02.29 要復工了想買車,同事推薦榮威RX5,可是又不能出去看車怎麼辦?

路不平遊人問


同事要把你往火坑裡推呀。榮威RX5 MAX可以,RX5不行。

自從北京現代開啟了單一車型多代同堂的先例之後,國內汽車市場這一現象就開始風靡,長城汽車是集大成者,奇瑞汽車緊隨其後,上海汽車背靠大眾與通用兩大金主,通過自己去多方撈錢的渴求沒那麼迫切,但也同樣給我們設了一個小小的套。

榮威RX5自2016年上市到現在,一直堅守15E4E型1.5T發動機不變,整車動力弱不算什麼,發動機的抖動、異響問題,以及自動擋7速雙離合變速箱的頓挫、異響問題從來沒有消停過。這樣一款車應該在2019年RX5 MAX上市的時候主動淘汰。

最早搭載15E4E發動機匹配7DCT的榮威i6已經因品質問題遭到市場廣泛質疑,上汽充耳不聞,相同的動力與傳動系統傳給了名爵6,也傳給了RX5。榮威i6、名爵6的前途就是這樣毀掉的,直到現在,新增1.6L加CVT變速箱版本,品質改善的i6依然沒有緩過勁來。

上汽精明,其將RX5與RX5 MAX兩款完全不同車型的銷量合併向社會發布,掩蓋了老舊車型RX5的真實銷量數據,給了不明真相的消費者錯誤的信號,還真有人相信。

多麼灰暗的套路! 作為RX5的換代款,RX5 MAX不僅在車身尺寸、安全與功能配置方面佔盡優勢,基礎版也採用了馬力與扭矩更強的上汽藍芯15C4E型1.5T發動機,與之匹配的則是通用6AT變速箱,相比整備質量接近的RX5,RX5 MAX的動力與品質都是質的飛躍。

儘管RX5 MAX的售價也隨著配置、品質的提升而水漲船高,但基於後期維護成本、駕乘體驗的明顯差距,一切都是值得的。

當然,採用6DCT的RX5 MAX 400TGI版本也沒那麼省心。

有時候,我們追求所謂的“性價比”最終會讓我們損失更多。


試駕時間


現在疫情比較嚴重,為了自己及家人安全,待在家中確實是必要的選擇。不過現在互聯網這麼發達,準車主們可以先通過互聯網對車輛做一個初步的瞭解,比如通過懂車帝、汽車之家等媒體網站。等疫情結束後,在到就近的4S點進行試駕和訂車。接下來我先把榮威RX5的大概情況給你做個介紹,方便你參考。

不得不說上汽榮威家族的“律動設計”理念很成功,RX5整體外觀設計風格非常大氣時尚。前臉鍍鉻式中網很好的提升了整車質感,眾多的車身線條讓人它看上去很有力量感。

內飾設計也不輸同級別合資品牌車型,整體設計風格落落大方,簡約而又不乏時尚,中控超大尺寸屏幕的加入也使它的內飾有著不錯的科技感。而在做工與用料方面,榮威RX5做得也十分厚道,大面積軟包材質的包裹與大面積皮質材質的應用,不及提升了內飾的視覺效果,也提升了使用感受。

上汽集團為榮威RX5配備了1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機的最大功率為169馬力,最大扭矩250牛·米,與之匹配的有6擋手動或7擋雙離合兩種變速箱,2.0T發動機最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛·米,匹配6擋雙離合變速箱。

目前市面上優惠在1.5萬元左右,是一款值得推薦的產品。






三斤八兩老司機


自疫情開始,榮威就推出了五大暖心服務,包括在線VR智能展廳看車服務、預約上門試乘試駕服務、在線車輛服務、宅捷修服務、一站式線上金融服務。保障用戶在疫情期間能夠享受到覆蓋“看、試、買、保、修”環節的安全服務。針對此次疫情的特殊性,五大服務以“減少用戶到店、增加主動上門服務”為根本,全力打好疫情防控戰。


秋車入樺


其實網上看圖片一樣,都是實體車拍出來的,配置選好就可以了,買車現在主要就是談價格,別的真的沒啥好看的,新車到那邊也看不出什麼東西,可以試駕,如果對於一個新手來說試駕也內必要了,因為沒開過車體現不出舒適性!如果是老司機經常開車可以試一試,體驗舒適性


汽車導航條


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餅乾餅乾不加糖


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汽場十哫


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夢夢迪


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吉利臨汾利通馳4S店


放棄這臺車,買新車一定要慎重再慎重,建議買合資品牌的,體驗是不一樣的。


小宋經典車


汽車之家,懂車帝,現在很多網上都可以看吧!,而且我們這邊都可以試駕了


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