
個人建議馬自達，途嶽說是老途觀的換代可是老途觀是六檔溼式雙離合，而途嶽是七檔乾式，從這講途嶽就不厚道，從穩定性上馬自達更甚一籌
