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捷达vs7定位的是合资品牌中型SUV车型，这是大众旗下全新的子品牌捷达推出的一款全新车型，目前该车型还未正式上市，但是市场热度是非常高的，由于低廉的市场定价（这个价格是官方发布的车型预售价，但是该价格与正式上市之后的价格差距不会有多少出入），让它的价格水平甚至处在了合资品牌小型SUV的价格层面上，所以，这款车型具备了非常强的市场竞争力。
捷达VS7在外观设计方面，使用了最新的家族化设计风格，整体的外观造型与大众旗下的车型具备非常高的相似度，但是毕竟背靠大众，这棵大树很多东西都是从大众品牌直接拿过来用的，因此也具备了更多的优势。就外观而言，整体看起来的印象，非常简洁大气，年轻化和时尚化的元素表现的也相当不错，整体车型的紧致度档次感非常好。该车型的车身数据为4624×1841×1644mm，轴距是2730mm，基本上达到了入门级中型SUV的标准。
在内饰方面，整体的设计思路与大众的内饰设计风格也有非常高的相似度，内饰风格主要以简洁实用性为主，是目前使用了捷达的家族化设计风格，造型出来的整体的用料比较普通，使用的更多是塑料材质为基础，触感比较一般，但是配置方面还是比较丰富的主流的科技化配置和实用性配置是非常齐全的，用起来的便捷性也非常有保障，在同级别的车型当中，竞争优势还是相当明显的。后排的空间表现相当理想，身材高大的成年人坐下之后，还能够有不错的头部空间和膝部空间。
在动力方面，捷达vs7全系搭载的是1.4t涡轮增压发动机匹配的是6at变速箱，这个发动机是来自于大众旗下使用非常广泛，而且稳定性耐用性非常不错的成熟的动力系统。最大马力能够达到150匹最大峰值凝聚，能够达到250牛米，这样的动力表现在中型SUV车型当中处在一个中等偏下的水平，但是由于这款车型定位的是家用型SUV，动力表现基本上也能够满足车辆的使用需求。
综上所述，捷达vs7的产品力还是相当不错的，作为一款中型SUV，更加低廉的市场价格，注定让它成为一款关注度非常高的车型。考虑到该品牌有大众背书和技术支持，确实是一款值得考虑的车型。
鸿渐谈车
首先明确一点捷达品牌独立并纳入大众产品线，为了降低成本基于MQB平台打造，定位是低端。
MQB的使用，按照官方的解释它将取代PQ25、PQ35和PQ46平台。它们生产的汽车包括，Polo、斯柯达晶锐、奥迪A1、新桑塔纳、斯柯达昕锐、新捷达、途安、途观、高尔夫、斯柯达明锐、速腾、奥迪A3、奥迪TT、迈腾、昊锐、大众CC、斯柯达速派、朗逸等。
捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距尺寸为2730mm。明显就是VS5的加长版本了，车身长度增加了205mm，宽度一致，高度增加17mm，轴距增加100mm，特别是宽度不变的信息非常重要，如此看来可以将捷达VS7视为捷达VS5的长轴版车型，车身长度加长了200。
在动力方面，捷达VS7配备了大众1.4T涡轮增压发动机，代号EA211 DJS，最大功率为150马力，峰值扭矩为250N.m.与5速手动变速器和6速手动自动变速器相匹配。动力方面与捷达VS5完全一致，依然主打1.4TSI发动机，不用多说了，整车重量由于长度和轴距的变化而分别增加了80公斤（自动挡）和70公斤（手动挡），当然也比预想的要轻便，手动挡约1.39吨，而自动挡约1.42吨。但这个重量还用1.4T有点小马拉大车的感觉。
VS7整备质量并不突出，控制质量采用轻量化主要还是基于MQB这个平台，整体车门框，锻造铰链这些都是德系标配，底盘部分做进一步的轻量化可能性不大，毕竟是通用平台，而且又是低端车。
行之御风
捷达VS7定位为中型SUV，性价比非常突出，入门车型指导价格11.18万，保险6000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.1万左右，全款落地12.9万左右，这样的价格水平与紧凑型SUV相当，整体竞争力非常强
捷达VS7
捷达VS7定位为中型SUV，使用了家族式设计，整体非常简洁大气，时尚感和年轻感很不错，车身长4624mm，宽是1841mm，轴距是2730mm，整体尺寸中规中矩，符合中级SUV的标准，车型整体外观颜值很有竞争力
捷达VS7整体座舱简单大气，使用了家族式设计，做工用料一般，使用了大量的塑料材质，质感一般，配置方面还算丰富，主流配置和基础配置比较齐全，在同级别车型中很有竞争力，综合来说整体座舱表现符合级别定位
捷达VS7整体后排空间表现不错，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，驾驶感和操控感还不错，驾驶很轻松，但是缺乏爆发力，需要加95号油，后期用车费用相比自吸车型偏高总结：捷达VS7作为中型SUV，整体性价比非常高，品牌力和产品力很强，整体的竞争力很突出，还是很值得选择的
色彩车圈
又比轻量化又比安全！捷达Vs7可以和瑞虎7相比吗？
热卖生活的印刷工
这个其实还蛮好的，以前我都是布加迪威龙和一辆保时捷911换车开，所以对你说的这些车根本不了解耶。一个偶然的机会，开了这个vt7，一个字：浴霸不能！
梦待重聚
Vs7的轻量化主要是体现在与它的那个全新平台MQB，对车的质量方面，安全方面不造成任何影响。
Yun云少
内饰比较简单塑料感太重，没有用太多的隔音棉。
木鱼风沙
轻量化？减配！减配！
国内这套路已无需多言。对此，消费者只有一招：全面停购
